Kompressor Kühlbox selber bauen?

Schau mal hier: http://www.womobox.de/phpBB2/viewtopic.php?f=5&t=8253

Ich glaube der kann dir dazu was sagen: jedoch finde ich die Preise über trieben teuer

ach, sowas gibts? ich fands schon immer schad, dass es keinen kühli mit kompressor und gas betrieb gibt. Für mich als alten freecamper ohne landstrom aber solar wär das eine tolle sache. So könnt man marke eigenbau machen und den absorber zum kompressor hybrid aufrüsten.

Ich hab so ein set im Einsatz. Kann ich nur empfehlen wenn einem die Vorteile des abgesetzten Aggregats und der freieren gestaltungsmöglichkeiten wichtig sind.

Überteuert kann man jetzt nicht wirklich sagen. Wem die Stangenware in allen Punkten zusagt der fährt damit immer günstiger. Aber die günstigste kompressorbox die ich mal neu bekam waren auch 260eur für 11l inhalt. Ne Box mit GN norm ausmaßen und 100mm isolierung krieg ich nirgends.. Also was machen

So nachdem mein Absorber Elektrolux am Wochenende die krätsche gemacht hat. Hat das Projekt 12V auf einen handelsüblichen 220v Kühlsschrank neue priorität. ich berichte.

Zitat von sieschonwieder

So nachdem mein Absorber Elektrolux am Wochenende die krätsche gemacht hat. Hat das Projekt 12V auf einen handelsüblichen 220v Kühlsschrank neue priorität. ich berichte.

Oh Berichte bitte mal, was du planst & vorhast ?
Ich bin auch noch immer zu geizig soviel Geld für ein Kühlschrank auszugeben

Interessiert mich auch sehr. Besonders, wie versorge ich das eisfach. Den verdampfer ins eisfach bauen und den thermostat ausserhalb des eisfachs? So scheint mir ein konventioneller kompressor kühli aufgebaut zu sein....

Ich spiel seit ein paar tagen schwer mit dem gedanken, einen kompressor/absorber hybrid kühli zu bauen.

Beim handelsüblichen Kühlschrank wird der 220V Kompressor entnommen und gegen ein 12/24V Kompressor ersetzt. Die arbeiten hierzu könnte man, sofern man Kupfer löten kann auch selbst erledigen, aber sauerrei halt.
Ein Kühlanlagenspezialist "kann" das Kühlmittel umweltgerechter auffangen und einfüllen.

Eigentlich hätte ich den Kompri gerne unter dem Fahrzeug und nicht in der Schrankwand. Allerdings muss dann der Kühlschrank entgültig verbaut sein, wessen ich mir noch nicht schlüssig bin.

gruß Ralf

Hoi zämä

Zitat von sieschonwieder

Die arbeiten hierzu könnte man, sofern man Kupfer löten kann auch selbst erledigen, aber sauerrei halt.

Solche Arbeiten sollte man dem Fachmann überlassen, vor allem wenn man nicht genau weiss was für ein Kältemittel genau da drinn ist.
Nur schon von der Gefährdung her, vom Umweltschutz (wir reden hier teilweise von den schlimmsten Treibhausgasen überhaupt!!!) erst recht!

Sehe ich das richtig und in dem verlinkten Bausatz wird von Schnellkupplungen gesprochen und die Leitungen sind schon befüllt? Das wäre ja auch was fürs "normale" Publikum....

Für den Umbau des Kühlschranks passt das natürlich kaum.

Genau das mit den Schnellkupplungen gibt mir zu denken.
Das funzt 2-3 Kupplungen, dann is all

Ich denke auch dass die Kupplungen eher für das einmalige zusammenbauen sind. Wenn es dafür taugt wäre das aber schon mal was. [emoji41] [emoji106]

Also ich habe bereits 3x erfolgreich an und abgekuppelt. Und auch das rohr mehrfach gebogen. Typischer weise kuppelt man doch beim einbau genau einmal. Ich sehe auch nicht wo man jetzt soviel spart wenn man nen alten 230v kühli auf nen 12v kompressor umbaut. Der 12V DC kompressor ist doch das was die Kosten maßgeblich bestimmt.

