Vorstellung Kalle Tiefrahmenfahrgestell, Koffer, Idee

Hoi Kalle und herzlich willkommen hier!

Hast Du schon Campererfahrung?
Grundsätzlich lässt sich so ein Koffer mit etwas handwerklichem Geschick aus Sandwichplatten gut selbst bauen.
Wenn man den Platz und die Helfer dazu hat.

Unter 3,5t ist das Gewicht immer ein Problem, darum von Anfang an auf tiefes Gewicht und die richtige Gewichtsverteilung achten.
Sonst kanns sein dass Zahnbürste, Unterhose und Kreditkarte reichen müssen...

Hallo Kalle und willkommen hier bei den „Verrückten“.

Zitat von Kalle

Was für Material würdest du empfehlen? Plywood?

Wenn ich das lese, dann sieht das für mich so aus, als ob Du Dich erst sehr wenig mit dem Thema Leerkabine auseinandergesetzt hast. Daher empfehle ich Dir erst einmal, Dich hier im Forum ein wenig einzulesen, denn über die verschiedenen Arten des Kabinenbaus sowie deren für und wieder ist schon viel geschrieben worden.

Auch in der Wissensbasis findest Du dazu etwas.

Du findest hier auch irgendwo eine Auflistung von Kabinenbauern.

Plywood halte ich für einen Leerkabinenbau erst mal für weniger geeignet.

Nicht umsonst haben die meisten hier Leerkabinen aus GfK-Sandwich. Da ist das Thema Isolierung dann gleich schon erledigt. Aber natürlich gibt es auch Aufbauten aus Holz oder Alu.

Zum Thema „Kaufen mit oder ohne Fenster“: Aus meiner eigenen Erfahrung würde ich eine Leerkabine ohne Fenster bestellen. Zum einen spart das vermutlich etwas Geld und das Einsetzen von Seitz-Fenstern in eine Sandwichwand ist nicht besonders anspruchsvoll. Zum anderen war es bei meinem Selbstausbau so, dass ich erst mal alles an die Wände gemalt habe (Möbel, Fenster, ...), so wie geplant. Dabei hatte sich dann bei mir ergeben, das es in echt dann doch besser aussah, zwei von den Fenstern noch ein paar cm zu versetzen. Ok, an den ursprünglichen Positionen wäre es auch gegangen, aber so war es dann besser.

Und den Eindruck kannst Du erst haben, wenn Du dann mal in der echten Kabine drin stehst.

Zitat von Picco

Hoi Kalle und herzlich willkommen hier!

Hast Du schon Campererfahrung?
Grundsätzlich lässt sich so ein Koffer mit etwas handwerklichem Geschick aus Sandwichplatten gut selbst bauen.
Wenn man den Platz und die Helfer dazu hat.

Unter 3,5t ist das Gewicht immer ein Problem, darum von Anfang an auf tiefes Gewicht und die richtige Gewichtsverteilung achten.
Sonst kanns sein dass Zahnbürste, Unterhose und Kreditkarte reichen müssen...

Achtung, er will einen Tiefrahmen!!!

Das ist meines Wissens nichts für Selbstbauer da der Koffer tragend ausgeführt werden muss. Spätesten wenn der Onkel von TÜV nach gewissen Dokumenten und Nachweisen fragt wird man den Selbstbau bereuen. Wobei Tiefrahmen nicht an Endkunden verkauft werden.

Gruß Nunmachmal

Zitat von nunmachmal

Achtung, er will einen Tiefrahmen!!!

Das ist meines Wissens nichts für Selbstbauer da der Koffer tragend ausgeführt werden muss. Spätesten wenn der Onkel von TÜV nach gewissen Dokumenten und Nachweisen fragt wird man den Selbstbau bereuen. Wobei Tiefrahmen nicht an Endkunden verkauft werden.

Gruß Nunmachmal

Hallo Kalle und ganz herzlich willkommen,

der Hinweis von Nunmachmal ist sicher wichtig für Dich, wobei ich nicht genau wüsste, ob diese Einschränkung für alle Tiefrahmenfahrzeuge gilt. Das steht in den Ausbaurichtlinien, die die Hersteller veröffentlichen.

Für unseren Tiefrahmensprinter gilt das gesagte, der Koffer muss Anforderungen an die Steifigkeit erfüllen. Bei uns hat sich da der Kofferhersteller drum gekümmert (Ormocar) und ich habe nur ausgebaut. Wenn es interessiert, findest Du Links zum Bauprojekt in meinem Profil und auch in der Galerie hier.

Die meisten von uns haben Sandwichkoffer (wobei auch Holzkoffer vertreten sind (Anton?). Ordentlich gebaut überleben diese Koffer meist ihre Fahrgestelle und haben die wichtige thermische Isolierung schon "im Bauch".

Zitat von Kalle

..

Was die Fenster angeht, habe ich hier schon ein paar aufschlussreiche Berichte gelesen und denke, dass ich den Einbau auch schaffen könnte

Bei mir war damals im KV 185€ für den Einbau je Fenster angegeben. Manche behaupten, das sei viel Geld. Ich finde nicht. Klar, der Schnitt ist schnell gemacht. Dann liest man hier das ein Satz Fenster, neuwertig, gebraucht verkauft werden. Nachgefragt, der Ausschitt ist zu groß ausgefallen, die gekauften Fenster decken das Loch nicht ab. Der Nächste schreibt: Eingeklebtes Fenster undicht, wie bekomme ich das wieder ausgebaut.

Kurz um, da ist nicht viel gespart. Ja, ich habe dann kompett selbst gebaut, Mein Koffer hätte beim preisgünstigstem Anbieter (Übrigens Omocar) rund 27.000€ gekostet. Dabei entfallen rund 7.000€ auf das Material. Der zweitgünstige verlangte schon 36.000€!

