Absetzbare Schlafbox auf Anhänger

Ich finde, man sollte auch nie das Kosten/Nutzenverhältnis aus den Augen verlieren.

80€M² (vom Fachhandel)
zu
32€m² (Hagebaumarkt Siebdruck)+8€Dämmstoff m² (Styrodur)

Sind noch immer die halben Kosten für das Projekt. Bei gleichem Ergebnis - bei der Sommernutzung.

Klar geht diese Milchmädchenrechnung ausschließlich bei fast identischen Variablen!

Hallo zusammen,

bitte die Kosten für den Kleber beim Aufbau aus Siebdruck und Dämmplatten nicht vergessen! Das egalisiert jetzt die Kosten nicht komplett, aber der Abstand wird spürbar geringer..... Die Verarbeitung von den fertigen Sandwichplatten ist meinst Erfahrung nach zudem deutlich einfacher.

Ich finde übrigens beide Bauweisen tauglich, dass ist für jeden eine Abwägung....

Viele Grüße,
Marc

Hallo,
für ein Sommerfahrzeug brauch ich ja keine Isolierung, da reichen mir die 12mm Sperrholz dass es kein Kondenswasser gibt. Wirds kühler kann ich heizen. In der Holzfachhandlung kosten die Siebdruckplatten 24€ pro qm bei 12mm, das ist ein Drittel der Sandwichplatten. Für die Wände reichen 12mm wenn man einige Möbelwände zur stabilisierung mitbenutzt. Für den Boden würde ich auf 15mm gehen. OK man hat pro qm 1-2kg mehr Gewicht, bei einem 1300kg Anhänger ist es aber egal ob ich 400 oder 500kg als Wohnkabine drauf hab.

Viele Grüße,
Ronny

Hallo Albatross,

das Video kenn ich auch ;-).

Eigentlich wollen wir einen Wohnwagen, aber keinen der breiter ist als 2m oder 2,1m. Sowas gibt es heutzutage nicht mehr, zumindest nicht mit 4 Schlafplätzen. Ferner haben wir keinen Platz um das Ding abzustellen und Wohnwagenstellplatzmiete liegt selbst bei uns auf dem Land (Nähe LL) bei 40-50€ pro Monat.
Ich hab jedoch eine Garage mit 3m Einfahrthöhe und Satteldach. Der Dachstuhl ist so stabil, dass ich ohne weitere eine Wohnkabine per Seilzug/Kran unters Dach der Garage heben könnte.
Die Wohnkabine für meinen Anhänger hätte im Moment 3m Länge, 1,85m Breite und wäre 1,5m hoch. Oben auf dem Dach ist ein Aufstelldach/Schlafdach (wie beim VW-Bus) mit 2 Schlafplätzen. Die zweiten beiden Schlafplätze werden durch ein Ausziehbares Bett (quasi Slide-Out) über der Deichsel des Anhängers realisiert. Also wie eine große Schublade nach vorne raus. In der Wohnbox ist dann noch Platz für Schränke eine kleine Spühle und evtl Kartuschenkocher.
Von der Größe reicht es um auf Strecke zum Urlaubsort frei zu stehen. Am Urlaubsort (Campingplatz) wird dann eh ein Vorzelt aufgebaut.

VG,
Ronny

Hallo Albatross,
das mit dem T3, den ich auch kenne, hab ich mir auch so überlegt.
Die Breite des Anhänger wollte ich aber schon ausnutzen und wenn es die Siebdruckplatten schon in 3m Länge gibt, warum nicht.
Allerdings werd ich wohl erst frühesten snächstes Jahr zum Bauen kommen.

Viele Grüße und weiterhin Erfolg beim Bau,

Gruß,
Ronny

Schönes Fahrzeug, das da an der an der Winde dran ist

Hoi Albatros

Schaut doch richtig gut aus!!!

Hi Albatros(s),

schönes Projekt, Glückwunsch. Der Anhänger ist anscheinend von Moself, richtig? Die Alu-Kantenprofile von Moser? Sind die Profile kältebrückenfrei? Kannst du das Fahrgestell des Hängers genauer beschreiben? Gewicht der Leerkabine, Gewicht des Anhängers? Viele Fragen

Viel Spaß beim Weiterbau!
Hero

Zitat

... Kleber auch im Haar . ...

Malerhut

Sieht mal wieder sehr gelungen aus. Hast Du noch Bilder von innen?

Kannst du bitte was zu dem Profil für die Tür schreiben oder Bilder einstellen? Ich baue jetzt zur "Übung" ein einfaches Hardtop, bevor es mit der Kabine losgeht. Scheinbar gibt es das Profil für die Tür nur für 40mm-Platten? Mein Aufbau für den Ford wird aber 50mm haben
Für oben genanntes Hardtop brauche ich U-Profil mit 30mm innen.
Danke+Gruß Hartwig