Ideensammeln für ein MAN Kat1 6x6 Projekt

Zitat von mrmomba

Nun ich bin der Meinung, das Holz zwar schön ist, aber deutlich schöner im Wald alles in Ofen, darum kann ich den dauerhaften Heizen mit Holz nichts abgewinnen...

Daher auch die Meinung mit einer Dieselheizung

Da Diesel ein fossiler Brennstoff ist und bei Bio-Diesel die Ackerfläche für Nahrung besser geeignet wäre, bin ich nicht für die Dieselheizung, auch wenn ich bei dem Fahrzeug Diesel immer vorrätig habe, so will ich den nicht fürs Heizen verbrauchen.
Holz kann in dem Fall auch von umgestürzten Bäumen genommen werden. Auch müssen im Wald Bäume ausgeputzt werden, dass der restliche Bestand gesund bleibt.
Im übrigen, Holz ist als nachwachsender Rohstoff klimaneutral.
Auch heizt meine Familie schon immer mit Holz und ich darf rechtlich sogar selbst mein Brennholz werben.
Gas kann mittlerweile via Power2Gas synthetisch hergestellt werden.

Zitat von chrisi

ich hab da noch ne Idee. 2010 waren zwei KAT6x6 beim Treffen. Beide sehr sympathisch und nett. Der eine ist anschließend über Dubei, Iran, Indien China u.s.w nach Südamerika gereist. Es müsste aber noch einen Ausbaubericht+Reisebericht hier im Forum zu finden sein.
Der zweite, der gelbe, war auch noch 2011 beim Treffen. Soweit ich mich erinnere lebt der in Köln.
Eventuell erinnert sich ja Wolfgang oder sonst noch jemand an die Namen und Berichte.
Dann gibts da noch den Klaus, der hat sich einen Auflieger vom Bund besorgt und zum ständig wohnen ausgebaut. Auch da gibt es bestimmt Berichte. Aber da weiß VWBusman bestimmt mehr drüber

Bleibt gesund

Grüße, chris

Ein gelber Kat, der von Familie Koch (weiß-gelb), Göbel's Wall-E (weiß-sandgelb) oder evtl. der vom Wolfgang aus em Kat-Forum?
Mal schauen ob sich Corona bis September etwas beruhigt hat und es bis dahin ein Impfstoff geben wird, denn dann gibt es bei Koblenz bestimmt das großes Treffen auf der Schmidtenhöhe, da sind Unmengen KATzen anzutreffen.

Zitat von visual

Du sprichst von Diesel als Fossilem Brennstoff den du nicht verheizen willst, willst aber nen Fahrzeug kaufen was 35l +++ verbraucht kaufen?

[emoji16]

Ja, ist etwas paradox, aber kein anderes Fahrzeug ist passender für meine Zwecke bzw. auch finanziell stemmbar. Daher will ich den Brennstoff nur für die Fortbewegung nehmen.
Ein neuerer MAN TGA 18.390 4x2 von 2006, der noch ohne AdBlue auskommt, der zieht auch schon im Schnitt 30 Liter auf der Straße durch. Als Allrad und mit ner Achse mehr wird der dann bestimmt auch auf min. 35 Liter kommen. Da ist der MAN Kat1 6x6 doch der der bessere Kompromiss, auch wenn er 70PS und 2 Liter Hubraum weniger als der TGA hat.
Und ob ich dann die gesamten 7 Tonnen Zuladung mit der Kabine ausreize, das bezweifel ich. Ich rechne da so mit insgesamt 5-6 Tonnen bei vollgeladener Kabine minus die Pritsche von 1,5-2 Tonnen.

Ich will halt auch in Ecken fahren, die mit nem Wald und Wiesen Allrad-LKW nicht zu erreichen sind, da brauch ich entweder dem Kat, en Kamaz oder en HEMTT (der aber von der Zuladung von 10to absolut überdimensioniert ist).

Und Holz oder Kamel-Scheiße zum Heizen ist im nirgendwo schneller mal aufgetrieben als en Kanister Diesel.

Zitat von holger4x4

... normal sind 50-65W beim Kompressorkühli) ...

Hast du evtl mal ein paar Modelle, nach denen ich googlen kann?
Ich hab irgendwie nur die 12V/230V/Gas-Dinger gefunden. Die mir eigentlich auch en Weng zu teuer in der Anschaffung sind. Reine 12V-Kompressor-Kühlschränke in ner größe von ca. 100l ±15l hab ich irgendwie keine gefunden. Mein Google ist noch nicht darauf trainiert.

