WoMo Höhe

hm, und wohin möchtest Du reisen?
Auf Nebenstrecken in den Alpen mußt Du zB damit rechnen, dass Tunnel nur für eine Fahrzeughöhe bis 3m ausgelegt sind...

Abgesehen davon wäre es für mich tatsächlich ein interessanter/wichtiger Aspekt, in meine Garage fahren zu können, erst recht, wenn ich den Luxus einer garagenhöhe von >3m habe!

Gruß
CC??

Zitat von Stoppie

... Die Wunschhöhe von 365 cm für die Alkovenvariante ist nicht zu realisieren (Hinweis: der Alkoven mit Schlafhöhe von ca. 70cm ist für meine Frau und mich nicht notwendig – der wäre eh nur Stauraum für sperrige Sachen)
......

Ja, das kenne ich. Wir wollen bei unserem Neuen im Alkoven schlafen, aber nicht mit 70cm.
Mit 70cm kann man nur schlecht schlafen, mehr nicht.
Zur Zeit kümmern sich einige Aufbauhersteller um die Realisierbarkeit unseres Klapp-Alkoven.
Nächste Woche bekomme ich vom Ersten eine Antwort (und einen Preis )

Gruß Nunmachmal

Hallo, also wenn im Alkoven nicht geschlafen werden soll wäre mir die Garage wichtiger. Außerdem ist mit einem nicht so hohen Fahrzeug besser zu fahren, Staufächer bekommt man doch auch noch seitlich vom Fahrgestell unter.
Gruß Klaus

Hallo Peter

Mit Luftfederung 35cm Spiel gibts wohl nur bei Profigeräte siehe Fa Koch

aber ohne Spaß, auf Nebenstrecken merkt man jeden Höhenschritt.
Weise Ware oft mit 2,80m Höhe oder jetzt habe ich 3,20m und man muß schon genau schauen,
ob es noch reicht , so habe ich es letzter Zeit schon öfters erfahren,
sei es zufahrten von schöne Plätze (CP, Besichtigungs Punkten , Ruhige Ecken zum verpissen Nachts, usw.
3,65m Höhe das ist die Liga vom Fernverkehr, und da ist die Idee von deinem Kompaktfahrzeuge verkehrt.
oder bist du umgestiegen 10+X mit Ersatzfahrzeug,usw.

Hallo Stoppie
du stellst 2 Fragen in den Raum, jedoch fehlen Angaben über dein Nutzungsverhalten, AAABER ...
du hast dich doch bereits entschieden.
Fahrzeughöhe: Den Alkoven würdest du nutzen, um sperrige Gegenstände zu transportieren. Wie oft? Dreckige Teile? Bekommst du sie noch durch die Tür? Sind sie schwer, haust du dir beim Verstauen die Inneneinrichtung kaputt? Wie sperrig dürfen die Teile überhaupt sein, wenn du nur einen niedrigen Alkoven willst? Wie Holzbock bereits erwähnt hat, bei deinem Fahrzeug müsstest du doch einen (oder mehrere?) entsprechenden oder noch geeigneteren Staukasten unterbringen können. Ist schließlich kein 3,5-Tonner. Streckenbefahrbarkeit wurde bereits genannt. Und bei jedem Tankstopp für den Stauraum Mietgebühr" in Form von Spritgeld zahlen ...? Dafür würde ich sicher keine 30 - 40 cm mehr in Kauf nehmen.

Zitat von Stoppie

Thema Doppelboden
Braucht man den wirklich? Ich hatte in meinen bisherigen WoMos keinen.

Wenn sich dein Nutzungsverhalten nicht ändert und du bisher nicht heraus gefunden hast, dass man ihn braucht, dann ist diese Frage doch auch bereits beantwortet.

Noch ein Wort zur Garageneinfahrtshöhe. Ich hätte gerne in einer beheizten Halle gebaut. Da kann man unter Umständen ein Jahr Bauzeit sparen. Wenn du die Garage hinterher nicht als solche nutzen willst, gäbe es die Möglichkeit, das Fahrzeug nicht auf Rädern, sondern auf extra angefertigten Stahlscheiben mit möglichst kleinem Durchmesser zu bestücken. Dann klappts vielleicht auch mit dem Zwischenboden, den du eigentlich nicht brauchst.
Gruß Restler

Zitat von Stoppie

Gibt es noch etwas zum Thema "Doppelboden"?

