Expeditionsmobil - 1-Mann-Kabinen-Selbstbau

Zitat von Scrambler

@ Urologe: Schau Dir mal http://www.intax.de an - die haben ganz nette Folien. Wenn einem der Farbton irgendwann nicht mehr gefällt: Runter damit, neue Folie drauf. Besonders nett ist eine Art Carbon-Optik,

hallo

die "normalen" folien sinde eigentlich mit ca 10,- excl pro m2 recht günstig finde ich

die carbon optik folie kostet leider 75,- excl

aber ich bin grad am überlegen

mein gfk ist eh ziemlich verkratzt, das gelcoat zum teil runtergeschabt ect
meine aussenfläche sind rund 35m2, das wären rund 400,-. .....

ist doch kein geld, oder?

eine orange - himmelblau kombination muesste gut kommen, oder?

lg
g

Moin,

finde den ersten Vorschlag am schönsten.. Ich würde die Seitenflächen ein bisschen sandfarbender färben.

Aber so wie es hier war, sah es schon prima aus:
http://www.womobox.de/phpBB2/download.php?id=2182

Eventuell ab dem hinteren Staukasten über den jetzigen Streifen noch zwei Streifen.. der in der Mitte etwas dünner.. und der ganz obere dann ganz dünn...

Oder einfach mal bei ActionMobil evtl. bisschen Inspirieren lassen.

Zitat von Questman

Da dürfte es kaum nutzen den Koffer anders zu lackieren.
Vor allem wenn er auch noch in so einer "Wüstenfarbe" daher kommt.

Ehrlich gesagt gefällt mir Dein sandfarbener Vorschlag am Besten.

Ich könnte mir jedoch vorstellen, das manche Länder bei der Einreise Schwierigkeiten machen,
solange der eigentliche LKW immer noch in militärischem Anstrich daher kommt.

Ein silberner oder andersfarbiger Aufbau hilft da sicherlich, passt aber irgendwie nicht mehr zum Rest.

Entweder das ganze Fahrzeug neu lackieren, oder etwas was zum militärischen Anstrich des KAT passt.

Hi Ralf,

Deine erste Version gefällt mir schon sehr gut, nur wirkt sie halt doch noch sehr militärisch ala "Wüstentarn".

Ggf. wäre ja sowas denkbar, wie Netti und Tom das bei Ihren 1017 gemacht haben. Der war zwar "nur" BGS-Grün und nicht Nato-Oliv, aber schau selber (unten kommt ein Foto vom Fahrzeug, auf der HP sind noch mehr) http://www.border-less.de/index2.html. So ein Farbverlauf von Oliv nach gelb könnte ich mir auch beim KAT gut vorstellen.

Mit folieren ist bei unseren Kabinen so eine Sache. Ich hatte mich da auch mal nach erkundigt. Die glatten Flächen wären gar kein Problem, aber wenn man die Folie auch noch über die Eckprofile und als UV-Schutz für die Sikanähte haben möchte, dann winken die Bekleber i. d. R. ab, da die Folien auf Sika nicht halten sollen. (So zumindest die Aussages, die ich zumindest von den "Beklebern" bisher bekommen habe, als ich mich mal danach erkundigt habe den Krabbavan nicht zu lackieren, sondern zu folieren.)

Nun, da will ich auch mal was vorschlagen:
Var.1: Alle Fenster mit mit durchsichtiger Schutzfolie versehen und dann das Auto in eine Großstadt in eines der "weniger exclusiven Viertel" stellen. Nach 1-2 Wochen ist er neu lackíert

Var.2: Den Tarnanstrich vorsichtig ergänzen/veredeln. Mit Schblonen von Blättern oder Gräsern. In Herbst- und Grün- Braun- Tönen, nix knalliges. Verschieden Konturen mit Klarlack und/oder schwarzen glänzenden LAck (zB Griffe, Beschläge, Stoßstange) zum glänzen bringen, vielleicht noch ein paar Kleingkeiten verchromen oder in Edelstahl. Am Koffer das wieder aufnehmen, kein beige, eher ein helle grün-grau, das alles aus einem Guss wirkt. Oder a'la Picco.

