Beiträge von clubby

  • Wasserheizung Ausfall Autoterm Flow5 D

    Hallo Tim!

    Auf die Frage ob die Heizungsschläuche richtig angeschlossen sind? Wenn die Pumpe Heizwasser in die Heizung drückt und aus der Heizung in den Schlauch mit dem Isolierband- Kringel strömt, dann ist das richtig angeschlossen.

    FBH = Fußbodenheizung? Da hab ich mal aus eigener Überlegung rumgerechnet, Ergebnis war, man kriegt ganz wenig Heizleistung weg. (Unter meinen Bedingungen: Fläche und Temperaturen, waren das ca. 200 W, also ganz wenig, aber bestimmt gut gegen kalte Füße.)

    Grobe Funktionsbeschreibung deiner Heizung: die Heizung hat, im Betrieb das Ziel 5 kW abzugeben. Wird es der Heizung zu warm, reduziert sie die Heizleistung auf etwa die Hälfte. Wird es der Heizung damit zu kühl geht sie wieder auf 5 kW, wird es ihr aber trotz Heizleistungsreduzierung auf ca.2,5 kW zu warm (weil sie die Wärme nicht weg kriegt) dann bleibt die Elektronik an, die Flamme geht aber aus. Die Elektronik schaltet dann erst wieder den Brenner an wenn es ihr nicht mehr zu warm ist. Beim Anschalten vom Brenner ist der Glühstift in der Heizung eine kurze Zeit an, der verbraucht ca. 10 A Strom. Wenn die Heizung also immer den Brenner an und ausschaltet hast du einen hohen Stromverbrauch.

    Kurzum, du kriegst die Heizleistung nicht weg. Lösung wäre z.B. einen ca. 3-4 kW Radiator einschleifen und dessen Rücklauf als Fußbodenheizung zu nutzen.

    Viele Grüße,

    clubby

  • Hilfe: Sprintshift Probleme

    Hallo Hans!

    Um zu erfahren wo und wie Pentosinstand geprüft und ggf. aufgefüllt wird, würde ich einen Meister in einer Mercedes LKW-Werkstatt ansprechen und bitten dass er es Dir zeigt.

    Kannst ja was für die Kaffeekasse dort lassen.

    Viele Grüße,

    clubby

  • Wasserheizung Ausfall Autoterm Flow5 D

    Hallo Tim!

    Ich denke du kriegst die 5 kW Heizleistung an der Autotherm nicht weg. Ist die Pumpe entlüftet und liegt tiefer als die Autotherm?

    Die Fluidanschlüsse an der Autotherm sind maximal verwirrend bezeichnet, z.B. zeigt bei IN ein Pfeil nach außen, bei Out ein Pfeil nach innen. ??? https://www.autoterm24.de/image/cache/ca…S/1-650x650.jpg

    Wenn die Heizung nicht mehr reagiert, dann zieh mal für mindestens drei Minuten deren Sicherung. Danach sollte sie wieder resettet sein.

    Wenn die Heizung weniger als 30 Minuten am Stück läuft, kann sie versotten. Das ist nicht hilfreich. Noch schlechter ist, wenn sie den Notaus schaltet und sich aufhängt. Nochmal, du kriegst die Heizleistung nicht weg! Leistungsreduzierung ist auch ein Zeichen dass du die Heizleistung nicht weg kriegst.

    Ich hab mal etwas gerechnet. Mit 5 kW dauert es 14 Minuten um 20 Liter Wasser um 50° aufzuheizen, also z.B. von 15°C auf 65°C. Die 14 Minuten Laufzeit sind sehr kurz, die Heizung könnte versotten.

    Die Leistung vom Wärmetauscher im Boiler ist mir unbekannt.

    Versuche mal die Pumpe und die Heizung zu entlüften und sicher zu durchströmen. Die Heizung wird dann funktionieren. Irgendwo sind womöglich hohe Druckverluste.

    Viel Erfolg!

    clubby

  • Wasserheizung Ausfall Autoterm Flow5 D

    Hallo Ducato-Heere!

    Ich kenne deinen gesamten Heizungsaufbau und -verschaltung nicht. Hast du ein Schaubild/Skizze davon? Auch Fotos die die Lage der Komponenten zeigen wären hilfreich.

    Ich denke nicht dass die Heizung defekt ist.

    Beim Stöbern nach der Heizung, dem Boiler und der Umwälzpumpe kam auch ein Fragezeichen ob die Komponenten zueinander passen. So hat die Heizung 5kW, die Pumpe fördert bei 20mbar Druckverlust ca. 500Liter/Stunde bei 12V. Welche Leistung hat die angeschlossene Heizschlange im Boiler bei 500 L/h in Abhängigkeit von Vorlauftemperatur und Boleroanhalttemperatur, und welchen Druckverlust hat dabei die Heizschlange?

    Ist die Heizung korrekt verbaut?

    Ist die Heizung und die Pumpe entlüftet? Und bleibt das auch so?

    Gibt es einen Ausgleichsbehälter der funktioniert?

    Viele Fragen, viele Grüße,

    clubby

  • Diskussion HRZ City mit 3665mm Radstand

    Hallo Holger,

    herzlichen Dank für Deine Rückmeldung! Ja, ich finde den Grundriss gut und würde den so in etwa nachbauen. Mir gefallen die engen Halbdinetten hinter dem Fahrersitz nicht, ich finde die zu eng und man schaut ggf. auf den zugezogenen Vorhang.

    Wie funktioniert das "ausklappbare Bad"? Ich habe auf YouTube auf deren Kanal keine Details dazu gefunden.

    Danke fürs Video. Siehst Du in der Küchen- und Badanordnung bei Chirpy Vorteile? Der Verkehrsweg wäre breiter, o.K..