Hoi zusammen,

man kann sich helfen lassen. Mein "Freundlicher" vom KfZ-Service, der immer wieder mal die Klimanlage nachfüllen muss, kann mit seiner Ausrüstung für die Klimaanlagen auch sehr gut den Kühlkreislauf vom Kompressor warten. Selbst würde ich nicht mit dem Kältemittel umgehen wollen (und können), das ist leicht flüchtig und extrem umweltschädlich, wie Picco schreibt. Dazu sollte man als Selbstausbauer einen genormten Anschlussnippel für die Absaug- und Befüllungsanlage in den Kühlkreislauf einbauen. Wer es noch nie gesehen hat, einfach mal unter der Motorhaube gucken, bei mir ist das Ding mit einem Plastikhütchen verschlossen.

Wenn ich eine Kabine von Grund auf neu planen würde, würde ich auch Kühlfach und Kompressor getrennt unterbringen; den Kompressor irgendwo geschützt im Freien des Leiterrahmens. Dort draußen im Schatten arbeitet er wesentlich effektiver als im Inneren einer Wohnbox. Diese Situation findet man auch häufig bei Reisebussen.

Gruß, Mobilix

Zitat

Ich sehe auch nicht wo man jetzt soviel spart wenn man nen alten 230v kühli auf nen 12v kompressor umbaut. Der 12V DC kompressor ist doch das was die Kosten maßgeblich bestimmt.

Was ich hab muss ich nicht kaufen.
12V Fahrzeugkältegerät gabs für lau. Kühlschrank neu 120€

Ein 12V Kompresserkühlschrank aus dem Campingbereich oder auch ein "Solarkühlschrank" bekommst du nicht unter 500€.

gruß Ralf

Marktpreise für Neugeräte mit Bastellösungen mit gebrauchten oder aus "Unter-der-Hand"-Quellen Material sind nicht vergleichbar. Deshalb finde ich es sinnvoll dann auch gerade bei solchen Ansätzen auch direkt vollständig die Rahmenbedingungen beizutragen damit der Leser auch direkt abschätzen kann ob er mit seinen Möglichkeiten den gleichen Ansatz überhaupt wirtschaftlich ins Ziel bringen kann.

Für mich bleibt nochmal die Einschätzung des Beitragstarters aus meiner Erfahrung zu bestätigen. Für eine Selbstbaulösung sind die Isotherm Kompressor+Verdampfer Sets eine hervorragende Basis welche auch im Preis-Leistungsverhältnis überzeugen können.

Hallo,

ich greife das Thema noch mal auf ...

Hat schon mal jemand selbst gebaut? Gibt es

eine Falle in die man tappen könnte ? Brauch ich z.B. einen Schwitz/Tauwasserablauf ?

In meinem Frühstadium der Planung, denke

ich an zwei längs nebeneinander verlaufende

30x40x17 Euroboxen auf Auszügen. Korpus

aus 28mm GFK Sandwichreststücken vom

Kabinenbau. Den Verdampfer würde ich

ungleich über den Schüben verteilen und

hätte evtl zwei verschiedene Temperaturzonen.

Gruß Arno

Und sowas zum steuern des Kompressors

Regelthermostat DREEFS RTXII/20, 7...37 °C

Einfaches, mechanisches Bimetall-Thermostat zum Einbau in eine Bohrung mit 7...10 mm Ø. Der Temperaturbereich ermöglicht ein großes Einsatzspektrum, wie z.B.…

www.pollin.de

Das Bimetallplättchen umdrehen und nachjustieren, dann ist es ein Schließer.

Viele Grüße,

clubby

Servus Arno

Ich hab vor gut 15 ,eher fast 20 Jahren , eine Kühlbox selber gebaut .

Einen Indel Kompressor inkl. Verdampfer (trennbar) bei Kleinanzeigen gekauft (oder war es Ebay ) ?

Korpus aus 40 mm /unten 50 mm XPS aus dem Baumarkt verklebt.

Innen mit Alublech und außen mit Kunststoffplatten verkleidet .

Abmessungen ca. 50x45x45 cm ( ca. 55 l Inhalt )

Kompressor ist unten verschraubt

Die gesamte Box auf Auszügen .

Funktioniert seit dem ohne Probleme.

Zitat von Rudi

Korpus aus 40 mm /unten 50 mm XPS aus dem Baumarkt verklebt.

Das dürfte dann auch entsprechend sparsam sein...ich denke mein Kühlschrank hat keine 2cm.. habe es aber auch nicht nachgemessen.