Hallo Wolfgang,
ich habe von all diesen Dingen keine Ahnung, aber vielleicht einen Tipp: im neuen Explorer-Heft wird ausgiebig ein Leichtbau unter der Überschrift "Carbon-Unimog 6 X 6" beschrieben. Der wird von der Berliner Fa. offroad-leichtbau.de hergestellt, die ganze Kabine wiegt incl. Klimanalage, Heizung, Dampfgarer und Induktionskochfeld samt der dafür notwendigen 800 Ah LiFePo ca. 1 to! Das Material ist ein Carbon-Faser-Sandwich mit Kevlar-Kern, also etwas aus dem Yachtbau der modernen 12er bzw. dem Formel1-Karosseriebau.
Im Artikel ist die Rede von 2 aus Kohlefasern laminierten Dieseltanks zu je 200 Litern Volumen - aussen angebracht, freitragend...
Vielleicht kannst Du da mal nachfragen, ob sie für Dein Anliegen eine Lösung haben.
Gruß, Mobilix