Expeditionsmobil - 1-Mann-Kabinen-Selbstbau

Danke für Euer Mitgefühl -
es geht wieder weiter - aber ich muß zugeben , das haut einen erstmal etwas um.
Sobald ich mit der Fußbodenheizung Klarheit habe, geht es wieder weiter.
Die äüßere GFK-Wand ist durch den dicken 2-k-Kleber so gut isoliert gewesen , daß offensichtlich nichts fehlt - zumindest äußerlich.
Ich nehme evtl die anstoßende Zwischenwand heraus und ersetze den Sandwichständer von innen. Dann sollte nichts weiter fehlen. Innen ist Schruppen angesagt.
Naja - ich denke , mit dem Metallbauer einige ich mich schon - es ist ihm schon etwas peinlich und er weiß nicht so recht , warum ich das (noch) so gelassen hinnehme.
Ich bin nur froh, daß die mit Wasser und nicht mit Pulver gelöscht haben...

Ich melde mich wieder und Bodenheim ist ja noch ne Weile hin

hallo Leerkabinenfreunde,
Danke nochmal für Euer Mitgefühl - ich bin schon wieder halb oben auf.
Es war nicht der Schaden, sondern einfach der Einbruch in die neue "unbefleckte" Kabine - das ist so wie der erste Kratzer in einem nagelneuen Auto - für eine Weile siehst Du nur den Kratzer und nicht mehr die 99,9% neues Auto....

aber berhard_h hat m.E. eine gute Idee mit dem threat-Gedanken : was würde ich besser anders gemacht haben ....
dazu nur noch ein Bild - auch wieder zum "besser anders machen!"

In diesem Winter hatten wir hier relativ wenig Schnee und ausgerechnet an einem der wenigen Tage , wo richtig dick gesalzen wurde habe ich den KAT unmittelbar nach der Kabinenhochzeit zu dem Metallbauer gefahren -
Erfolg : Eine Salzfahrt reicht , um die ungeschützten Alu-Riffelprofile aus einem makellosen leicht glänzenden Zustand in den Korrosionsstand wie unten im Bild zu sehen zu versetzen !

Die Stahlprofile der Heckklappen waren zum Glück bereits mit PUR-Lack gesichert - sonst würden sie genauso vergammelt, verrostet aussehen , wie ein paar ungeschützte Stahlteile.
Das Wintersalz ist unglaublich aggressiv !

es geht weiter...

die Treppe ist zumindest im Rohbau fertig - extrem stabil ( und schwer )

22cm Stufentiefe und 24cm Höhe - geht sich gut und funktioniert.
provisorisch hab ich jetzt in 2 (!) Stunden die Spanplattenstufen zugeschnitten und von unten angespaxt - ( in meiner früheren Heimat - Westerwald - gab´s ein Sprichwort : das Provisorium hält am längsten ....

also ich habe fest vor , die Spanplatten durch Teak zu ersetzen

ich habe extra auf das Huhn gewartet - zwecks Kommentar "Hühnerleiter".

wieder gut angekommen von Bodenheim -
eigentlich nur noch einmal ein Dankeschön für Leerkabinen-Wolfgang´s Arbeit und der Hinweis für Neulinge :
wenn Ihr wirklich was über Kabinenausbau wissen wollt - kommt zum Leerkabinentreffen 2009 nach Bodenheim...

Es geht wieder weiter -
die Hydraulik ist jetzt fest verbaut an der Frontwand . Das System ist mehrfach abgesichert und gegen Mißbrauch gesichert.
Im Laufe der kommenden Woche soll Heizung und Wasser/Abwasser installiert werden , dann kommt der größte Brocken mit der Elektrik.

aus der kommenden Woche wurde wieder ein Monat

die Heizung ist relativ einfach aufgebaut -
drei Heizkreise im Fußboden und ein zusätzliches Hochleistungsgebläse über der Sitzgruppe bzw der ausklappbaren Seitenwand mit Fenster. Dieses dient der Schnellaufheizung und in der Übergangszeit bei geöffneter Seitenklappe als Warmluftvorhang.
Der 24l Warmwasserboiler hat natürlich Vorrang und ist mit dem 12l Ausdehnungsgefäß im Sommer alleine mit der 5Kw-Webasto-Dieselheizung betreibbar.
Die Heizkreise sind aufgeteilt in :
1. Gesamtfußbodenfläche Verkehrsraum
2. Fuß- und Wandheizung sowie Sitz-und Rückenfläche Sitzgruppe
3. Fuß- und Wandheizung Bad

bei 1-3 sind auch immer Bettmatratze , Duschwanne und Wassertanks sowie Abwassertanks mit beheizt.

das letzte Bild bedarf noch einer Erklärung :

das Warmwassergebläse ist im Hängeschrank über der Seitenklappe (heller durchscheinender Teil) eingebaut und bläst senkrecht auf die große 120 x 70 cm große Scheibe (mit Klebeband eingezeichnet) in der ausklappbaren Seitenwand.
Im Winter zur Enteisung - im Herbst als Warmluftvorhang

die ausklappbare Seitenwand ist jetzt auch fertig zum Einbau - das Wetter passt.
Da ich nur 3mm aufwärts schweißen kann , ist das Teil "sehr stabil" geworden. Alle Stahlanteile werden noch thermisch entkoppelt,sodaß es keinerlei Kältebrücken gibt.
Das ganze Seitenteil wird mit V2A-Klavierband in den Stahlrahmen geklebt und genietet.
Dazu meine neueste und "unverzichtbare 59,50 Euro Errungenschaft :
die pneumatische Nietzange !! Ich wünschte, ich hätte sie schon vor 2 Jahren gekauft !!!
Im Hintergrund ist der 120l Abwassertank 1 sichtbar, der gleichzeitig zur WC-Spülung dient ( Dusche, Toiletten- und "Schlafzimmer"-Waschbecken angeschlossen.
Küchenspüle ist getrennt in Abwassertank 2 wegen Fett und Öl-Anteilen...