Windows Paint macht das auch 
Neu hier mit IVECO
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Hallo Andreas, dein Bad ist der Hammer, das könnte locker aus einem tollen Hotelzimmer stammen
Grüße Peter
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WOW....ich bin sprachlos!
Hammer!
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ich verstehe das letzte Photo nicht ganz -
wie kann der Mensch halb transparent in dem Fahrzeug stehen ?ist der gewaltige Überhang nur durch eine nicht passende Fotomontage entstanden oder
ist das Fahrzeug in den Hof mit Mensch kopiert ? -
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.... da musst Du in Genua arg schräg auf die Fährrampe fahren. Ich hoffe, Du hast stabile Abweiser am hinteren Rand des Überhangs angebracht, am besten wären sogar nicht zu kleine Rollen oder 10 cm Räder mit Hartgummibereifung, die aber drehbar aufgehängt wie an Einakufswagen, denn sonst ziehts dir die Reifen runter, wenn Du einlenkst.....
Ansonsten ein Prachtgeschoss, mit dem ich Euch viele schöne Erlebnisse wünsche.......
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Hallo Andreas,
saubere Arbeit ! Bin schon ganz gespannt das Auto mal live zu sehen.
Machst du die Sicken bzw. Stöße zwischen den einzelnen Platten zu bevor die Folie drauf kommt oder bleibt es so ?
Grs TOSCH
@TFF Beim nächsten Treffen trinken wir mal ne Tasse Hopfenblütentee oder so und quatschen noch mal drüber OK ?
Und jetzt sind alle wieder lieb
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... ja, das sollte im Normalfall helfen, hast an alles gedacht, prima.
Und die eine Elbfähre, wo Du dennoch aufsetzen würdest, darfst Du eh nicht befahren, bei 4 t ist da Schluss....hihihi... ich musste mit meinem 4,4 t Wowa - Gespann auch umdrehen und hab ein paar km weiter bei der 7,5 t Fähre aufgesetzt, aber nicht schlimm....hab auch nur 8 cm Liftweg nach oben und unten...
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...no harm.... meine Streitdepression hat sich in engen Grenzen gehalten....hihi
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No harm....häää wat ?
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WAU!!!
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.... es hat nicht so weh getan, dass deswegen Narben blieben oder eine Blutrache enstehen müsste.... quatsch..... meint, ich bin Dir nicht wirkich böse....Du hast mich nicht verletzt... in mir ist keine schlechte Stimmung gegen Dich......so etwa ist die Interpretation....
Die Briten können Dinge manchmal sehr kurz und treffend ausdrücken.
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Hi
Das ist das verreckte CAN-Bussystem in den neuen Fahrzeugen. Eigentlich sollte eine IVECO Fachwerkstadt das Schaltgerät so programmieren können, dass man auch LED-Rücklichter verwenden kann. Und oder oder einige Lichter aus der Überwachung herausnehmen können.
Siehe Aufbauherstellerportal von IVECO. -
Hallo,
ich denke da hatt der Iveco Meister wohl recht, und konfigurieren wird man da auch nichts können. Hat auch nichts mit dem CAN-Bus zu tun. Dabei handelt es sich wohl um eine Lampenfehlerkontrolle, das Steuergerät wird den Stromfluss zu den externen Beleuchtungen messen und bei falschen Lasten (zu hoch = kurzschluss -> treiber abschalten, zu niedrig = möglicher Lampendefekt -> DTC setzten und Fehler signalisieren) reagieren. Stimmt schon das du bei den geringeren Stromverbräuchen der LED´s das Steuergerät überlisten musst, aber das sind intern meistens Entwickleroptionen die auch den Werkstätten nicht zur Verfügung stehen. Das ist leider so mit (zuviel) Elektronik im KFZ, ist aber vom Gesetzgeber so gewollt und auch der TÜV arbeited daran bei den HU´s die intern gespeicherten Fehler zu bewerten.
Bernhard
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Zitat von willy
..... Eigentlich sollte eine IVECO Fachwerkstadt das Schaltgerät so programmieren können, dass man auch LED-Rücklichter verwenden kann. Und oder oder einige Lichter aus der Überwachung herausnehmen können.
Siehe Aufbauherstellerportal von IVECO.Ich sehe das wie Willy!
Wenn das Fahrzeug vom Band läuft, weiß noch niemand wie viele Lichter wo angebaut werden.
Alles ist nur irgendwie vor gerüstet.
Wenn der Aufbauhersteller fertig ist und alle Lampen angeschlossen sind und tun, muss das dem System mitgeteilt werden.
Von da an, misst das System mit diesen Werten, welche meines Erachtens immer geänderte werden kann.
Da liegt das Problem wohl am Meister.Gruß Nunmachmal
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Es ist schon so wie Bernhard schreibt, hat nichts mit CAN zu tun,außer dass man den Bus dann für die Diagnose braucht.
Die Frage ist,was man im Bordnetzsteuergerät an Lampenkonfigurationen programmieren kann. Ich denke bei LKW mit vielen verschiedenen Aufbauten muss es da Möglichkeiten geben,mehr als z.B. bei einem Fiat Punto!
LED ist ein Problem,wenn das nicht ab Werk als Option vorgesehen ist. Dann bleibt nur Parallelwiderstände zur Lastsimulation einzubauen.
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