Mrmombas + Seine Frau und ihr neuer, erster Camper VW T3

Hallo liebes Womobox Forum,

ich bin ja hier mehr der stille mitlese und hatte auch erst überlegt mir eine Wonmobox komplett selber zu bauen. Ich würde behaupten, Handwerkliches geschick ist vorhanden, aber ich hatte eine gegenstimme. Meine Bessere helfte.

Nach einigen Tagen / Wochen usw. musste ich mit meinen wünsche noch mehr Abstrichte machen... Kein allrad, kein cooles Männerspielzeug
Doch dann haben wir einen schicken T3, schon ziemlich überall geschweißt. Gut in Schuss und einfach nur nett, vor allem muss man noch etwas selber machen.
Überzeugend war auch: Tüv vor 10 Tagen neu bekommen - ohne Mängel! Auch hat der BUS Leistungstechnisch ein kleinwenig zu bieten, aber das lass ich un mal so im Raum stehen - nur soviel: Er ist gedrosselt!
Schade ist, dass der Bus nur 2350KG max ZGG. hat und nur 1500KG ziehen darf. was ich etwas Mager finde. Vor allem steht auf der Plackete der Anhägerkuplung eingeschalgen, dass der Bus eigentlich 2590KG ZGG hat und 2000kg dran hängen darf.
Was darf ich hier glauben? Vermutlich dem Schein....

Was wollen wir mit dem Bus machen? Dieser Bus wird ein Hilfsmittel zur Selbstverwirklichung unserer Flitterwochen... den bauen wir uns gemeinsam auf und wollen dann 6000 km eine Norwegentour machen - das wäre kommendes Jahr
Zusätzlich wollen wir einiges an Trips in Deutschland machen. Natürlich ist unser Hund mit von der Party.....

Da ich schlecht in Vorstellungsschreiben bin und die meist Verwirrend sind fange ich nun direkt mit den Änderungen an.

Jetzt geht es ums eingemachte, der Inneraum ist alt - es gefällt mir und meiner Frau nicht - wir wollen nichts umbauen nur Aufhübschen.
Wir haben heute den ganzen Tag damit verbraucht, vernüftige Rahmen für die Türen zu finden.

DIeser wird irgendwie auf die Tür ( Ähnlich wie umleimer ) gesteckt, aber ich finde nicht den, den wir haben.
Der sieht in etwa so aus, wie auf dem Bild 2 ( vom Profil her )
Kann mir jemand Sagen wo ich sowas finde? Bei Reimo habe ich nichts entdeckt... Hat jemand noch anlaufstellen für Insider Shops?
<- So ein Brauch ich!

Wenn er von Innen erstmal Hell und freundlich wirkt, war es das vermutlich auch schon, außer Imense Pflege, dass er mir nicht wegrostet. Ich versprach dem Vorbesitzer gut auf das Baby aufzupassen...
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Jetzt folgen: Anhäge in sinnloser Reihenfolge

Dann hat man bei uns also die Nut entfernt, ich habe da nämlich keine gesehen, auch keinen Schlitz zum einschieben in die Tür.
DIe bei Reimo hatten wir nämlich schon gefunden, waren aber halt nicht 100% die, die wir jetzt haben. Ich glaube ich bau aber ma so eine TÜr aus, nicht dass ich doch gespenster suche

Hallo Halber,

vielen Dank für dein Posting.
Besteht die Möglichkeit, ein Foto von deinem T3 zu erhalten?
Ich habe auch mit der Idee gespielt, die Küche hinter den Beifahrersitzt zu packen, finde ihn da im wesentlichen besser aufgehoben ( weil von Innen und außen Zugriff )

Würde mich über ein paar Bsp. Fotos freuen.

Also die Umleimer gibt es NUR mit Nut?
Das ist komisch.. mhhh oder Kacke, wie man es Formulieren möchte.

