Seit wann behält der Mod. uns etwas vor, oder ist da was intimes?
Denke das es wiedereinmal das Foto ist.
Gruß Nunmachmal, 🏰
Beiträge von nunmachmal
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Naja, eben zwecks Vermeidung langer, dicker 12V-Leitungen "zerlege" ich ja den Akku in zwei 100er Blöcke. Dann saugt jeder WR primär über kurze Leitungen aus "seiner" Batterie
Okay, überlesen das eine Batterie Links und eine rechts steht. Trotzdem finde ich 2 WR unnötig und bringt unnötig Gewicht. Ja nur wenig, aber das Wenige ist am Ende ein riesen Berg.
Die Leute deren Selbstbau das angedachte Gewicht eingehalten haben, kann ein schlechter Schreiner an einer Hand abzählen!
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Wenn, dann können das nur zwei Rohr-"Stumpen" links und rechts der AHK sein (deren Kugelkopf auf meinen Skizzen nur als schwarzer Kreis dargestellt ist, aber in Wahrheit ja noch an einem massiven Querbock mit Auslegern hängt).
Willst du einen Wohnwagen mitziehen? Du scheibst, Leichtbau, Leichtbau, Leichtbau und dann einen Anker am Fahrzeug mitführen.
Ich verstehe dich nicht, oder habe ich etwas überlesen.
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Ja, was wäre denn dann eine Alternative für kleine Boiler?
Ich habe einen 230V-Boiler, 8 Liter, druckfest und für mehrere Entnahmestellen geeignet, verbaut. Macht unser Duschwasser in 5 Minuten über WR. Meiner kostete damals bei Amazo 48,-€!! Jetzt kostet er 70, glaube ich. Großer Nachteil, keine Ablassfunktion, was bei mir, dauerbetrieb, keine Rolle spielt.
Lange (Wasser) Leitungen sind das Problem bei Motorwärmeanschluss.
Die 230V Kabel werden sicher die leichteste Sache in deinem Aufbau sein. Die 12V-Kabel für den zweiten WR wiegen ein vielfaches. Verkauf den Kleinen und verzettele dich nicht wegen Altlasten.
EE ist 12V 200W und 230V 1000W
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Bei Reisen in Gebieten mit zweifelsfrei guter öffentlicher Wasserversorgung können die beiden Tanks per einfachem Hahn miteinander verbunden werden.
Da ist die Verkeimung dann schon fest eingebaut. Entweder man trennt das strickt, oder man lässt es ganz. Zweifelhaftes Wasser wird garnicht eingefüllt. Entweder man filtert es bei tanken, oder sucht sich etwas besseres.
Gruß Nunmachmal, 🏰
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Anstatt Aluboxen die Kabinenwände seitlich herunterziehen und Stauraum dort generieren.
Abwasser, ein einfaches HT-Rohr. Abwasser kann man überall einfach entsorgen und man brauch nicht viel Volumen. In vielen südlichen Ländern lege ich bei längeren Standzeiten einen dünnen Schlauch und leite mein hellgraues Abwasser in die Pampa. Die Planzen dort kommen mit dem bisschen Seife, gemischt mit Nudelwasser, schönes Wortspiel, zurecht. Ohne Wasser gehen sie ein.
Gruß Nunmachmal, 🏰
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Uff, viel zum lesen
Bin bei Energie über ein paar Dinge gestolpert.
Warum 2 Wechselrichter? Induktion mit Anschlusswert 2kw? Elgenaboiler (von denen ich inzwischen nichts mehr halte) und Motorwärme?
Die Wasserleitungen wiegen auch, der Wärmetauscher und und und. Zuviele Teile!
Für Boiler Selbstbau liegen bei mir etliche Teile von einem EE herum.
Gruß Nunmachmal, 🏰
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Bin leider nur gelernter Schreiner, weder Elekriker und erst recht kein Elektroniker......
It's a very hard live in the Mountains - I love the pure and simple Living
Anton
Bloß angucken, nicht anfassen!
Nicht alles ist für alle.
Gruß Nunmachmal, 🇸🇯 61.795567,6.526938
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Habe die komplette Lampe leider entsorgt
Wie, entsorgt??? Erst ebay, dann kleinanzeigen. Danach darf man es wegwerfen!!
