Solarmodule machen Ärger und Unentschlossenheit

Moin,

ja, mich gibt es noch. Bin 10.000 km mit dem Fuso gefahren und fast zufrieden. Es gibt ein neues Radio, weil das alte einen so hohen Ruhestrom hatte, dass die Starterbatterie in sehr kurzer Zeit entladen wurde, seltsamerweise erst nach der Inspektion bei Mercedes. Leider bleibe ich auf den Kosten sitzen, habe aber dieses Mal einen selbstgebauten Überspannungsschutz eingebaut.

Abgesehen davon, dass das Kühl von dem Kühlschrank noch fehlt, tropft es immer noch durch die Kabelkanäle der Solarmodule.
Manchmal kann man sich vor Regen verstecken, wie hier in einem Alkoven-Carport.

Tatsächlich habe ich keine Ahnung, was ausser Wasser noch von den Solarmodulen kommt. Die Batterie war zumindest noch nie leer. Gut sehen sie nicht mehr aus. Ich habe je bereits berichtet, dass sie sich bei Wärme ausdehnen, dabei Wasser vom Dach einziehen und beim Abkühlen in die Kabelkanäle des Dachs reindrücken. Dannn tropft kupfergrünes Wasser aus den Verteilerdosen. Korrosionsexperten werden wissen, was das bedeutet und genau deshalb mache ich mir Sorgen um die Zuverlässigkeit der elektrischen Verbindungen.

Jetzt bin ich dabei, die 3. Variante der Klebestreifen zu entfernen und habe mal zwei Fotos gemacht und dazu eine Umfrage gestartet. Mir graust vor jeder Konsequenz, die Module waren teuer, die Gewährleistung gibt es nicht mehr, ein Forschungsprojekt von Solarmodulen auf Kohlefaser wird der Hersteller mit mir nicht machen wollen, Glas-Glas-Module sind mir zu schwer. Oder? Vielleicht nicht das ganze Dach zupflastern, sondern mit weniger Modulen auf das gleiche Gewicht kommen? Keine Sorge, die Module werden sich leichter lösen lassen als die verdammten Hochleistungsklebebänder.

Rückwärts bauen macht keinen Spass, das Gemecker der Frau wegen einer nassen Matratze auch nicht, also hoch vom SofA und die letzten warmen Tage nutzen.