Ford Transit Koffer

Im Prinzip finde ich den nicht schlecht. Gut, der ist etwas verschrabbelt an den Seiten, da müsste man was dran machen, hinten die Türen raus und mit einer Sandwichplatte verschließen.

Stutzig macht mich nur die Laufleistung von 130tkm in 9 Jahren? War der nur im Stadtverkehr unterwegs? Oder sind da 100tkm auf wundersame Weise verschwunden?

Ssieht doch interessant aus.

Sieht aus wie ein Plywood-Koffer, den musste dann noch isolieren.

Bei den Macken musste dann schauen ob drunter das Holz ggf. faul ist.

Dann Wiegen und entscheiden .

Gruß Ralf

Hoi zämä

Zitat von Vanworld

Sandwichkoffer haben doch normalerweise schon eine Dämmschicht aufgrund ihres Aufbaus.

Wo siehst Du denn dass das ein Sandwichkoffer ist?

So wie das aussieht, hat das Fahrerhaus keine Rückwand. Das sieht nach der Kofferwand aus. Somit kann man einfach einen Durchgang verwirklichen.

Ich habe lange Zeit den 2l mit 125 PS gefahren. Der 2Liter hat viele Freunde mit seiner Fahrleistung erstaunt. Dem 2Liter würde eine problemlose Laufleistung von rund 300t km nachgesagt. Das kann ich bestätigen. Meiner hat bei 320t gezickt. Eine gute Dieselbude hat in vor dem Verkauf auf Vordermann gebracht.

Den Rahmen an der Hinterachsaufhängung genau auf Rost untersuchen.

Gruß Nunmachmal

Der 2,2L war wohl nicht so standhaft, da gabs öfter mal Motorprobleme bei größeren Wohnmobilen, durchgebrannte Kolben usw. Deshalb hab ich mir damals den Navara gekauft und nicht den neuen Ranger mit dem gleichen Motor. Aber bei dem 125PS wird das wohl nicht so schlimm sein, wie bei den höher gekizelten Varianten.

Also wenn die 130tkm nachweisbar korrekt sind, dann fände ich den ok.

Durchgang kann man da gut machen, der hat ja sogar 2 Einzelsitze, eigentlich ungewöhnlich. Standard ist da immer die 2er Sitzbank auf der rechten Seite.

Edit: Was den Koffer angeht, sieht das schon nach Sandwich aus. Die Herstellerwebseite würde das auch bestätigen: hier.

30mm sind für den Sommerbetrieb ausreichend. da müsst ihr nix weiter machen.

Hoi zämä

Zitat von Vanworld

Ist es nicht?

Keine Ahnung...

Zitat von Vanworld

Woran kann ich denn im Vorfeld erkennen um was für einen Koffer es sich handelt?

Du kannst den Verkäufer fragen und hoffen dass er die Wahrheit sagt, ansonsten vor Ort besichtigen, abklopfen usw...dazu wäre es natürlich von Vorteil wenn man weiss wie ein GFK-Sandwich beim dranklopfen klingt.

Zitat von holger4x4

Was den Koffer angeht, sieht das schon nach Sandwich aus. Die Herstellerwebseite würde das auch bestätigen: hier.

Vorsicht, auf deren Webseite gibts viele Arten von Kofferaufbauten, siehe hier (klick mich)

Zitat von holger4x4

30mm sind für den Sommerbetrieb ausreichend. da müsst ihr nix weiter machen.

Definitiv!
Ich bau meinen Koffer ja mit 30mm Isolation in den Wänden und 40mm im Dach udn will damit auch im Winter in den Alpen nicht erfrieren...

Naja- Wenn die Wanddicke über 16MM ist kannst du schon von einem Sandwich ausgehen - keiner wird über 20mm Sperrholz am Koffer verbauen.

Zitat von holger4x4

Deshalb hab ich mir damals den Navara gekauft und nicht den neuen Ranger

Wobei auch die Navara nicht mit Haltbarkeit geglänzt haben, eher im Gegenteil.
Anderseits, du hattest damit du ja auch keine Probleme.
Daher ist immer die Frage: Wie schlimm ist es wirklich

(Darum würde ich auch kein VW TSI 1.4L mit 140PS. Hatten zwei Fahrzeuge zur gleichen Zeit bei uns auf dem Hof und beide hatten Probleme... unser Golf 5 hatte unter 70.000km die dritte Motorrevision bzw. 2 Revisionen und ein Austauschmotor - im Grunde aber kann es auch einfach nur Pech gewesen sein)

Wir schweifen ab, aber die Motorproblme beim Navara waren die älteren Modelle mit 171PS, ab 2013 waren die ok (190PS).

Wie gesagt, wenn die km Angabe bei der Transe stimmt, sollte das kein Problem sein,

Also hinfahren und angucken, Der hat ja schon ein Paar Macken in der Wand, da kann man vielleicht was vom Kernmaterial sehen, sonst eben messen, und das Ding mal wiegen ob da genug Zuladungsreserve bleibt. Die Bühne kommt ja noch raus, und wenn man das Heck verschließt gewinnt man auch noch was Zuladung.