Zitat von visual

Die Pritsche wiegt keine 1,5-2Tonnen.
Ich habe da was von 500kg rum im Kopf.

Was willst du eigentlich unterwegs alles betreiben, dass du von 12kwh pro Tag ausgehst?

Btw wenn du irgendwo stehst, und keinen Diesel für die Heizung hast, kannst du auch nicht mehr fahren - da hilft dir die Kamelsche**** auch nicht mehr.

Nehm halt einfach nen 230V Kühlschrank.
Sonst bei den üblichen Waeco bzw Dometic mal vorbei schauen.

Hab noch mal bei den KATzen-Fahrer im Forum geschaut, die Pritsche inkl. Traversen und Bordwände macht ne Tonne beim 4x4 aus, ob da der Hilfsrahmen für die Pritsche auch schon dabei ist, das weiß ich nicht, denke aber mal nicht, da die Pritsche ohne Traversen und Bordwände auf ca. etwas mehr als ne halbe Tonne kommen soll. (Wundert mich en Weng)
Der 6x6 ist en Weng länger, somit die Pritsche en Weng schwerer

Wenn ich keine Dieselheizung einplane/-baue, da kann mir deswegen auch nicht der Diesel ausgehen.

Ja, das mit dem Strom hab ich noch nicht so richtig kapiert. Hab da bestimmt maßlos zuviel nach oben kalkuliert.
Ist en Haushaltskühlschrank für ins Allrad-Womo geeignet? Vom Anschaffungspreis wäre mir das definitiv am liebsten und die Auswahl währe da auch bei weitem größer.

Das mit dem Kühlschrank wird wirklich ne Abwägung in Richtung Glaubensfrage.
Der Kissmann KB 100 ENI ist von der Größe passend, aber der Preis gefällt mir gar nicht. Wenn denn die handelsüblichen Haushaltskühlschränke auch gehen.
Früher wurde ja immer gesagt, bevor ein Kühlschrank in Betrieb genommen wird, soll er einige Zeit stehen, wie ist das mit den Camping-/Womo-Kühlschränken?

Zur Dieselheizung, gibt es denn eine Warmwasserheizung die mit Diesel betrieben wird? Ich hab nichts gefunden, nur Luftheizungen und das will ich definitiv nicht. Und wenn es eine Warmwasserheizung mit Diesel gibt, dann vermute ich die gleichen Probleme wie bei eine Ölheizung im Haus, dass der Brenner in der Übergangsphase nicht lange genug läuft und ständig verrußt.

*offtopic*

Zitat von mrmomba

Das scheint mir eine Diskussion zu werden bei der ich nicht von meinem Standpunkt weichen werde

Mich würde wirklich mal interessieren, mit was du zuhause heizt. Öl, Gas, Wärmepumpe (elektrisch), Sonnenkollektor, Körperwärme?
Im übrigen, was würdest du mit den Bäumen machen, die bei den Zukunftsbäumen als Bedränger aussortiert werden und den kranken (befallenen) Bäumen?

Power2Gas ist am kommen und wird sich unweigerlich verbreiten. Ansätze um aus Wasser und CO2 Kraftstoffe herzustellen sind schon mehrer vorhanden. Methan ist imo bisher das sinnvollste Produkt davon, da es zum einen ins Erdgas-Netz eingespeist werden kann und auch für konventionelle Antrieb sowie in Brennstoffzellen verwendet werden kann.
Auch die modernen GKWs können damit betrieben werden und die ungenutzten Kapazitäten der WKAs können so wenigstens zum Teil sinnvoll verwendet bzw. gespeichert werden.
Einziges Manko, es wird kein Luft-CO2 verwendet.
Auch Benzin kann schon über ein ähnliches Verfahren hergestellt werden, im Moment wird daran geforscht mit dem Verfahren Kerosin/Petroleum synthetisch herzustellen. Diesel ist da noch ne Nummer komplizierter, längere Kohlenwasserstoffketten.

*ontopic*
Mit deiner Aufstellung zur Berechnung des Strombedarfs kann ich was Anfangen, jetzt gibt es ein vorstellbares Bild im Kopf mit dem ich etwas anfangen kann, thx.
Der Car-PC / Mini-PC (Lenovo ThinkCentre M720q Tiny o.ä.) wird wohl nicht so mit 120W laufen, aber seine max. 65W kann er schon ziehen.

