Ferndiagnose ist natürlich immer sehr schwierig. Hast du ein Sprintshift-Getriebe verbaut?
Sind alle am Motor in Ordnung? Funktioniert die Druckdose des Turboladers?
Ferndiagnose ist natürlich immer sehr schwierig. Hast du ein Sprintshift-Getriebe verbaut?
Sind alle am Motor in Ordnung? Funktioniert die Druckdose des Turboladers?
Ich habe eine 25mm Sperrholzleichtbauplattte (mit einer Art „Eierkarton“ als Mittellage) und darauf einen Eicheparkett mit 4mm Nutzschicht verklebt. Den Boden habe ich durch die Luken des Zwischenbodens von unten verschraubt.
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Ich habe mit Kantenumleimern gearbeitet und von einen ein flaches Aluprofil angebracht.
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Ich habe an meiner Badtür ebenfalls drei dieser Scharniere verbaut. Diese haben anfangs ziemlich gehakt. Dank einem Tropfen Ballistol funktionieren diese nun unauffällig.
Grüße
Ich habe für die Verbindung so eine Stecker mit Gummitülle verbaut:
Ich habe die Belluna Dachhaube verbaut. Dieses hat ebenfalls einen Alurahmen. Nach ca. einem Jahr war die Stoßstelle des Rahmens undicht. Dies war relativ einfach zu reparieren aber dennoch nervig. Zum anderen bildet sich, vor allem im Winter, Kondenswasser am Alurahmen und tropft dann in den Innenrahmen. Irgendwann läuft das Wasser dann raus.
Aus diesem Grund werde ich die Dachhabe wieder ausbauen.
Grüße
Das Scheint tiefgezogen zu sein. Also kein Gussteil.
In dem Fall würde ich zu einem Schweißer oder Karosseriebauer geht und fragen ob er dir dort ein Stück Blech einschweißen kann. Innen schln ausschleifen, dann sollte das wieder funktionieren. Kunststoffteil in 3D Druck wird da nicht halten. Man kann zwar auch Metall drucken, aber das ist nur was für Profis und teuer!
Dem ist nichts hinzuzufügen 😉
Hallo Robert,
handelt es sich um ein Kunststoffteil? Dann könnte man es digitalisieren und 3D-Drucken lassen.
Viele Grüße Philipp
Hast du ein Bild / Skizze wo die Laschen hin sollen?
Ich habe nun dieses Relais verbaut: Zamel PEP-01/012
Grüße Philipp
Wobei die Belluna-Fenster auch sehr stark getönt sind. Außerdem sind diese aufgrund des Alurahmens nicht fürs Wintercamping geeignet (starke Kondenswasserbildung).
Grüße
Wir haben einen Elgena Nautic Air 9l mit 230V / 500W Heizstab verbaut. Davor sitzt eine Autoterm Air 2D Heizung.
Die Kombination funktioniert für uns gut und würde diese so wieder verbauen. Ich habe zusätzlich noch das Truma Frost-Control verbaut und ein Thermostat, um die Temperatur des warmen Wassers zu begrenzen.
Zum Duschen schalte ich ca. 30 min zuvor den Heizstab ein. Dann können zwei Personen problemlos nacheinander warm duschen.
Wenn die Heizung läuft, gibt es sowieso ausreichend warmes Wasser.
In der Übergangszeit und Strom vom Camping hatte ich auch schon das Wasser über den Heizstab erwärmt und die Heizung auf "Gebläse" eingestellt. Dann lässt sich die Kabine auch per Strom Heizen.
Grüße Phil
Hallo,
schau dir mal den Thread an:
Prinzipiell solltest du die GFK-Schicht nur auf Scherung oder Druck beanspruchen. Zugkräfte sollten vermieden werden, wie Holledauer schmerzlich feststellen musste 😉
Den Sinn von dem Spruch verstehe ich ehrlich gesagt nicht. Willst Du sagen, ich bin ein Bot?
Diese Vermutung habe ich auch schon lange 😉
Ohne Worte
Gruß Nunmachmal, 🇦🇹 47.933328,14.002498
Da bin ich froh, dass ich weitestgehend ohne Außenanschluss klar komme.
Genau, immer wichtig dass der Gelb-Grüne auch über die Sicherung geführt wird, man weis ja nie!
Solange es als Phase genutzt wird, ist es doch korrekt, oder 😂
EWELink Relais
Hallo Matthias,
welches Relais genau hast du im Einsatz?
Grüße Philipp
Im vergangenen Jahrhundert war die sogenannte Nullung noch weit verbreitet. Bedeutet, dass der Nullleiter mit dem metallischen Gehäuse verbunden
Den Fall habe ich beim Boiler ja nicht und das vertauschen von L und N würde erst nach dem Schukostecker, also in der Kabine“ stattfinden.
FI und LS sind zweiphasig und auch den Heizstab werde ich ohne Steckdose anschließen.
Bei einer Stehlampe oder Wandleuchte etc. mit Schalter im Kabel oder am Lampenkopf wird ja auch nur L getrennt und durch den Stecker kann hier auch ein verpolen stattfinden, oder? 🤔
Dann werde ich ein einphasiges UP Relais dafür nehmen.
Grüße Philipp
Hallo zusammen,
ich möchte den 230V AC (500W) Heizstab per 12V DC Relais schalten. Ich habe zum Beispiel dieses gefunden:
Nun ist die Frage, ob dieses geeignet ist oder ob es ein zweiphasiges sein sollte, da es ja sein könnte, dass L und N vertauscht sind (Bei Campingplätzen mit Schukostecker)?!
Grüße Philipp