Ich vermute ganz Stark, dass das eloxierte Aluminiumleisten sind!
Da haftet fast nichts drauf.
Eigenbaukabine auf Ford 350 aufwärts
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das Sika ist nicht abgelaufen und auch nicht von ebay.
Alu ist natur, nicht eloxiert.
ich ziehe aber nicht wie auf dem Bild, sondern hebel am Winkel mit einer WaPuZa. Geht aber leicht ab.Habe jetzt mit Primer nen Versuch gestartet
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ich habe versucht den primer vom Finger zu schruppen.
Erfolglos
wenn er so auf dem Alu hält ist das zwar gut, aber ein viel zu großer Aufwand im Vergleich zu Körapur.
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Heute auf der Messe nen Kühlschrank gesehen.
Würde passen wie angegossen. Drüber würden einwandfrei Schubladen passen -
Caravaning Dudo 2013
Caravaning Dudo 2016
Und zum ersten Mahl sehe ich eine vernunftig und semi integrierter Kuhlbox
auch als Schub Laden; Stand Geocar -
Eine Kühlschublade ist klasse,oder besser zwei,drei
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Vor allem finden ich die Breite toll , und man muß nicht dauernd davor knien, sondern man kann ohne wuhlen von oben entnehmen. Finde aber leider keine Daten zur Leistungsaufnahme...
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Meiner Meinung nach ist das breite oberen Model nicht für „off Road“ gedacht.
Hier ein Tolles Exemplar mit nicht 1 aber 4 Schubladen.
Außerdem ist hier der Antriebseinheit auf 1,5 Meter im Garage versetzt. -
Zitat von campo
Caravaning Dudo 2016
Und zum ersten Mahl sehe ich eine vernunftig und semi integrierter Kuhlbox
auch als Schub Laden; Stand GeocarHallo
man man man, wär ich doch mal 2016 auch nach Düdo gefahren, dann hätt ich mir das nicht selber ausdenken müssen.
Ein weitere großer Vorteil von so einer Lösung ist die Mobilität der Kühlbox. Man kann sie jederzeit auch mal rausnehmen und wo anders benutzen. Das halte ich für deutlich besser als die fest eingebauten Sachen.
VG
Anton
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Ich spreche hier von 130L Inhalt aufwärts.
Ich habe im Defender ne große Waeco Kompressor Box. Das "Gekrustel" nervt mich da. In obigem Bsp. Von der Messe haste alles vor dir liegen und mußte nix suchen.
Für MICH die Optimallösung. Ich mache da Abteilungen rein dann geht's auch neben der Straße -
Gibts einen Hersteller und Bestellbezeichnung zu der Schublade, oder ist das ein OEM Teil?
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die Schublade wurde exklusiv für hochwertige Reisemobile hergestellt und war bisher für den "Rest" nicht verfügbar (Aussage zweier Messestandhansel). Wie erwähnt, haben die beim Webastostand auf der Messe keinen blassen Schimmer. Ich rufe Mittwoch dort an.
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Der hier müßte es sein
Stromverbrauch wäre 50W in der Std. bzw. 4A, ist das richtig? Oder wieso geben die den Stromverbrauch /24Std. an? Ich kenne nur Angabe W oder A
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Kuhlschrank Stromverbrauch in der Praxis darfst du ruhig Datenblatt x 2 nehmen.
Preisklasse wird oberhalb 1300 € sein für das breite Indel/Webasto Ding.
So was kannst du natürlich auch selbst bauen auf Basis von Waeco Serie 80 Komponenten.
http://www.dometic.de/products/cooling/cooling-units/
wie öfter getan wird bei Schiffe. Deine Isolation GFK Reststucke sind allerdings brauchbar.
Kostengünstiger wird es kaum sein. -
Moin, die von Dometic/Waeco haben auch einen Werksverkauf.
https://werksverkauf.dometic.de/kategorie/mobile-kuehlung/
Da gibt es manchmal das Gewünschte günstiger.
gruss Norbert -
Die haben aber nicht so einen Schubladenkühlschrank
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Hab noch was Nettes entdeckt:
Frigonautica FC2 ... mal den Katalog anschauen!Ist aber nicht so ganz billig: Frigonautica FC2 bei ebay.it
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Kühlschubladen sind in der Gastronomie Standard. Sie werden auch als Baukastensystem angeboten, der Kompressor ist jeweils separat.
Ich habe gerade mal bei ihbäh-Kleinanzeigen geschaut, da werden jede Menge gebraucht angeboten. Edelstahl, also kein hygienisches Problem. Du müsstest halt statt dem 230V-Aggregat einen Danfoss-Kompressor BD 80 mit 12/24V dransetzen, und schon hättest Du das Gewünschte. Mit Kühlmittel in Klimanalagen umzugehen, hast Du sicher Erfahrung und auch das Werkzeug dazu, dass das technisch machbar sein sollte.
Problematisch kann natürlich das Gewicht werden.
Gruß,
Mobilix -
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