    Das mit dem wenig Stauraum habe ich auch gesehen. Eine Variante für mehr Stauraum wäre das Sofa/Bett hüfthoch zu machen und die Fenster in die Hochdachseite (leider ist da eine Sicke drin, hoffe das bleibt dicht) und auf Dachschränke verzichten. Die Rückenlehne wird zur Bettverbreiterung.

    Grüße,

    clubby

  • Diskussion HRZ City mit 3665mm Radstand

    Hallo!

    Ich möchte den Grundriss vom HRZ City zur Diskussion stellen. Hier ein Video davon:

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    Meine Anforderungen:

    Für zwei Personen

    Europa, die drei warmen Jahreszeiten, im Winter ggf. in den Süden.

    Alle Funktionen sollen im Innenraum verfügbar sein

    Das Sofa/Bett soll 2,1m lang sein damit ich mit 1,85m Körpergröße die Füße "abklappen" kann und weder mit dem Kopf noch mit den Füßen anstoße. Deshalb auch entgegen dem City der längere Radstand. Bettbreite 120cm ist uns ausreichend. 130cm purer Luxus.

    Ziel: 3,5t zul.Gg.

    Heckantrieb

    Fahrräder an der Hecktür

    Schwerer Vorhang zum abtrennen vom Fahrerhaus.


    Ich bin gespannt auf eure Kommentare.

    Viele Grüße,

    clubby

  • Diesel Wasserheizung Ausfall

    Hallo Ducato-Heere!

    Danke für Deine Antwort! Wie heizt Du das Brauchwasser, mittels Umlauf des ganzen Brauchwassers, oder mittels Wärmetauscher im Brauchwasserbehälter?...?

    "Einfrieren" klingt nach Übertemperaturabschaltung als Platinenschutz, also schnelle Notabschaltung ohne kontrollierte "Reinigung". Ist das plausibel? Vielleicht ist der Temperatursensor zum Schutz der Platine defekt, oder der Heizkreis ist nicht richtig entlüftet was zu einem schnellen Temperaturanstieg in der Heizung führen kann. Oder der Fluidstrom ist zu gering weil ein großer Widerstand (Engstelle) im Heizkreis ist.

    Ist die Heizung nach Einbauvorgabe verbaut (richtige Lage)?

    Viel Erfolg,

    clubby

  • Diesel Wasserheizung Ausfall

    Hallo Ducato Heere!

    Die Leistung der Heizung ist proportional zur Taktfrequenz.

    Was hast Du für eine Heizung?

    Brauchwasser ist meist wenig. Das ist schnell heiß. Wenn die Umwälzpumpe abschaltet, dann darf die Heizung nicht weiter heizen, da sie ja die Flüssigkeit die in der Heizung ist super schnell überhitzen würde, was nicht sein darf. Es sieht so aus als ob die Elektronik einen schnellen Anstieg der Fluidtemperatur sieht und die Heizung weg schaltet. Nach deren Abkühlung geht die Heizung wieder. Kurzum, die Brauchwassermenge ist zu klein, mach die mal viel größer und probier es nochmal.

    Grüße,

    clubby

  • Diesel Wasserheizung Ausfall

    Hallo Abweg!

    Falls Du das Problem mit der Heizung noch hast würde ich den Stecker vom Glühstft prüfen und die gesamte Stromversorgungsleitung(en) von der Batterie bis zum Glühstift. Eventuell liegt ein Übergangswiderstand drin und der Glühstift kriegt nicht die ca. 10 A die er braucht.

    Andernfalls den Glühstift tauschen.

    Viel Erfolg,

    clubby

  • Sprinter 906 aus 2011 auf 4t auflasten

    Hallo Moni!

    Geh mit der Betriebserlaubnis, Deinen Zielen und etwas Willen letzteres umzusetzen zum TÜV und zur DEKRA und lass Dich beraten. Notiere auf alle Fälle den Namen des Beraters und Frage ihn ob er die Änderungen dann auch so einträgt.

    Entscheide dann zu welcher oben genannter Organisation Du fährst.

    Viele Grüße,

    clubby

  • Anregung: Unterforum "Grundriss"

    Hallo!

    Der Grundriss eines Womo-Ausbaus ist ganz wesentlich. Die im Forum gezeigten Grundrisse sind in unterschiedlichen Unterforen, aber halt nicht in einem Unterforum, und daher nicht einfach zu finden.

    Meine Anregung: ein Unterforum "Grundriss" aufzumachen, in dem Grundrisse vorgestellt und diskutiert werden.

    Viele Grüße,

    clubby

  • Welche Erfahrungen habt ihr mit dem Automatisiertem Getriebe im Iveco zb. 35s11 mit dem 2,3l Motor

    Hallo Olli!

    Ich habe keine Erfahrung mit dem automatisierten Schaltgetriebe beim Iveco.

    Du schreibst dass der Zahnriemen beim Iveco einfacher zu wechseln ist. Das bezieht sich wohl darauf dass der Sprinter Kette hat. Die muss aber nie gewechselt werden, ist also wirtschaftlicher und in dem Punkt für mich ein Argument für MB.

    Wenn Dir das automatisierte Getriebe suspekt ist, dann kaufe es einfach nicht.

    Viele Grüße,

    clubby

  • Rückwärtsgang schwergängig MAN TGL 2006

    Hallo Martin!

    Ich würde die Schraubverbindungen der Lagerungen von Motor, GETRIEBE und Schaltkulisse prüfen.

    Ein Freund hatte Probleme mit der Schaltung seines TGL weil die Getriebelagerung an einer Stelle locker war und damit das Getriebe nicht mehr ganz gerade ausgerichtet.

    Viel Erfolg!

    clubby