Webasto dual top ausverkauft - Alternativen?

Hallo,

leider weiß ich auch nichts genaueres.

Eine Diesel - Alternative wäre die Truma Combi D6. Ist allerdings keine Unterbaulösung.

Gruß Christopher

Bei Truma kann man hoffen, dass sie beim Überarbeiten der Combi D auf Lieferfähigkeit der Zulieferer geachtet haben.

Die Überarbeitung der Combi D war vermutlich auch schon länger in der Pipeline. Ob sie angesichts der Diskussionen um
Energiequellen allgemein und für Fahrzeuge im Besonderen heute ein solches Projekt starten würden - da wäre ich nicht ganz sicher.

Immerhin steht bei der Vorstellung der neuen Combi D in der promobil (Heft 9/22) drin, dass sie ein Team haben, das sich mit diversen
Brennstoffen beschäftigt - macht Sinn.

Täuscht mich das jetzt gerade, ich meine mal gehört zu haben das in der Truma entweder Teile von Ebers..... oder Weba..... verbaut sind,
weil Truma ja mit dem Dieselgedöns eher net so viel am Hut hat.

TOSCH : Die "alte" Combi D hat(te) einen Brenner von Eberspächer, das hat man auch ganz offen gesagt bzw. damit sogar geworben.

Bei der jetzt angekündigten, überarbeiteten Combi D habe ich nichts mehr von einer Zusammenarbeit gelesen, das soll aber nichts heissen.

Warmduscherkit (Boiler separat) bekommst Du platzmässig nicht unter?

(Hi hi, Wegberg - ich arbeite bei AGC ;))

Industriegebiet. Ich werde nur von da personalverwaltet, war nur einmal da.

Bei über 400Euro für den Boiler macht Eigenbau vielleicht auch deshalb Sinn. Sieht von aussen jedenfalls billiger aus.

Hallo

Ist zwar schon eine Weile her das Thema, aber eventuell kennt der eine oder andere diese Alternative noch nicht!!

JP Parking Heater

Beste Grüße Micha

Zitat von Abweg

Hi, Danke für die Info.

Nicht schlecht, Truma Klon für 1600€, aber auch nur für "Innenraum" und Seitenkamin, ich hätte se gerne unterm Wagen.

....dann pack sie doch in einen Staukasten. Die Truma ist nicht Wassergeschützt und daher nur für den Innenraum. In einer Staukiste wäre dieses Problem ausgehebelt.

Gruß Christopher

Bei der Truma ist im Abgarkamin, das Teil welches in der Wand sitzt, ein Ventilator verbaut.

In dem Rohr von der Heizung zu dem Kamin ist ein Schalldämpfer welcher nochmal in einem Schlauch sitzt.

Die Verbrennungsluft wird auch durch einen Schalldämpfer angesaugt.

Gruß Christopher

Es kann ja sein, dass durch die Bauweise mit dem Rohr für die Verbrennungsluft innenliegend die Abgase abkühlen und die Thermik nicht super ist.

Zitat von Abweg

Die neuen Diesel Kombi´s sind baugleich den Gas Varianten, incl. Kamin.

Ist das neu? Oder ganz alt? Wir sind schon bei den Truma Combi (D). Bei mir (Gas, BJ ca 2012) ist da zumindest kein Lüfter und auch keine Schaldämpfer verbaut sondern schlicht 2 ineinander gelegte Metallschläuche. In der Montageanleitung stand dann auch dass dieser Schlauch nicht fallend verlegt werden darf und gerade nur bis zu einer gewissen länge (0.5m???) darüber bis 1m (???) nur steigend.

Zitat von mrmomba

s kann ja sein, dass durch die Bauweise mit dem Rohr für die Verbrennungsluft innenliegend die Abgase abkühlen und die Thermik nicht super ist.

Oder ist es so gewollt damit die Oberflächentemperatur nicht zu hoch wird?

Zitat von Urs

Oder ist es so gewollt damit die Oberflächentemperatur nicht zu hoch wird?

Die alten Gebläseheizung aus Gas hatten schon den Aufbau gehabt. Trumatic-e 1800.

Da war die Oberflächentemperatur noch nicht so das Problem. Hab noch eine von 198x liegen

Aber das warum kann ich nicht erklären nur spekulieren, und das war zu einem schlechtere Thermik weil dem Abgase Energie entzogen wird....