Hi Stoppie

Ich werde wegen der Höhe auch auf den Doppelboden verzichten, ausser unter der Sitzgrupe, da gebe ich mir 20cm.
Das hat den Vorteil, dass ich vom Sitz ein wenig heruntergleiten kann und ich dort keine Stehhöhe brauche.
Auch ist das Fenster dann auf Sitzposition höher.
Den Platz nutze ich voraussichtlich für die Heizung.

Hallo Stoppi,

wie restler schon geschrieben hat würdest Du ohne Doppelten Boden nichts vermissen was Du bis jetzt nicht auch
schon vermisst hast oder eben nicht. Das ein Doppelter Boden einige Vorteile mit sich bringt sollte klar sein.
Z.B. hast Du es einfache mit der Verlegung von jeglicher Art von Leitungen, Schläuchen etc..
Wenn Du den doppelten Boden beheizt ist das für die Füße angenehm da warm.

Gruß Christopher

Zitat von VWBusman

...Das ein Doppelter Boden einige Vorteile mit sich bringt sollte klar sein.
Z.B. hast Du es einfache mit der Verlegung von jeglicher Art von Leitungen, Schläuchen etc..
Wenn Du den doppelten Boden beheizt ist das für die Füße angenehm da warm.

Hallo Stoppi,
was der Christopher schreibt, ist nicht von der Hand zu weisen.
Dabei ist zu bedenken, dass Doppelboden nicht gleich Doppelboden ist.
Ein Doppelboden kann so hoch sein, dass du eine Kiste Bier drin verschwinden lassen kannst, was sich in der Gesamthöhe des Fahrzeuges stark auswirkt oder wenige Zentimeter hoch sein, was sich bei der Gesamthöhe durch einen anderen Kompromiss vielleicht kompensieren lässt. Der Flache kann rein als überdimensionaler Kabelschacht fungieren, durch den du zur Temperierung des Fussbodens einen Warmluftschlauch und allerlei Kabel und Rohre stressfrei unterbringst.

Gruß
Herby

Hallo,

15-20cm sind doch schon ganz brauchbare Stauräume oder besser gesagt ein
komfortabler "Installationsboden".

Gruß Christopher

Hoi Stoppie

Mach unter der Sitzgruppe noch ein 25-30cm-Podest, dann hast Du zusammen mit dem Doppelboden genug Höhe um Getränkeharrasse reinzustellen.

An alle Weitgereisten,

zu diesem Thema gehört doch auch eine Frage die mich interessiert:
Wie hoch ist das Lademaß der Überseecontainer??

Danke für diese Infos im Voraus,

AXEL

Übrigens:
Schöner Grundriss Willy.

Hi

2,280 m und High-Cube-Container (HC) 2,585 m

Hallo Axel,
kuckst Du zum Beispiel hier:
http://www.containersucher.com/seecontainerty…chten/index.php

Bei den Fahrzeughöhen, die hier zur Debatte stehen, kommen nur ein Flatrack, Open-top oder RoRo-Verschiffung in Frage, wenn Du das meinst.

Gruß
Herby

Danke Willy und Herby,

habe grade nochmal nachgemessen. Meine bescheidene WoMoBox passt mit der installierten Solarzelle gerade mal so rein.
Vielleicht kann ich es ja mal brauchen.

Liebe Grüße,

AXEL

Hallo Stoppie !
Atego ? welcher Variante, Reifen, Achsen ?
Damit kannst du von der Mercedes Zeichnung die Rahmenhöhe entnemen.
+ 120mm Hilfsrahmen
+ 50 mm Bodendicke
+ 1940mm Ihnenhöhe (minimal)
+ 50 mm Dachdicke
+ 50 mm Solaranlage und Dachlucken
Zusammengezählt ergeben diese Abmessungen so was der minimalen Atego Womo Höhe.
Daraus weiss man was zum verteilen ubrig bleibt.

Selbst bin ich auf 3460mm mit 13T Allrad MAN und 2000 mm Ihnenhöhe naturlich alles ohne Alkoven und Doppelboden.

Grusse Campo