Am Heck sind nun zwei Airlineschienen installiert. Dort hat zunächst ein Fahrradträger Platz genommen. auf der rechten Seite hängen auch zwei "Sandbleche", eigentlich nur zwei Kunststoffgitter für die nasse Wiese. Auf der linken Seite wird noch ein Kanisterhalter für Heizöl angebaut. Ich hab nämlich gemerkt, dass der Heizöltank mit 15l wohl etwas knapp ist. Vielleich kommt da irgendwann etwas Größeres hin, zunächst müssen aber die zwei Blechkanister herhalten. Wird wohl auch recht gut…
So, der Urlaub ist vorbei, die Kajaks sind repariert, das Zelt genäht und bei der geldeinbringenden Arbeit der aufgestaute Aufgabenberg weggearbeitet. In dieser Zeit hat natürlich niemand an dem Wohnmobil weitergebaut. Ganz neidisch schaue ich bei der Arbeit auf eine Baustelle, wo 30 Leute mit tollen Maschinen einen neuen Reinraum bauen.
Langsam habe ich mich wieder an das übliche Bautempo herangearbeitet. Die 4 Teile der Seitenverkleidung sind auf der Innenseite fertig und bereit für die…
Nun wird es ernst.
Die Kabine ist fertig - zumindest in 1:10 als Modell.
Der Bausatz für die Kabine ist bestellt. Ebenso die Fenster von Belluna.
Die originale Pritsche muss weichen. Auf den Hauptrahmen kommt ein Hilfsrahmen aus Stahl, welcher über Kugelköpfe die Kabine über Konsolen aufnimmt.
Abmessungen der Kabine (ohne Winkelprofile):
H: 227 cm
B: 207 cm
L gesamt: 466 cm
L o. Alkoven: 266 cm
Das gesamte Fahrzeug wird ca 595 cm lang und 295 cm hoch (ohne Dachaufbauten).
Wandstärke…
Lange habe ich mich drum gedrückt. Das Grundgerüst stand schon ein halbes Jahr in der Garage. Mir fehlte der richtige Gedanke zur Umsetzung. Zuerst sollte die Treppe quer unter den Koffer. Sie hätte über den Hilfsrahmen gemusst. das hätte bedeutet, dass ich den Koffer am unteren Aussenrand aufschneiden und als statischen Ausgleich einen "Wechsel" anbringen gemusst hätte. Optisch doof und fachlich wohl fragwürdig. Also ausziehbares Podest und darunter hervorziehbare Treppe. Die Schwerlastauszüge…
So, nach 6 Wochen ist die Sandichplatte von RST geliefert worden. Alles wie bestellt, auch die Lieferzeit hat gepasst. Also: Türen ab, Elektrik ab, Platte ran und Elektrik ran.
Der Teil mit Platte ran war relativ easy, 30min schwitzen und es war erledigt. Natürlich dank genauer Vorarbeit und -überlegung. Nerviger war die Umrüstung auf LED-Technik nebst Verlegung der Kameras und Nachrüstung von oberen Positionslichtern. Das War ca. ein Tag Arbeit: Demontage mit Kabelfarben aufschreiben, crimpen…
Das schlechte Wetter am letzten WE habe ich genutzt, um das Gerüst für die Heckgarage zu schweissen. Wegen der Größe und weil die Hecktür zu schmal wäre in zwei Teilen. Das ungewöhnliche Format der Kastenprofile von 20x60 habe ich gewählt, um möglichst wenig Höhe zu verschenken.
Die eine Hälfte durfte probesitzen un hat gepasst. Also kann nun Farbe drauf und ich kann am nächsten Wochenende mit dem Ausbau der Garage beginnen. Es kommt ein Gummigranulatboden rein, die großen Klappen werden…
Moin,
:) Ich habe das Materialgutachten bekommen :thumbup:
Die Vorgabe von meinen GTÜ-Prüfern war die Vorlage eines Materialgutachtens. Von der DEKRA in Senftenberg habe ich ein Angebot bekommen und sollte 10 Musterstücke 30 x 30 cm bauen. Von der GTÜ habe ich die Zusage, dass sie das Gutachten akzeptieren, von mir die Zusage, dass der Sandwichaufbau der Muster identisch zu dem Wohnaufbau wird.
Also Dämmplatten zusägen, lochen, schleifen, entfetten. Aussen Kohlefaser, Kohle-Aramid,…
Moin,
sagt man hier in Itzehoe. Ich heisse Sebastian und möchte nach dem selbstgenähten Zelt und dem selbstgebauten Passivhaus ein Reisemobil bauen.
Beruflich mache ich Zuverlässigkeitsprüfungen und forensische Schadenanalysen an elektronischen Bauteilen und Baugruppen.
Wir sind mit unseren zwei Kindern viel mit dem Fahrrad oder dem Kajak unterwegs, mit Zelt, Schlafsack und Lebensmitteln abseits von Touristenströmen.
Vor 5 Jahren hat meine Frau den Wunsch nach einem Wohnwagen oder Wohnmobil…
Unser Basisfahrzeug ist ein MAN TGL 8.220 mit 7,49 t zulässigem Gesamtgewicht und wundervollen 220 PS. Erstzulassung 2012, 230 kkm gelaufen und ein Leergewicht von 5,5 t, Euro 5 ohne AdBlue, Diffsperre, Klima, Standheizung, Motorbremse BrakeMatic, langes Haus, Tempomat, Sitzeheizung/-kühlung, Multifunktionslenkrad. Koffer aus GFK-Sandwich, L: 6,1 x B: 2,54 x H: 2,77