Moin,
möglicherweise plane ich ein neues Projekt: Ein DHL- oder UPS-Koffer soll zum Wohnmobil werden. Diesmal soll es unter 3,5 Tonnen bleiben, deshalb wäre umsichtiger Ausbau angesagt.
Mir ist durchaus klar, wie und wo ich überall Gewicht sparen kann (Leichtbau; Wassertanks; Technik allgemein; Gasflaschen oder -tanks; Solar; Anzahl Personen etc etc) , aber ich hätte doch gerne von den "Vielbauern" hier eine grobe Hausnummer, weil es mir an praktischer Vorstellungskraft (noch fehlt).
Wie schwer darf das Fahrzeug vor dem Ausbau ungefähr sein, damit nicht jede Schraube zu Schweißausbrüchen führt?
Gruß
Michael