Batterie entlädt sich über Nacht

Ich gehe jetzt mal davon aus du hast eine bleibasierte batterie (auch agm oder gel) , wohl agm, wie die meisten.
12,5V ist absolut ok, wenn die batterie nicht mehr ganz taufrisch ist. 13V sind bei blei nur kurz nach dem laden zu messen. Dann sackt das ab auf ca 12,7V bei einer neuen batterie. Ist sie älter, liegt das drunter. Nennspannung nennt sich das. Am höchsten ist die theoretisch bei GEL, dann kommt agm und am niedrigsten bei normalen bleibatterien.

Ich würde das über mehrere tage beobachten, indem du den pluspol abschraubst. Wenn die spannung stabil bei 12,5V bleibt, musst du dir keine gedanken machen. Sackt das weiter, ist die batterie hin. Wenn es nur im angeschlossenen zustand auftritt, hast einen kriechstrom. Das ermittelst du mit einem amperemeter/multimeter

Michi

Du kannst auch von der Batterie in die abgeklemmten Kabel mal mit einem Amperemeter rein messen. Dann siehst du wo der Ruhestrom fließt. Dann kann man weiter schauen, welcher Verbraucher da Schuld ist. Die 12,5V sind aber noch voll ok.

Wie die anderen schon schrieben: Normal hat eine volle Bleibatterie 12,7 V.
Das die Spannung von 13 V nach dem Laden allmählich absinkt ist normal.

Wo hast Du die 12,5 V gemessen? Und womit?

Die Leitung zur Starterbatterie kannst Du abklemmen.

Kauf dir am Besten mal ein Multimeter, wenn du keines hast. Die gabs letztens beim Lidl für 15€.
Und dann miss direkt an der Batterie. Die Ruheströme kannst du damit auch messen.

Dann ist dir nicht zu helfen!

Hast du denn zwischen der Starter- und Wohnraumbatterie kein Trennrelais, o.Ä. ?
Dann wäre das Abklemmen ja nicht unbedingt nötig.

Das hört sich grundsätzlich mal nicht unnormal an.
Auch wenn alle Verbraucher ausgeschaltet sind, hast Du noch geringe Ruheströme, was man auch am erhöhten Abfall der Spannung ab 2.4. sieht.

Ja, das ist erstmal alles ok so.

So verhält sich meine Batterie seit Jahren. Also würde ich mich nicht groß sorgen.

Und die Anwendung eines Multimeters ist wirklich einfach. In Physik war ich eine Niete, aber so eine Gerät gehört zum Womo-Inventar. Und es hat mir schon oft und viel geholfen. Kauf dir eins, ist ja nicht teuer, und befasse dich damit.

Nimm Die besser so etwas:

https://www.conrad.de/de/p/voltcraft…000-124456.html

Das läßt sich viel universeller einsetzen, als der reine Spannungsprüfer.

Der Spannungsprüfer fängt mit dem Meßbereich ja gerade bei 12 V an. Der ist nicht unbedingt ideal für Messungen am Auto, wo mitunter auch Spannungen unter 12 V auftreten und interessant sein können.