VERDAMMT:

Ich habe tatsächlich Geister gesucht! Die Dinger haben in der Tat eine Nut, damit hat sich meine Frage dann auch tatsächlich erledigt

So ein paar Infos zu unserem KFZ:
1984 zugelassen auf eine Firma
1986 von Privatmann gekauft
1986 - 1992 diverse Umbauten
- Projekt2 verspoilerung
- Alufelgen, Lenkräder usw.
- 2,8l V6 Motor
- Hochdach und Womo-Ausbau
20xx von Privat zu Privat gekauft
20013 in unserem Besitz übergegangen

SEIT 1992 keine einzigen Eintragungen und Umbauten mehr!
Hoffentlich bekomme ich 2014 eine HZulassung.

halber: Was hat dich so daran genervt, dass sich die Kochstelle HINTER dem Beifahrersitz befindet?
Schlechtes Raumgefühl?
Oder hatte es einen ganz anderen nervigen Aspekt?
Würde mich über Infos freuen

Hallo Recycler,

ich werde die Fotos nachreichen, ich weiß auch nicht, was zur kompletten Pzwo Verspoilerung gehört, aber evtl. kann man mir das dann ja sagen.
Bevor ich was am Bus mache, will ich erst zum Tüv für eine Oldtimer Begutachtungmachen lassen. Je nach dem wie die Aufällt werden die Änderungen an Fahrzeug statt finden.
Wenn TÜV sagt no way ( bei zwei Stationen ) kommt der Camper in einer schön auffälligen Farbe ( orange o.Ä. )
aber wie gesagt, vorher nichts

Da hast du Recht, ist ein Ford V6 Der PR Motor, mit K-Jetronic Einspritzung
mittels 44mm Reduzierungsring lt Papieren gedrosselt, ob die noch drin ist weiß ich aber nicht.
Der Einbau fand 1990 schon statt, anscheinend sehr robust und gut durchgeführt.
Der Bus klingt leider ÄUSSERST zahm, wenn man an den Motor denkt - aber da werde ich nichts dran ändern

***Einziges Interesse wären die Unterschiede vom PR um RR Motor 160PS wäre eine BOMBE!

Ich bin ma gespannt, was der 2,8er sich so nimmt Aber schon jetzt muss ich sagen, T3 Fahren ist toll
Wenn meine Bora nicht so gut in schuss wäre, würde ich die glatt zu einem T3 austauschen, allerdings als Diesel *g

Hier die Fotos, im Momentan doch erbärmlichen Zustand
Aber substanz ist super,
Hier ein paar Bilder, diese waren auch in der Verkaufsanzeige.

So bulli steht nun zu hause. Einiges haben wir schon kontrolliert.
Wie bei allem gehört zu harten aufgaben, hartes werkzeug.

So haben wir nun den Wassertank aus den Bulli operiert (Ja im Wandschrank hat mein Kumpel mit ner Kettensäge gesessen!)
Das wasser hat schon Fäden gezogen...

Heute haben wir die Elektronik kontrolliert und eine BEstandsaufnahme gemacht.
ERSCHRECKENDES ERGEBNIS!
SIcherungen nach belieben... einiges nicht abgesichert, anderes verschmort.
Zentralelektronik 230V ist durch eine Dreiersteckdose abgebildet. ...

Seht selber!

230V Zentralelektronik

Sicherungskasten

noch ein paar Ampere mehr und es liegt spannung in der Luft

Hey,
das stimmt 160kmh VMAX Zulassung und/oder 140PS
Da er mit dem orig. V6 nichts einhält wurde er gedrosselt.
Er macht 160kmh bei 4000Umin und ist da definitiv nicht am Ende

Ölthermometer / Wasserthermometer, Drehzahlmesser und Zusatzlüfter für Kühler sind montiert
(Der Umbauer wusste was er tat - wirklich 1. klassig. Anders als der WoMo-Umbau )

Wir fahren MAX 120kmh weil ab da kippt der VErbrauch von Human ins exorbitante
von 12L auf 20L!!!
Gehören eher zu den windschattenfahrern mit dem Bulli, da ich jeden Tag schon A1 lang Balge.

Jetzt gehts weiter, mit dem Schrecken