Erstmal vielen Dank an das Forum für Eure sehr hilfreichen Beiträge!
Ich habe ein Lastenheft mit meinen Anforderungen erstellt und stelle das mal hier ein. Es ist im wahrsten Sinne des Wortes erschöpfend. Aber vielleicht sehe ich dann klarer und Ihr könnt mich besser beraten.
1. Ausgangssituation und Ziel
Gesucht wird ein Reisemobil für maximal 2 Personen (90% Alleinreisend- /lebend), das für das Leben im Fahrzeug für einen Zeitraum von 2–3 Jahren geeignet ist.
Reisegebiet ist ganz Europa. Das Fahrzeug soll nicht nur für Campingplätze, sondern auch für freies bzw. autarkes Stehen geeignet sein.
Das Fahrzeug soll beim Fahren und Wohnen möglichst wenig einschränken.
Ein Alkoven ist grundsätzlich nicht gewünscht, es sei denn, er bietet für die konkreten Anforderungen einen außergewöhnlich großen praktischen Vorteil.
2. Budget
Maximales Gesamtbudget: 50.000 €
Die 50.000 € sind eine absolute Obergrenze und umfassen alles, insbesondere:
Fahrzeug
Kaufnebenkosten
notwendige Reparaturen
Wartung
technische Nachrüstung
Ausbau-/Umbauarbeiten
Zulassung bzw. sonstige Nebenkosten.
Es steht kein zusätzliches Budget außerhalb der 50.000 € zur Verfügung.
Der spätere Wiederverkaufswert ist sehr wichtig. Deshalb soll möglichst ein etabliertes, marktgängiges Fahrzeug mit nachvollziehbarer Historie und möglichst seriennaher Ausstattung gewählt werden.
Ein älteres Fahrzeug mit höherer Laufleistung kommt grundsätzlich infrage, wenn Zustand, Technik und Preis stimmen.
3. Nutzung und Personen
2 Personen maximal
Nutzungsdauer: 2–3 Jahre
ganz Europa
ganzjährig
sowohl Sommer- als auch Winterbetrieb
kein beruflicher Arbeitsplatz im Fahrzeug erforderlich
4. Wintertauglichkeit
Die Wintertauglichkeit hat hohe Priorität.
Das Fahrzeug soll bis ungefähr −15 °C 3 - 4 Tage problemlos bewohnbar sein.
Erwartet werden insbesondere:
zuverlässige Heizung
ausreichende Wärmeleistung
gute Dämmung
frostsichere Wasserinstallation
frostsicherer Frischwassertank
frostsicherer Abwassertank
frostsichere Wasserleitungen
Warmwasser auch bei Winterbetrieb.
Ein beheizter Doppelboden wäre daher sehr wünschenswert bzw. sollte bei der Fahrzeugauswahl besonders berücksichtigt werden.
5. Autarkie
Ziel ist eine Autarkie von etwa 3 - 4 Tagen ohne Landstrom.
Diese Autarkie bezieht sich auf den normalen Wohnbetrieb und nicht auf einen mehrtägigen Betrieb der Klimaanlage.
Während dieser Zeit sollen unter anderem möglich sein:
Kühlschrank
Heizung
Warmwasser
Beleuchtung
Smartphone-Laden
Internet
Wasserpumpe
Trockentrenntoilette
normales Kochen
übliche elektrische Verbraucher.
Die elektrische Anlage soll entsprechend großzügig dimensioniert werden.
Solar und Batterie sollen eine möglichst hohe Alltagstauglichkeit ermöglichen.
6. Klimaanlage
Eine Klimaanlage ist gewünscht.
Allerdings soll sie nicht Bestandteil der 3 - 4 tägigen Stromautarkie sein.
Bei sehr heißen Wetterperioden – beispielsweise bei Temperaturen von etwa 35–40 °C und entsprechend warmen Nächten – soll gezielt ein Campingplatz mit Landstrom aufgesucht werden.
Dort soll die Klimaanlage auch:
mehrere Stunden am Tag
und insbesondere nachts
betrieben werden können.
Die Klimaanlage muss daher nicht mehrere Tage ausschließlich aus der Aufbaubatterie betrieben werden.
7. Wasser und Sanitär
Gewünscht ist eine Wasserautarkie von etwa 3 - 4 Tagen für maximal zwei Personen.
Erforderlich:
richtige Dusche
Warmwasser
praktische, ausreichend geräumige Nass-/Badezimmerlösung
Trockentrenntoilette.
Eine Dusche soll tatsächlich komfortabel nutzbar sein und nicht nur eine Notlösung darstellen.
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8. Schlafbereich
Der Schlafbereich soll für maximal zwei Personen komfortabel sein.
Anforderungen:
möglichst Längsbetten
kein gegenseitiges Übersteigen beim Ein-/Aussteigen
komfortable Bettlänge für eine Körpergröße von 186 cm
möglichst bequemer bzw. ebenerdiger Zugang zum Bett
kein unnötig kompliziertes Umbauen des Schlafplatzes.
Ein Grundriss mit zwei Einzelbetten ist daher besonders interessant.
9. Bad
Das Bad soll:
praktisch
ausreichend geräumig
dauerhaft alltagstauglich sein.
Eine echte Dusche ist erforderlich.
Entscheidend ist, ob das Bad bei einer Körpergröße von 186 cm tatsächlich komfortabel nutzbar ist.
10. Küche
Eine vollwertige Küche ist nicht oberste Priorität.
Gewünscht sind jedoch:
großer Kühlschrank
Backofen
Möglichkeit zum Kochen mit Induktion.