Var.3:In Anlehnung Var1. Manchmal ergibt sivh über Jugendhilfe oder sowas ein Kontakt zu Sprayern/Airbrushern, die für eine kleine Spende + das Material sehr froh sind mal was legales zu machen.

Grüße aus dem Vogtland

Hallo Urologe,

die Entkopplung der Winde von der Stahlkonstruktion wirst Du nur über eine flächige Verklebung unter Enbeziehen von elastischen Elementen hinbekommen. Das reine Unterlegen von Matten wird nicht viel bringen, da der Körperschall durch die Schrauben in die Konstruktion dringt.

Aber einen entsprechenden Dämpfer aus Gummi - ähnlich der Silentblöcke - wird es doch geben, da ja auch Maschinen entkoppelt werden müssen. Diese würde ich dann direkt auf die rückwärtige Wand setzen (da solche Blöcke nicht auf Scheerung belastet werden dürfen) und die Seilführung ensprechend ändern.

Eine weitere Alternative sähe ich in einen Winkel, der unter die Decke der Klappe geklebt würde und der dann als Anschlag für die Winde dienen würde. Setzt man den Winkel zwischen Winde und Klappe, so würde eine Befestigung der Winde nicht durch die Klappe belastet. So könnte man halt die Geräuschdämmmung unter die Winde setzen und die Winde nur durch Schrauben in Kunstsoffführung befestigen, da sie nur das Eigengewicht der Winde zu tragen haben. Das sollte eine Minderung bringen.

Besten Gruß

HWK

Zitat von urologe

morgen lasse ich mal die Winde ohne angehängten Haken an der Zugöse laufen - wenn das viel weniger Lärm bedeutet , ersetze ich das V2A-Stahlseil durch Polyestersegeltampen -

Hi Ralph,

Vielleicht würde auch ein dämpfendes bzw leicht elastisches Zwischenelement zwschen dem Haken und der Öse den Schall schon ausreichend dämpfen? Dann könntest du das Stahlseil auf der Winde lassen .. wer weiß schon, für was die unterwegs gebraucht wird?!

Hallo Ralph,

wenn Du die Winde auf Gummidämpfer setzt sollte die Geräuschentwicklung weitgehenst behoben sein.
Das Seil würde ich such nicht tauschen.

Gruß Christopher

Du weisst ja, man wird nie fertig Und bei einem Projekt in deiner Größe sowieso nicht

Hallo Ralf,

durch Änderung der aufnahme für die Winde ist es doch möglich, die Silentblöcke auf Druck zu belasten. So würde dann der Körperschall gemindert.

Um die Geräuschentwicklung am Seil zu mindern, würde ich mal ein feines VA Seil ausprobieren oder ein kunstofgemaneltes Seil.

Besten Gruß

HWK

Zitat von hwk

durch Änderung der aufnahme für die Winde ist es doch möglich, die Silentblöcke auf Druck zu belasten.

hallo

so isses

ist bei mir beim generator der unten am fahrwerk hängt genau so

ein Z-artiges stahlprofil schafft eine auflage auf der die silentblöcke sitzen, die last selber hängt an einer montagplatte die ihrerseits dann auf den silentblöcken ruht

alles ganz easy

lg
g

Länder zu bereisen - bis die Sicherheitslage dort so ist , wie sie vor dem Krieg der Amerikaner war,

hallo ralf!

dazu hab ich ne frage:

welche länder möchtest du denn mit deinem 16 tonner bereisen? da er ja nun fast fertig ist.

gruß chris

hallo urologe,
mit der heizung bist du mir voraus. ich hab immernoch keine.
zum bauen hatte ich nen heizlüfter reingestellt.
für die nächsten unternehmungen nehme ich nen radiator mit und suche bei den gastgebern die außensteckdose.

gruß, chris

Schick, schick, das Gewebe.
Da bin ich dann mal auf Detailaufnahmen im eingebauten Zustand gespannt.

... und gerade bin ich doch schon am überleen, ob ich mir nicht mit so einem Metallgewebe was laminieren kann. Ich weis zwar noch nicht ws, aber das sieht schick aus.