Gruß Nunmachmal, 🇸🇯 65.475364,12.264341
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Da die Paneele verklebt ja schon wahnsinnig stabil sind, ist der gezeigte Rahmen ja auch nur Kantenschutz quasi....
Wenn man GFK-Profile mit der Kappsäge abhängt, fliegen oft Funken. Die sind nicht vom GFK, sondern vom Sägeblatt. Ist mir beim Alu sägen nie passiert.
Gruß Nunmachmal, 🇸🇯 67.214926,14.590778
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Was habe ich eurer Meinung bei dem Materialmix zu befürchten?
In der Theorie haben beide Materialien ähnliche Wärmeausdehnungen, aber (!!!) GFK bleibt bei Sonneneinstrahlung "kalt" und das Alu wird "heiß".
Ich sehe das an meinem Dach. Auf dem GFK laufe ich barfuß und ist "kühl". Wenn ich aber an meine Dachschublade aus Alu komme, zucke ich schmerzhaft zurück. Zudem klemmt die Schublade im warmen Zustand.
Ich würde keinen Materialmix machen, außer es gibt keine andere Möglichkeit.
Aber es fahren trotzdem etliche mit dem Alugerippe herum, es scheint zu halten.
Gruß Nunmachmal, 🇸🇯 67.233330,14.620317
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An der Rückwand bildet sich innerhalb von 4 Tagen eine dicke Eisschicht, die gelegentlich teilweise auftaut und dann aus dem Kühlschrank läuft. Ich habe nicht nachvollziehen können, unter welchen Umständen das genau passiert.
Wenn sich Eis bildet, muss es wohl unter 0° gehen. So wie du das beschreibst, tippe ich auf eine undichte Kühlschranktüre, was den Kompressor aber nicht leiser macht.
Gruß Nunmachmal, 🇸🇯 68.617237,14.548362
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Willkommen im Forum.
Was soll das heißen:
Wenn der Kompressor anspringt, dann klingt das, als wenn dein Nachbar auf dem Platz nebenan seinen Fiat Ducato startet und wegfährt. Nach ca. einer Minute wird er dann akzeptabel leise.
😡😠🤬👹☠️
So macht man sich nicht beliebt, zumindest bei den Ducato-Fahrern. Klar, die anderen lachen mit, ich hab das gehört!
Gruß Nunmachmal mit Ducato, 🇸🇯 68.617237,14.548362
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1.5L PET Flasche mit ein paar Löchern im Deckel.
Die dann über Nacht auf die Wartungsklappe der Fußbodenheizung (wärmste Stelle) gelegt und zugedeckt, geht auch zum normalen Duschen, wenn der Boiler kaputt ist.
Gruß Nunmachmal, 🇸🇯 69.585193,19.268550
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Und wenn man bedenkt das z.B. in nordischen Ländern es gar nicht gern gesehen wird das man Abwasser draußen entsorgt - besser eine Dusche im Innern.
Und in den Südlichen versteht man nicht, wenn man das Spülwasser in den Schacht schüttet.
Ich habe erklärt das da Spülmittel drin ist.
Die Antwort, das Spülmittel kann der Baum ab, aber ohne Wasser stirbt er.
Im Endeffekt kann man es nur falsch machen.
Gruß Nunmachmal, 🇸🇯 69.585193,19.268550
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Sprachgesteueres Rückfahrsystem:
"Renate kuck mal"
Das System kann auch Kaffee kochen.
Gruß, 🇸🇯 69.923610,23.011552
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Diesel verharzt eh nicht, flockt höchstens aus bei größter Kälte.
Großer Irrtum! Mein Bruder hat am Hausboot die sogenannte Dieselpest bekommen. Passiert wenn der Diesel zu lange steht und nicht umgewälzt wird. Es gibt Additive dagegen. Kosten um die 25€ für 1.500 Liter Diesel.
Boot aus dem Wasser heben, Tanks reinigen, Filter erneuern und dann jemand finden der mit dem Tankwagen kommt und ein Boot betankt.
Gruß Nunmachmal, 🇸🇯 70.053261,24.959579
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So, jetzt ich nochmal.
