Eigenbaukabine auf Ford 350 aufwärts

Für Doppelseitiges Klebeband würd ich das VHB von 3M nehmen. Gibt's verschiedene Typen..... bis salzwasserbeständig

also die Lautsprecher für das Radio sind aber vom Gehäuse her geschlampt

Kein Geschlossenes Volumen und ein Frei nach Schnauze gebohrtes Loch als Bassreflexkanal?
da kann aber momentan nur Geräuschbrei bei rauskommen

*STICHELMODUS AN*

Na, dann paaren sich ja die "Schandfleckchen der Kabine" zumindest alle an einem Ort, die Tür war ja auch nicht der Bringer, und jetzt die Lautsprecher

Zitat von Hartwig

Leider mußte ich nach 10KM die Probefahrt abbrechen, da die Bremsen der VA fest waren-kotz

Radio geht nicht mehr
Fensterheber gehen nicht mehr
Stromlaufplan habe ich keinen
nochmal kotz

Das hört sich für mich aber nicht nach dem Radio in der Kabine an.
Wie ich den Hartwig hier so erlebe, hat der für alles in der Kabine einen genauen (Stromauf-)Plan.
Und nach 10 km Frustfahrt hat er sich sicher nicht und die Kabine zum relaxen und Radio hören verkrümelt.
Ich vermute mal eher, dass es sich hierbei um das Radio im Fahrerhaus handelt.

Wahrscheinlich habt ihr das hintere Radio völlig umsonst madig gemacht...

Gruß
Herby

Sind denn Sicherungen durch gebrannt ? Höhrt sich für mich so an,als ob es über eine Sicherung läuft ? Was hat das Radio mit dem Fensterheber zu tun ?

Lieber Hartwig, laß Dir Deinen 'Trumm' nicht madig machen!

Was Du aufzählst, sind Schwächen der Basis (ich gehe davon aus, daß Herby/Balu da richtig liegt). Die ärgern, aber sie sind ehrlich gesagt in Relation zu dem, was Du geschaffen hast, absolute Peanuts!

5.25t? Wow, das sind mehr als 2 Fahrzeuge von meiner Sorte. Ich wünsche Dir, daß Deine Kabine dann auch 2* so lange hält (und Du noch sehr jung bist, denn ich gehe einfach einmal davon aus, meine Kabine 30 Jahre nutzen zu können - wenn auch nicht auf ein und demselben Fahrgestell...) !

Viele Grüße und einen schönen 'echten' ersten Ausritt!
Leerkabinen-Wolfgang

Mal so in der unreine gedacht:
Ich hatte Mal, das ein Radio vom namhaften Hersteller Störungen auf den canbus schmiss, das ist ätzend wenn man z.b. nicht auf den Fehlerspeicher kommt.
Steuern die Fenstertaster die Motoren direkt an, oder evtl über can, ?
Alternativ kann ich mit eine Innenraum Sicherung vorstellen, wo der ganze Blödsinn zusammen gefasst würde

Zitat von Hartwig

Der Schaumstoff für die Sitzpolster ist da, paßt alles soweit. In meinem nächsten Leben werde ich Polsterer, das ist sicher.
6 Kissen 1250.-€

Nur für den Schaumstoff?

Zitat von Leerkabinen-Wolfgang

Leider genau eine Woche zu spät! Es wäre schön gewesen, Deine Kabine neben meiner zu sehen! Floh neben Panzer...

Wolfgang, stell dich schonmal drauf ein das nächste Jahr nebst der Sprinter-Wiese auch eine AMI-Wiese bereitstellen zu müssen

Zitat von Hartwig

Radio geht nicht mehr
Fensterheber gehen nicht mehr
Stromlaufplan habe ich keinen

Stromlaufplan oder zumindest Steckerbelegungen wird es auch für Deinen im Netz geben...such mal nach Upfitter, Body builder, Retrofitter...und Electrical drawings oder so. So hab ich für meinen Chevy die ganzen Schaltpläne direkt von GM als PDF herunterladen können. Gibt es leider nicht mehr aber ein 240-seitiges pdf mit alle Steckerbelegungen vom ganzen Fahrzeug ist nachwievor frei verfügbar...sowas wird Ford für die Nutzfahrzeuge auch haben. Vielleicht gibt es bei Ford auch Papiere welche bekannte Fehler mit Lösungen und zum Teil Rückrufe beschreiben...bei GM heissen die UI Bulletin (Upfitter Integration Bulletin)...wie das bei Ford heisst musst Du selber suchen...

