Ich baue mir eine Wohnkabine

Hallo Joe,
Rainer hat Recht, ich habe das Alfer-System ebenfalls verbaut, aber Erfahrung kann man das nicht nennen. Außer: Ich würde es wieder machen. Was mich aber interessieren würde: Wie hast Du die Profile mit dem Holz verbunden? In meinem Beitrag kannst Du sehen, ich habe nicht die von Dir verwendeten Profile verwendet sondern habe das Holz auf die Profile mit seitlicher "Auflage" geklebt.
Herzlich
Holzwurm

Zitat von Tango

Holzwurm: Dein Bericht hat mich irgendwie insperiert. Habe, wie schon geschrieben, die 20mm Version gefunden da es aber die Stangen mit "seitlicher Lasche" nicht gibt werde ich an den nötigen stellen kleinere Alu-winkelleisten vernieten und mit irgendwelchen Kunststoffplatten bestücken. so habe ich auch die möglichkeit je nach plattenstärke eine bündige Oberfläche zu erhalten. Irgend etwas Farbiges. Auch möchte ich das "Rako" kistensystem integrieren.

Gruss joe

Hallo Joe
Warum versuchst du nicht die Profile mit der seitliche Lasche wie sie "Holzwurm verwendet, direkt bei Alfer zu beziehen
Wenn mich nicht alles täuscht haben die sogar eine webshop wo man das System direkt kaufen kann.
Google doch mal nach Alfer

Zitat von Tango

Hallo Rainer

Im weiteren kann ich so von einer Stange aus auch 2 Oberflächen montieren, was sonst ja nicht möglich ist. So ich kann meinen Bedarf genau abdecken und habe am Schluss nicht Überschuss.

Jeo

Das stimmt natürlich !

Im letzten "Allradler" wurde die Fa. Terra Camper vorgestellt. Die verwenden auch zum Bau ihrer Inneneinrichtungssyteme solch ein System, wobei bei denen, wenn ich mich richtig erinnere, diese Knotenprofile nicht aus reinem Kunststoff sondern einen Metallkern aufweisen. Kannst ja mal auf deren website etwas stöbern, wenn es dich interessiert

Zitat von Tango

Hallo Zäme
...
Roland: Wieso Kondenswasser an den Profilen????? Ich habe eine nahezu Kältebrückenfreie Kabine. Nur der Türrahmen geht von aussen bis nach innen. Habt ihr keine Heizungen in euchen Kabinen. Alu ist ein guter Wärmeleiter und wird die Temperatur der Kabineninnenluft annehmen da es ja keinen kontackt zur "aussenwelt" hat. Ich habe es gerne warm. werde also auf ca. 20 Grad heizen. Also wie soll da kondenswasser an den Alustreben entstehen???
...
Gruss joe

Hi Joe,
eine Heizung haben wir, aber z.B. nachts heize ich nicht. Damit kuehlt die Kabine bis zum Morgen natuerlich aus. Oder lueftest du nachts nicht ?
Wenn man dann bei 5Grad Aussentemperatur und vielleicht 10Grad Innentemperatur mit 5 Personen in einer kleinen Kabine schlaeft, dann hat's eben auch eine recht hohe Luftfeuchte. Und wenn man dann beim aufstehen ueberall diese kalten Profile hat, brrrr
Die gute Waermeleitfaehigkeit vom Aluminium leitet dann leider deine Koerperwaerme ins Alu...

Aber das haengt natuerlich von den (Heiz-) Gewohnheiten ab. Fuer uns "Wenigheizer" waere dass ein Problem. Du hingegen schreibst ja dass du es gern warm hast und wahrscheinlich die Heizung entsprechend oft laeuft - damit sollte das fuer dich kein echtes Problem werden.
Und gut aussehen tut es .

Gruss Ronald

Hallo, Tango,
ich glaube, Euer MFK ist gar nicht so blöd - wahrscheinlich denken die " laß eine Kabine nich zu und Du kurbelst die Wirtschaft an". Ein Glück, daß Dir dieser Ausweg geblieben ist. Wäre zu traurig gewesen, wenn Du Deine Kabine nicht hättest nutzen können.

So hast Du sogar noch zusätzlichen Stauraum gewonnen und könntest - wenn Du die Rückwand Deines Fahrerhauses zumindest teilweise öffnen würdest - sogar eine gewisse Fahrerhausverlängerung bauen, die auch auf langen Strecken ein angenehmes Sitzen im Fahrerhaus erlaubt. Bei meinen langen Extremitäten und dem dadurch bedingten weit zurück geschobenen Sitz ist mir die Sitzposuition in einer Einzelkabien zu unbequem.

Jetzt kann man Dir nur ein paar schöne Erlebnisse mit Deiner Kabine wünschen...

Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang

Zitat von Tango

Momentan sieht es noch nicht so gut aus, aber man kann ja nicht alles haben.

Oooocchhh, das kommt noch. Eigentlich stört nur der Spalt zwischen Unterkante Kabinenaussenwand und Ladebordwand. Den 'Fahrradraum' würde ich mit einer Klappe abdecken, dann ist es auch nicht mehr schwer, den so zu ergänzen, daß die Fahrräder sauber bleiben.
Und schon sieht das ganze recht harmonisch aus...

Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang

Hallo Joe,

da hast Du aber ein schönes Basisfahrzeug gekauft.

Den Raum unter der Kabine und vor der Kabine würde ich auch als geschlossenen Stauraum machen. Das hat dann gleich einen Doppelnutzen. Große Stauräume und die Aerodynamik wird auch besser.

Viel Spaß mit der Kombination.

Gruß Christopher

Hallo Joe!

Ich habe mit meiner Kabine immer noch nicht angefangen; einfach sonst zu viel zu tun. Aber mein Ziel ist es, die Kabine bis Spätherbst bzw."kalt werden" fertig zusammengeklebt zu haben.

Eine Frage würde mich noch beschäftigen: Wie hast du die Aluwinkel angebracht. Du hast ja für Dach und Alkoven die Kantenprofile von Reimo genommen, bei denen man auch Leistenfüller (über eventuell angebrachte Schrauben) anbringen kann.

Du hast geschrieben, daß du diese Kantenprofile mit Sika 521UV angebracht hast. Hast du diese zusätzlich geschraubt? Oder nur flächig mit Sika 521UV geklebt? Und wenn du sie nur geklebt hast, wie hast du da einen Anpressdruck zusammen bekommen (nur mit der Hand angedrückt)???.

Ansonsten wünsche ich dir alles Gute beim Innenausbau.
Vielen Dank im Voraus

Gruß Martin

Hallo Joe

Danke für die rasche Antwort.
Selbstverständlich werde ich meinen Kabinenbau hier mittels Fotos dokumentieren; ich habe so viel von diesem Forum profitiert, sodaß dies das mindeste ist.

Gruß Martin

Schön! Das macht doch jetzt einen geschlossenen und stimmiges Gesammtbild. Was machst du nur mit dem vielen neuen Stauraum?

Hallo Joe,

jetzt sieht deine T5-Kabinenkombi doch aus als sei die Kabine für den T5 gemacht.
Bei dem Stauraum mußt jetzt halt aufpassen das die Nutzlast ausreicht .

Gruß Christopher

Schön gelöst.

Bravo!
Hätte nicht gedacht, dass man das so stimmig hinkriegt, Hut ab!