Eine Klarstellung, ich bin weder Camper und schon gar nicht Wintercamper, ich bin Reisender. Man muss sich da schon ein bisschen abgrenzen, nicht nur mit Krawatte hinterm Lenkrad.
Wenn du ein Wohnmobil selber baust um wenn es hier kalt ist, in den Süden zu fahren und deine Partnerin als Junfernfahrt Polarlichter sehen will, musst du kompromissbereit und flexibel sein.
Bei allem was man mit einem Wohnmobil vor hat, sind die Reisegewohnheiten das A und O!
Ich fahre mit einem Kastenwagen durch die Wüste (habe ich hinter mir 85/86) und an den Südpol (habe ich nicht vor und dient nur zur Klarstellung), hat dann aber nicht mit Leben, sondern mit Überleben zu tun.
Wintercamping im Kastenwagen und klassischen Stil halte ich für unmöglich, reisen im Winter geht sehr gut.
Ein Wohnmobil auf mich maßgeschneidert mit hohem Wiederverkaufswert gibt es nicht! Die Leute wollen einen 25 Jahre alten Bürstner mit Fiatfahrgestell damit wenn ein Lichtlein nicht geht, man in eine Fachwerkstatt fahren kann!
Somit kann ich schon aufhören mit schreiben. Was mein Namenskollege vor hat, geht so nicht. Man muss da schon deutliche Abstriche machen.
Auf der anderen Seite geht vieles was andere für unmöglich halten.
Mein Reisemobil zum Beispiel. 3,5 Tonnen, Gasfrei, 6 Kilo Waschtrockner, Dachterrasse, Fahrradbühne, "autark", auch unverkäuflich.
Bei mir sind alle wichtigen Komponenten doppelt verbaut. Frischwassertank, Abwassertank, Wasserpumpe, Heizung, Kocher, Kühlbox, B2B-Lader, LiFePo4, ....
Hauptenergieversorger war am Anfang ein 2,8kw Generator mit Anlasser zum starten von innen. Der ist seit diesem Jahr abschlagsfrei in Rente gegangen. Jetzt arbeiten 2x B2B-Lader und 2x 200Ah LiFePo4 unterstützt von aufstellbaren 3x 130wp Solar Panelen. Aufstellen verdoppelt fast die Leistung.
Möbelbau aus 4mm wasserfestverleimten Sperrholz und vieles mehr, auf meine Bedürfnisse abgestimmt. Zuviele Detaillösungen um alle hier vorzustellen.
Gerne helfe ich bei Detailfragen, mehr aber nicht.
Die Geschichte zum Bau und meine Erfahrungen unterwegs gibt es unter peter.trunner.de
Gruß Nunmachmal, 🇸🇯 70.176108,28.713298
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Hallo Peter, willkommen im Forum.
Mir geht es ähnlich wie Anton. Sollen wir den Fahrzeugmarkt für dich nach einem passenden Fahrzeug durchsuchen?
Gruß Nunmachmal, 🇸🇯 70.176108,28.713298
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Ich weiß jetzt nicht genau, was meine Auszüge (85cm) angeblich halten sollen. Ich habe sie angeschraubt und es war mir zu zierlich! Habe die Auszüge gedoppelt, zwei auf jeder Seite.
Wenn man sie nicht einfetten und bei Wind am Sandstrand steht, laufen sie ordentlich.
Habe gelernt, halte sie trocken und sauber. Zum regelmäßigen putzen nehme ich WD40.
Zwischenzeitlich schafft der China-Spindelantrieb es nicht mehr alleine die Bühne zu bewegen und ich müsste ihm helfen. Da das blöd ist, weil der Schalter nicht dort sitzt, wo ich ihn dabei erreichen könnte, mache ich es alleine. Der Antrieb verhindert nur das die Bühne sich nicht selbst bewegt beim ein- und aussteigen.
Wobei wenn Fahrräder mitgehen, ein Anschlag montiert wird und die Bühne mit je einem Spanngurt links und rechts gesichert wird.
Allerdings wenn ich wild und steil unterwegs bin und die leere Plattform nicht gesichert ist, wandert sie langsam nach draußen.
Gruß Nunmachmal, 🇫🇮 68.454443,27.422486
