Arbeitsname: 'Happy Hobo'

Hallo Thomas,
der Wolfgang hat eine Doppelkabine, wie man auf den Bildern zum Durchstieg erkennen kann. Der bequeme Beifahrersitz ist vom Einstieg durch die Türe in der zweiten Reihe nicht tangiert.
So ein Notsitz hat in meinen Augen nur die Aufgabe, im Kurzstreckenverkehr die maximale Personenanzahl befördern zu können, wenn es denn sein muss. Lange Reisen werden damit sicher zur Tortur, da gebe ich dir recht.

Meine noch auf den letzten Drücker eingetragenen (Hoch-)Sitze quer zur Fahrtrichtung taugen auch nicht für lange Urlaubsreisen. Bei der Sitzfläche in ca. 2m Höhe wird man schlicht und ergreifend seekrank, wenn man länger unterwegs ist! Aber um z. B. das Kaffeekränzchen der besten aller Ehefrauen in die Stadt zum Bahnhof zu bringen, sind 6 eingetragene Sitzplätze ein nice to have...

Gruß
Herby

Also das mit den Krankenfahrzeucgsitzen finde ich eine Klasse Idee.
Wie schon gesagt, Notsitze gibt es auch bei mir im Pickup. Das Rückenpolster ist da an die Wand geklipst, und der Klappsitz ist auch an der Wand verschraubt. Das paßt nicht im T5.

Zitat von Leerkabinen-Wolfgang

...hinten zwei weitere Plätze für Alltagsfahrten z.B. mit meinen Nichten, die zum einen vorläufig noch mit Kindersitzen besetzt und zum anderen nicht bei Langstrecken genutzt werden sollen.

Hallo Wolfgang,
im T5-Board lief vor kurzem eine interessante Diskussion über die Zulassung von Kindersitzen.
In dem Fall ging es darum, ob ein bestimmter Kindersitz, der für den T5 zugelassen ist, auch im T6 verwendet werden darf. Das gipfelte darin, dass der Sitzverkäufer auf der Rechnung einen Vermerk machen wollte, dass der Sitz für das Fahrzeug keine Zulassung hat und deshalb die Gewährleistung entfällt. Erst ein Test und die Freigabe des Herstellers löste den Knoten beim Kauf.

Ich muss zugeben, dass ich meine Enkel auch mit deren Kindersitz aus dem T4 wahllos im T5 oder Kangoo herumkutschiere. Frei nach dem Motto:
Wenn der Sitz korrekt im 3-Punkt-Gurt hängt, dann wird's schon passen, falls es knallt.

Aber ich wollte trotzdem auf das Problem hingewiesen haben. Besonders bei den etwas schmaleren "Notsitzen" könnte es eng werden.

Gruß
Herby

Hoi Wolfgang

Bevor Du das mit dem TÜV klärst schau Dir mal einen Honda Jazz der dritten Serie an...die Rücksitzbank ist asymetrisch geteilt und dazu sind nicht nur die Lehne und der Sitz nach vorne sondern auch bei senkrechter Lehne die Sitzflächen nach hinten oben wegklappbar, ohne Gestell unten.
Wenn Du den Sitz mittels einiger Vierkannt-Stahl-Rohren um/einbauen darfst wär der wohl das was Du suchst...

Die Honda-Jazz-Sitzbank ist aber auch nicht wirklich bequem und im hochgeplappten Zustand ist sie auch nicht gerade "dünn". Zudem ist sie für das Sitzen in einer sehr flachen PKW-Flunder ausgelegt und nicht für einen Transporter. Ich glaube nicht, dass sich diese Sitzbank so einbauen lässt, dass man darauf vernünftig sitzen kann. Ganz zu schweigen von der Aussicht, man sitzt auf diesen leidigen PKW-Sitzen ja fast auf dem Boden. Und zugelassen bekommt man die bestimmt auch nicht, zumal auch der Mittelgurt am Dach angebracht ist.
Klar, aber vom Konzept her eine gute Sache.
Rolf1

Zitat von Picco

Hoi Wolfgang

Bevor Du das mit dem TÜV klärst schau Dir mal einen Honda Jazz der dritten Serie an...die Rücksitzbank ist asymetrisch geteilt und dazu sind nicht nur die Lehne und der Sitz nach vorne sondern auch bei senkrechter Lehne die Sitzflächen nach hinten oben wegklappbar, ohne Gestell unten.
Wenn Du den Sitz mittels einiger Vierkannt-Stahl-Rohren um/einbauen darfst wär der wohl das was Du suchst...

Da könnte man auch die der VW Bora nehmen...
Montage sind einfach M12 schrauben die Links und Rechts in ein "Schlitz" stecken... demontage 7 Minuten

Hallo Wolfgang,
ich blättere gerade in der aktuellen Promobil.
Da haben sie ein Special über Nachrüstsitze für's Womo. Dabei musste ich an dich denken. Dort sind auch ein paar Anbieter gelistet:

Aguti
Tel: 0 75 43/96 21 60
http://www.aguti.com

ASN
Tel: 0 56 21/96 24 36
http://www.wohnmobil-sitze.com

Reimo
Tel: 0 61 50/8 66 23 11
http://www.reimo.com

SKA
Tel: 0 72 71/9 33 10
http://www.ska.de

VSR
Tel: 09 51/49 73 37 22
http://www.vsr-systeme.de

Ich habe mir die Links nicht angeschaut, aber vielleicht ist ja was interessantes dabei...
...aber den Artikel hast du sicher schon längst gelesen und ist nichts neues mehr.

Gruß
Herby

Zitat von Leerkabinen-Wolfgang

P.S.: weiß irgendjemand, ob bei der Rechtslenker-Ausführung des Busses auch die hintere Sitzbank gegenüber der Linkslenker-Version gespiegelt ist?

Das herauszufinden wäre doch eine gute Aufgabe für den (fähigen) Menschen hinter der Ersatzteiltheke des VW(N)-Händlers.

Anderer Tipp:
Hast du dein Glück schon mal im
https://tx-board.de
versucht?
Dort sitzen eine Menge Leute, die alles Mögliche und Unmögliche über den T5/T6 wissen bzw. wissen, wo die Infos zu bekommen sind.

Gruß
Herby

Zitat von Leerkabinen-Wolfgang

Hi Herby,

Wunder über Wunder, da bin ich schon registriert.

Ich hab's geahnt...

Gruß
Herby

Die Kanten schauen ja schick aus!
Bin schon gespannt auf Bodenheim.
Darf ich schon mal eine Nummer für die Besichtigung ziehen?

Gruß
Herby

Für die leichte Kabine brauchst du ja gar kein Auto! Da reicht schon ein Fahrrad drunter!

Schön das es auch bei dir weiter geht! Ich werde diese Woche auch wieder weiter machen...

Hoi Wolfgang

Zitat von Leerkabinen-Wolfgang

Am 17.20.03. werden wir eine erste Probefahrt machen...

Kommst Du Dir nicht ein wenig verarscht vor???

Eine Besichtigungstour buch ich auch!!