Die optimale Energiequelle für das Kochen ist noch nicht endgültig festgelegt und soll anhand des Gesamtkonzepts entschieden werden.
11. Elektrik
Das Fahrzeug soll für die geplante Autarkie eine leistungsfähige elektrische Anlage erhalten bzw. bereits besitzen.
Voraussichtlich interessant:
LiFePO₄-Aufbaubatterie
großzügige Solaranlage
Ladebooster
leistungsfähiges Ladegerät
Wechselrichter
Die konkrete Größe von Batterie und Solaranlage soll erst nach Auswahl des Fahrzeuges und Ermittlung des tatsächlichen Verbrauchs festgelegt werden.
Die Klimaanlage muss dabei nicht aus der Batterie betrieben werden, da sie bei Hitze überwiegend auf Campingplätzen mit Landstrom genutzt werden soll.
12. Internet
Zuverlässiges Internet ist gewünscht.
Das Fahrzeug soll daher für eine möglichst gute mobile Internetversorgung geeignet sein.
Eine konkrete technische Lösung ist noch nicht festgelegt (evtl. Starlink).
13. Stauraum
Der Stauraumbedarf ist etwas höher als normal, aber nicht extrem.
Mitgeführt werden soll:
persönliche Ausstattung für längere Reisen
normale Kleidung und Vorräte
übliche Reise-/Campingausrüstung
Eine ausreichend große Heckgarage ist daher wünschenswert.
14. Fahrzeuggröße
Die Fahrzeuggröße soll sich aus den Anforderungen ergeben.
Bevorzugt:
möglichst nicht länger als 7,0 m
bis etwa 7,5 m, wenn der zusätzliche Platz einen deutlichen praktischen Vorteil bringt.
Das Fahrzeug soll trotz ausreichender Wohnfläche noch entspannt fahrbar und im europäischen Alltag nicht unnötig hinderlich sein.
Ein Fahrzeug, das beim Fahren dauerhaft Stress verursacht, wird nicht gewünscht.
15. Gewicht und Führerschein
Der Führerschein wurde 1989 erworben.
Fahrzeuge über 3,5 t sind daher grundsätzlich möglich; ein zulässiges Gesamtgewicht bis 7,5 t ist fahrerlaubnisrechtlich möglich.
Eine Beschränkung auf 3,5 t ist deshalb nicht erforderlich.
Ein Fahrzeug mit beispielsweise 4,0–4,5 t kann ausdrücklich in Betracht gezogen werden, wenn dies für Nutzlast, Winterausrüstung, Wasser, Gepäck und Autarkietechnik sinnvoll ist.
Das tatsächliche Gewicht des fertig ausgestatteten Fahrzeugs soll bei der späteren Auswahl genau betrachtet werden.
16. Antrieb
Heckantrieb ist ausreichend.
Allrad wird nicht benötigt.
Das Fahrzeug muss keine Expeditionsfahrzeug-Eigenschaften besitzen.
17. Ausstattung / Komfort
Gewünscht bzw. erforderlich:
Heizung
Warmwasser
richtige Dusche
Trockentrenntoilette
Klimaanlage
großer Kühlschrank
Backofen
Markise
Internet
ausreichend dimensionierte elektrische Anlage
ausreichender Stauraum.
18. Fahrzeugalter und Laufleistung
Das Fahrzeug muss nicht jung sein.
Auch ein älteres Fahrzeug bzw. eine höhere Laufleistung ist akzeptabel, sofern:
technische Substanz gut ist
Wartungshistorie nachvollziehbar ist
Aufbau trocken ist
Motor/Getriebe/Fahrwerk in gutem Zustand sind
der Preis ausreichend Spielraum für notwendige Modernisierungen lässt.
Der technische Zustand ist wichtiger als ein möglichst junges Baujahr.
20. Wiederverkauf
Der Wiederverkaufswert hat sehr hohe Priorität.
Deshalb werden bevorzugt:
etablierte Hersteller
verbreitete Modelle
klassische und marktgängige Grundrisse
möglichst serienmäßige Ausstattung
keine extrem individuellen Eigenbaulösungen
gute Dokumentation und Wartungshistorie.
Ein Fahrzeug soll nach den geplanten 2–3 Jahren möglichst noch gut verkäuflich sein.
Prioritäten:
2 Personen
2–3 Jahre Nutzung
ganz Europa
Winterbetrieb bis etwa −15 °C
3 - 4 Tage Autarkie ohne Landstrom
3 - 4 Tage Wasserautarkie
beheizter Doppelboden
ausreichend große Heckgarage
geräumiges/praktisches Bad
richtige Dusche
Trockentrenntoilette
komfortabler Schlafbereich für 186 cm (Längseinzelbetten)
Heizung und Warmwasser
großer Kühlschrank
Backofen
Klimaanlage für Landstrombetrieb
Internet
maximal ca. 7 m, notfalls 7,5 m
Gesamtbudget maximal 50.000 €
möglichst guter Wiederverkaufswert
4–4,5 t zulässiges Gesamtgewicht möglich
Dieselheizung
großzügige Solar-/Batteriekapazität
etablierter Hersteller
gute Ersatzteilversorgung
gute technische Dokumentation.
Keine zwingenden Anforderungen:
Allrad
Neufahrzeug
3,5-t-Grenze
Alkoven
besonders luxuriöse Küche
Expeditionsfähigkeit.
Falls dadurch Widersprüche zu meinen vorherigen Posts bestehen, bitte ich um Nachsicht. Ich stehe noch ganz am Anfang und musste mich erstmal orientieren.
Das Lastenheft ist jetzt die Grundlage für alles weitere und kann bei sinnvollen Verbesserungsvorschlägen entsprechend angepasst werden.
