Welcher Leerkabinen Hersteller

Hallo zusammen,

Nach langer Vorarbeit ist nun mein Basisfahrzeug (Chevy Silverado) endlich auf dem Weg zu mir. Soweit so gut. Leider fehlt mir jetzt plötzlich ein Leerkoffer-Aufbauer. Eigentlich wollte ich den Aufbau von Ormocar machen lassen, aber die sind nach heutiger Auskunft bis Mai 2013 ausgebucht... So lange möchte ich nun doch nicht warten.

Habt Ihr einige brauchbare Alternativen zu Ormocar? Koffer sollte GFK-PU-GFK sein (Kein Alu Aussen oder Alu/Holz Tragkonstruktionen)

Auch sollte der Preis im Blick behalten werden womit einige Anbieter im Hochpreissegment schonmal ausscheiden. Trotzdem sollte die Qualität nicht zu kurz kommen.

Habt Ihr mit folgenden Anbietern schon Erfahrungen?
-Wagner Wohnkabinen (in der Schweiz vertrieben durch Swisscampers)
-Mabu
-edit Leerkabinen-Wolfgang: gelöscht wegen Problemen mit diesem Hersteller
-Der Fehntjer
-BAWEMO
-Fehlner Freiheitsmobile

Kann jemand eines dieser oder einen anderen Hersteller von Alkoven-Leerkabinen empfehlen oder davon abraten?

Vielen Dank und Gruss
Urs

Hallo zusammen,

Vielen Dank für eure Antworten.

Es ist ja genau mein Problem dass Ormocar bei mir einen sehr guten Eindruck hinterlassen haben. Da ich der Meinung war den richtigen Aufbauer gefunden zu haben, habe ich mir da keine weiteren Gedanken darüber gemacht. Damals hatten sie ja auch viel zu tun, aber nicht so wie jetzt. Leider dauerte die beschaffung vom Basisfahrzeug einiges länger als erwartet. Eine Zeitlang war gar nicht sicher ob ich das Fahrzeug überhaupt kaufen kann (GM probiert mit allen Mitteln zu verhindern dass Ausländer in den USA Neuwagen kaufen und brauchbare occasionen von dem was ich gesucht habe sind noch sehr rar). Und ob die Zulassung hier wirklich funktionieren wird war auch lange unklar. Darum wollte ich ja auch noch keinen Koffer bestellen bevor ich sicher bin dass das mit dem Basisfahrzeug funktioniert. Zuerst hiess es auch ich müsse das Fahrzeug ohne Aufbau Typisieren und erst dann den Aufbau machen. Jetzt hat sich aber herausgestellt dass es andersrum doch besser ist. Und das alles rächt sich leider jetzt...
Ein halbes Jahr Wartezeit wäre bei mir die Schmerzgrenze. Aber von heute bis Mai 2013 sinds schon mindestens 9 1/2Monate nur bis mein Koffer angefangen würde. Plus 4 (oder 8?) Wochen Bauzeit. Da sind wir dann schon sehr nahe an einem Jahr und das ist mir definitiv zu lange, egal wie gut die sind.

Was die Zuladung des Silverados angeht, ja da gibt's riesen Unterschiede und es ist gar nicht so einfach an zuverlässige Zahlen zu kommen. Also meiner ist ein 2011er Silverado 3500HD, Einzelkabine, Einzelbereift hinten, Schneepflug-Paket (verstärkte Lichtmaschine und mehr Zuladung an der Vorderachse), 11000lbs (ca 4850kg) zulässiges Gesamtgewicht. Leergewicht habe ich dafür Zahlen zwischen 2204kg und 2950kg gefunden. Im schlechtesten Fall habe ich also eine Zuladung von 1900kg plus ich denke so ca 200-250kg für die wegfallende Ladebrücke. Werde ich nach Möglichkeit nicht ausreizen, es ging mir da auch mehr wegen der höheren Achslasten im 3500er als wegen der Zuladung. Aber das erste was ich machen werde wenn ich es dann endlich bekomme, ist das Teil zu wiegen!
Ihr seht, super-ultra-Leichtbau ist nicht unbedingt notwendig, aber wenn ich am Schluss einige hundert Kg leichter bin ist das sicher auch nicht verkehrt.

Eigenbau fällt leider flach wegen Fehlender Infrastruktur, fehlendes Knowhow, fehlende 3.4.5.6.7.8.9 und 10 Hand welche dafür zu begeisterns wären, schon genug vorgaben fürs Basisfahrzeug beim Strassenverkehrsamt (mir selber eine Bescheinigung geben dass der Aufbau nach Herstellervorgaben und EWG-Richtlinien gebaut ist...hmm, ob das so ohne weiteres funktionieren würde?) ...

Was haltet Ihr Wagner Wohnkabinen? Macht einen guten ersten Eindruck (schnelle Antwort, Guter Preis)

Gruss
Urs

Du sagst es. In der LT-Version praktisch weder neu noch als occasion zu bekommen, als WT (mit weniger Schnickschnack wie ZV, Elektrische Fenster, Alufelgen, Lederlenkrad, elektrisch geschaltetem 4x4...) schon eher. Anfangs wollte ich einen LT, war dann aber schon soweit dass ich einen WT genommen hätte und etwas aufgemöbelt hätte (ZV und El. Fenster einbauen, Plastiklenkrad rausschmeissen...) Und dann lief mir doch noch ein wie neu aussehender und mit knapp 16000 Meilen gerade mal eingefahrener LT über dem Weg. Was will man mehr?

Gruss
Urs

Ich werde weder Wölke oder Woelke suchen Angebot ist Heute auf meine Anfrage von gestern angekommen. Und hast recht, sind nicht in der Billigecke. Noch zahlbar, aber schon an der oberen Grenze.

Tischer hatte ich noch nicht auf der Liste. Danke für den Tip

Danke und Gruss
Urs