Gruß Nunmachmal

Hallo Kalle,

willkommen im Forum.

Du kommst aus Stuttgart? Das ist nicht weit zu mir

Du schreibst was von mobiles Eigenheim. Willst Du ganz in dem Fahrzeug wohnen?

So wie ich dein Geschriebenes lese mußt Du noch sehr viel hier im Forum lesen damit nach einem Beitrag die Fragen mal weniger und nicht noch mehr werden.

Wie fest sind denn die 3,5t?

Je nach dem wie groß Du bauen willst ist, gerade für unerfahrene Selbstausbauer, das Risiko zu schwer zu bauen recht groß.

Falls Du willst kannst Dich gerne bei mir melden oder mal vorbei kommen zum direkten Austausch.

Gruß Christopher

Zitat von Kalle

Ja verstehe, das ist natürlich n Ding.

Also wäre mein Kofferbauer quasi noch deutlich Günstiger:

15.000€ reiner Sandwichkoffer mit kleinem Alkoven

18.000-20.000€ inklusive 3 Fenstern und Türen mit 3 punkt Verriegelung.

Ormocar lese ich hier immer wieder, dann werd ich die auch mal kontaktieren

Danke!

Grüße

Kalle

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Schau dir erst meinen Koffer an. Dann verstehst du den Preis.

Klick mich, ich bin ein Foto - nicht küss mich, ich bin ein Prinz

Gruß Nunmachmal

Zitat von nunmachmal

Nachgefragt, der Ausschitt ist zu groß ausgefallen, die gekauften Fenster decken das Loch nicht ab. Der Nächste schreibt: Eingeklebtes Fenster undicht, wie bekomme ich das wieder ausgebaut.

Ja, natürlich können Fehler passieren. Sind aber vermeidbar.

Den richtigen Fensterausschnitt sollte man schon hinbekommen.

Und das man Seitz-Fenster nicht einklebt, sondern mit Dekalin steht IMHO auch in der Anleitung.

Aber mir ging es auch weniger um das Geld, was das sondern eher um die Möglichkeit die Position noch anpassen zu können.

Es hat halt alles immer seine Vor- und Nachteile.

Es soll ja auch Leute geben, die bauen allen selber und andere lassen sich das ganze Wohnmobil bauen.

*duckundweg*

Zitat von Kalle

Das ist im Moment mein Favorit, sollte ich mir einen Koffer bauen lassen, außer ich finde doch noch irgendwie die Auflistung der Kabinenbauer, die Krabbe erwähnt hat

Schau mal hier, Odi hat dafür extra einen Forenbereich reserviert. Hier findest Du die Diskussionen dazu:

Leerkabinen-Hersteller

Und zur Wissensbasis geht es hier:

Wissensbasis

Auch von mir ein Herzliches Willkommen hier.

Zum Fenster einbauen kann ich folgendes sagen: Die 2 im Alkoven hab ich vom Kofferbauer beim Bau einbauen lassen, 3 weitere hab ich selber ausgeschnitten und eingebaut.

2 davon sind nicht wie ursprünglich geplant eingemittet und die gleichen 2 waren massiv undicht...du darfst 2x raten welche 2 das waren. Von daher; "Selbst ist der Mann!" und das kommt von mir als Laien auf dem Gebiet. So eine Hexerei ist das auch nicht. Natürlich ist es dabei hilfreich wenn man keine 2 linken Hände hat. Und wenn man dazu noch ein Massband/Doppelmeter/sonstiges Längenmessgerät sicher bedienen kann und damit auch 2 oder 3x nachmessen kann sollte die Gefahr dass dabei zu kleinen Fenster übrig bleiben auch minimiert sein

Nebst Preis solltest Du gerade bei den etablierten Leerkabinenherstellern auch nach Lieferfristen fragen. 1.5-2 Jahre scheinen da wohl eher die Regel als die Ausnahme...

Nebst den "normalen" Womo-(Leer-)kabinen-Herstellern gibt ja auch noch die Kühlkofferhersteller welche wie man liest wohl eher humanere Lieferfristen haben und zum Teil auch Preiswerter sein dürften. Aber auch da gibt es Nachteile, allenfalls Gewicht, kein Interesse an ein Individualbau usw. Und ob das die Lösung ist um auf dein angepeiltes Tiefrahmenfahrzeug zu bauen ist auch fraglich, da die ja eher auf tragfähige Chassis bauen und somit in den seltensten fällen Teil der tragenden Karosserie sein dürften, müsste man vorgängig mit den Herstellern klären.

Bezüglich Aufbau ist es auch ratsam das ganze *vor* dem unterschreiben irgendwelcher Kaufverträge mit dem Tüv deines geringsten Misstrauens das ganze Projekt zu besprechen um böse Überraschungen zu vermeiden. Dabei nicht vergessen das Zeithorizont mit einfliessen zu lassen, nicht dass da plötzlich neue Gesetze kommen und das Teil ist dann nicht mehr Zulassungsfähig, wärst nicht der erste dem das passiert...

Zur Materialwahl tendiere ich auch zu GFK-Sandwich, aber auch da solltest du dich einlesen und dann entscheiden welches Material für dich das geeignetste ist.

Gruss

Urs

Hallo Kalle,

herzlich willkommen hier!
Ich bin immer wieder überrascht, wieviele ITler als Freizeitausgleich gerne Basteln...

So einer bin ich auch

Stay tuned,

Jodokus

Nun Fachlich kann ich auch nichts dazu beitragen, bin aber auch in der IT tätig ;-)und aktuell arbeite ich an der Ablösung meines Arduinos hin zu einem ESP32 mit mehr Funktionen, als nur Lichtsteuerung

.... die SAP'ler basteln doch den ganzen Tag?