Ansonsten für die Zukunft ein Werkstatthandbuch ordern, vielleicht bei Helminc.com...must halt schauen ob es was für Dein Fahrzeug gibt ich denke aber schon, die haben für Ford bis zurück in die 50er-Jahre Werkstatthandbücher und Betriebasanleitungen im Angebot.

Aber für Dein jetziges Problem glaube ich dass Du vorerst zumindest gar kein Schaltplan brauchst. Wenn nicht schon gemacht, zuerst mal im Sicherungskasten schauen, vielfach sind auch Sicherungen etwas versteckt eingebaut. Neben dem offensichtlich ins Auge stechenden Sicherungskasten im Motorraum hab ich z.B. auch noch eines seitlich am Armaturenbrett der erst auf dem 3. Blick als solchen erkennbar ist...
Normalerweise sollte in jedem Sicherungskasten eine Sicherungs-Übersicht angebracht sein. Wenn die fehlt sollte das im Handbuch zu finden sein (fuse box). Wenn auch dieser fehlt gibt es den vielleicht online bei Ford (google user manual). Wenn Du das mal hast, nach Sicherung für Radio und Fensterheber suchen und ausmessen (oder auf Verdacht tauschen). Sind die ok, nach Relais ACC oder Run oder Crank oder so ähnlich suchen und diesen ausmessen/prüfen (Zündung ein bzw auf ACC). Ist auch dieser ok würde ich auf ein Masseproblem tippen...Radio ausbauen und Plus und Masse am Radio-Stecker messen...wenn Du da eine Spannung <11V hast wäre ein Schaltplan dann interessant um die entsprechende Masse zu finden.

Hast Du am Fahrzeug geschweisst? Eher unwarscheinlich aber nicht auszuschliessen dass Du dabei ein Steuergerät geschrotet hst. Weiss nicht welche Steuergeräte Du alles drin hast, aber bei mir wären da die verdächtigen das Body-control-module und das Door-panel-module und eben das Radio...

Aber genug Glaskugel-Konsultation für Heute. Hast du nicht auch ein Autoenginuity Diagnosegerät? Mal angeschlossen und geschaut was da für Fehler kommen? Oder welche Steuergeräte noch ansprechbar sind?

Gruss
Urs

" Der Schaumstoff für die Sitzpolster ist da, paßt alles soweit. In meinem nächsten Leben werde ich Polsterer, das ist sicher.
6 Kissen 1250.-€ "

wie setzt sich der Preis zu sammen ?

mit welchem Bezug werden die Polster bezogen ?

Zitat von Hartwig

Material und Arbeitslohn

Ich werde es euch sagen sobald ich die Rechnung habe. Angeblich halt alles hochwertige Qualität, die Kissen sind Wendekissen also echter Rücken oder wie das heißt. Der Stoff ist so mikrofasermäßig und abwaschbar. Ich gebe ihm einnähbare Magnete mit, an die Wand klebe ich dünne Blechstreifen, so fallen die beiden senkrechten Kissen nicht um.

Dann ist doch der Preis gerechtfertigt.
Wendekissen heisst doch doppelt so viel Stoff,mit innen liegenden Nähten ? also wie Bezüge für zwei Sitzgruppen ?
Wenn nur billiges Schaumgummi mit günstigen Stoff drum geleget wird ,ist es günstig.
Wenn ich sie Hochwertig beziehen möchte,mit Reissverschluss und eingenähten Magneten,......hat es seinen Preis. Da musst du mal sehen,aus wie vielen Einzelteilen ein Bezug besteht,die sauber vernäht werden müssen.

Zitat von Hartwig

Hast du mal schauen können?

Ach Mist,
Hab ich Freitag auf der Arbeit ganz vergessen...

Ich gucke mal ob ich's im Inet finde...

Hallo Hartwig,

hier vermutlich genau das, was du suchst:
http://solutions.3mdeutschland.de/wps/portal/3M/…d=1361580569066

Zu deinem Möbelbau ,finde ich keine Worte wo du doch in Metall Bau so geschickt bist

oder sind das nur Schablonen ?

Hartwig

bist Du Dir eigentlich bewusst was für einen Traum auf Räder Du Dir hier gerade zusammenbaust? Ich verfolge jeden Post von Dir und bin sowas von begeistert von Deiner Liebe zum Details und Deinen Ideen.
Eigentlich solltest Du nachher mit dem Teil für mehrere Jahre eine Weltreise unternehmen.

Freue mich auf Deinen nächsten Post.

Gruss Suki