Welche Erfahrungen habt ihr mit dem Automatisiertem Getriebe im Iveco zb. 35s11 mit dem 2,3l Motor

Man hört nur schlechtes über diese automatisierten Getriebe. Das liegt daran das nur die mit Problemen dazu äußern. All die Andern, die hoch zufrieden sind, hört man nicht.

Ich habe mich auch von diesen Gerüchten verleiten lassen und ein manuelle Schaltgetiebe gewählt. Immer wenn ich an einen Berg komme und den Tempomat rausgehen muss, der Kupplungsschalter reagiert zu langsam, ärgere ich mich ein wenig.

Aber ich habe einen Neuwagen gekauft. Wollte meine wertvolle Zeit nicht in ein altes Auto investieren .

So, dein Schätzchen hat schon 15 Jahre runter und du baust dann noch zwei Jahre. Es gibt nach deinen Angaben keine Ersatzteile. Was willst du damit???.

Gruß Nunmachmal, 🇬🇷 41.198146,22.776522

Die MBs haben auch gerne mal Probleme mit dem halbautomatischen Getriebe. Wer jetzt wenige Probleme hat????

Grundsätzlich ist das Thema altes Auto ausbauen? Wieviel Geld bin ich bereit die nächsten 10 Jahre da reinzustecken? Das kann gutgehen, muss aber nicht. Ich bin da ehr bei Nunmachmal, wenn ich mit schon viel Arbeit machen, dann lieber ein (fast)neues Auto und lange was davon haben. Oder gebraucht, alt und dann einen Minimalausbau den man auch einfach in die nächste Karre schrauben kann.

Zitat von holger4x4

Oder gebraucht, alt und dann einen Minimalausbau den man auch einfach in die nächste Karre schrauben kann.

Hallo

oder alt, wenig komplizierte Technik, von einem renomierten Hersteller, z.B.MB, möglichst wenig Elektronik und viel Mechanik!

Da kann auch ein 35 Jahre altes Auto noch Spaß machen und es bringt dich sicher und zuverlässig ans Ziel!

Und es muss nicht immer alles teuer sein! Auch für 20.000 bekommt man was nettes auf die Straße. Es ist eine Frage der Ansprüche an die verbaute Technik oder besser an die Verspieltheit der verbauten Elemente. Staufachklappe aufmachen und gucken wieviel Wasser noch da ist kostet nix, eine Elektrische Überwachung mit schöner Anzeige im großzügigen Bedindpanell mit allem möglichen Firlefanz gibt es nicht für ein paar Euro.

Und Dann kommen noch die eigenen Fähigkeiten hinzu. Muss ich alles machen lassen oder kann ich das Meiste selber.

Nur bei den Ansprüchen an die heute gewünschten Komfort beim Fahren muss man Abstriche machen. Man kann eben nicht alles haben....

Von diesen komischen Halbautomatischen Getrieben würde ich jedenfalls die Finger lassen.

Viele Grüße

Anton

Hallo Olli!

Ich habe keine Erfahrung mit dem automatisierten Schaltgetriebe beim Iveco.

Du schreibst dass der Zahnriemen beim Iveco einfacher zu wechseln ist. Das bezieht sich wohl darauf dass der Sprinter Kette hat. Die muss aber nie gewechselt werden, ist also wirtschaftlicher und in dem Punkt für mich ein Argument für MB.

Wenn Dir das automatisierte Getriebe suspekt ist, dann kaufe es einfach nicht.

Viele Grüße,

clubby

Es gibt ja auch noch was anderes gebrauchtes außer diesen Postkästen, z.B. sowas (Textiltransporter) oder der hier

Einen Durchgang kann man ja noch einbauen, der Koffer ist ja mit dem Fahrerhaus fest verbunden. Dann muss nur ein Beifahrer Einzelsitz rein.

Altes Womo? Da kannst du fast drauf wetten dass es einen Wasserschaden gibt. Dann ist die Frage wieviel Arbeit die Instandsetzung macht. Und BJ 1992 ist auch schon ordentlich alt für so einen Ducato Kollegen.

Zitat von Olli17

Ein altes Wohnmobil hat auch etwas, möchte mir dieses nochmal anschauen.
Wohnmobil

Hat auch Nachteile wegen dem Alter.

Hallo

auf den Bildern sieht das Ding richtig gut aus! Da hilft wohl wirklich nur anschauen und in ALLE Ecken gucken. Obendrauf und untendrunter, innen und außen!

Und einen Mitnehmen der von solchen Fahrzeugen, besser noch vom Fahrzeug und Womo Ahnung hat.

Die Peugot Motoren sind gut, und wenn man sieht wieviele von den Dingern noch rumfahren, da kann man nur staunen.

Und es ist die Einfachste Lösung an ein Mobil zu kommen. Kein Planen, kein Bauen - einfach kaufen und los. Es will ja auch nicht jeder selber was auf die Achse stellen.

Und zum testen ob das Womoleben überhaupt was für einen ist ist auch der Preis noch angemessen.

Zitat von holger4x4

Altes Womo? Da kannst du fast drauf wetten dass es einen Wasserschaden gibt. Dann ist die Frage wieviel Arbeit die Instandsetzung macht. Und BJ 1992 ist auch schon ordentlich alt für so einen Ducato Kollegen.

Kann so sein, muss aber nicht! Deshalb hilft nur genau hinschauen und auf sein Gefühl hören wenn man im Auto steht. Und einen mitnehmen der gut riechen kann.

Muffig oder nicht - auch am Geruch kann man viel ableiten....

Viele Grüße

Anton

Das riecht man nicht unbedingt unter den folierten Wandverkleidungen. Da hilft nur einen Feuchtemesser mitnehmen und alle Ecken untersuchen.

Ich hab auch mal einen alten Wohnwagen gekauft der trocken war..... weil er nur in einer Halle stand! Nach dem ersten Regen sah das ganz anders aus

Der Tüv guckt ja "nur" nach dem Basisfahrzeug. Nach Feuchteschäden musst du schon selbst suchen. Alle Stoßkanten sind verdächtig, auch wo z.B. die Dachhaube ans Dach angeschlossen ist, alle Fenster, Dachhauben, Türeinstieg, Markisenbefestigung, Fahhradträger-Schrauben, und hinten unten im Spritzwasserbereich. Dusche ist auch immer verdächtig, nur ohne die komplett auszubauen kommst du da höchstens von unten dran. Außen würde ich alle Dichtfugen optisch kontrollieren. Wenn das Teil außen so gut gepflegt wurde wie innen, dann wurden die bestimmt schonmal neu gemacht. Hat da jemand selbst mit Silikon statt Sika rumgeschmiert, dann Finger weg!

Zitat von holger4x4

Oder gebraucht, alt und dann einen Minimalausbau den man auch einfach in die nächste Karre schrauben kann.

War meine Lösung, nachdem mir jemand in den T4 mit den maßgebauten Lösungen gefahren ist. Jetzt fahre ich einen Renault Master von 2007, für 6000 Euro gekauft, ca 1000 Euro erste Reparaturen und 2 neue Reifen und keine 1000 Euro Einrichtung. Ein paar Wochen nach dem Kauf war ich das erste Mal auf Reise.

Das Peugeot-Wohnmobil sieht aber gut aus - wenn dir Einrichtung und Fahrverhalten (vermutlich extrem lahm) taugen. Und es dicht ist. Ich würde auch jemanden mitnehmen zur Besichtigung - notfalls einen bezahlten Experten, wenn sich im Freundeskreis wirklich niemand findet.