Zitat von mrmomba

Ich heize mit Gas, aber ich führe keine Umweltdiskussion zu dem Thema
Habe damals sogar mein Kachelofen dafür aus dem Wohnzimmer entsorgt, zu wenig effizenz.
---
Lustig: Lenovo ThinkCentre M720q Tiny steht bei mir als Testrechner auf dem Schreibtisch -
brauchst du die Rechenleistung?

???
z.B. ein Intel NUC mit Intel Celeron

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Gas (Erdgas) imo zukunftssicher, wenn es auch zur Zeit noch fossiler Natur ist.

Evtl. kann es passieren, das ich die Rechenleistung brauch. Das hängt davon ab, ob ich bei der Fotografie noch mit Videos anfange (wenn ich en CamCorder o.ä. in die Finger bekomme).
Ich bin da auch en Weng en Markenfetischist. Meine Notebooks sind bis auf den einen ollen angefressenen late 2009er Apple alles IBM/Lenovo Thinkpads und da kommt mir dann auch nichts anderes als en ThinkCentre ins Haus respektive Womo.
Mein neustes TP (X250) ist en Weng zu schwach für die Video-Bearbeitung und mit den X200t, X61s oder den IBM T41, T40p, T31 brauch ich da nicht anfangen. Ich muss dann eh schauen, wie und wo ich meine Thinkpad-Sammlung unterbringe, die müssen dann nämlich auch mit, wenn auch nur als Ballast. Wenn ich nur wüsste, wo ich mein 760LD verschlampt habe.

Zitat von visual

Klar, diesel Wasser gibt es reichlich.
Ist quasi die klassische Standheizung.

Also en Kühlkreislauf von nem Motor simulieren. Die brauchen ja auch ordentlich Sprit zum anheizen und im Betrieb für den Glühstab auch 50W.
Irgendwie mag ich mich da nicht wirklich mit anfreunden.

Zitat von visual

Du solltest dir aber mal klarmachen, das du auch Verzichten musst. Das ist und bleibt dann ein WoMo. Mit Begrenztem Platz und Strom.

Warum so viele TPs mitschleppen? Ein vernünftiges tut es auch [emoji6]
Warum der zusätzliche Rechner wenn du das ganze mit dem einen Laptop auch erschlagen kannst?

Das klingt für mich eher so, dass du einen großen Liner am besten mit Slideout und eigenem Kraftwerk brauchst [emoji14]

Die sind ein Faible von mir, zum Benutzen eigentlich nicht geeignet auch wenn sie alle sogar noch laufen. Nutzen tu ich das X250, das X200t und den Apple, wobei das X200t eigentlich schon im Vorruhestand ist und nur als Win7 Gerät noch ab und zu Verwendung findet. Es wurde vom X250 abgelöst. Alle anderen sind nur meine Spielsachen.

Den Rechner, weil der auch im Hintergrund laufen kann, wenn ich unterwegs bin und außerdem mag ich seit dem X61s keine größeren Notebooks als die 12"er mehr. Das hatte ich damals übrigens wegen der Größe ausgewählt. Es hat genau in mein Tankrucksack vom Moped gepasst, das X200t weil es ein Convertible mit Finger und Stifteingabe war und das X250 mit Touch-Display, weil ich doch endlich mal en Win10 Gerät benötigt hatte. Hab das erst seit en paar Monaten.
Vielleicht kommt ja auch das X200t nach vorne in die Fahrerkabine.

Zitat von Picco

Hoi Robin

Der zweite Satz sagt mir dass der erste Satz wohl nicht stimmt.

Ich meine nicht dass Du eine entleerbare Anlage bauen sollst, das musst Du nämlich bei jeder wassergeführten Anlage, die müssen alle entleerbar sein.
Ich meine eine das Heizregister im Ofen selbstentleerende, geschlossene und unter Druck stehende Anlage, damit es wenn keine Wärme mehr abgenommen werden kann keine Dampfbildung usw gibt und Eure Sicherheit gewährleistet ist!

Warum man das machen soll?
Um gratis Warmwasser zu haben, um die lokal anfallende Wärme des Ofens im ganzen Womo zu verteilen usw.

Öfen kann man übrigens auch selber bauen, hat ein paar Beispiele hier, mir ist nur entfallen wer das gemacht hat...

Ich würds machen, ich bin aber nicht Du.

Und ja, beim von Chrisi angesprochenen Treffen war auch Wolfgang mit seinem gelben KAT dabei.
Er hat den von mir angeregten PE-Schweisskurs gehalten.

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Okay, jetzt kann ich mir es doch nicht mehr vorstellen.
Was meinst du mit Heizregister? Die wasserführenden Taschen im Ofen, in denen das Wasser vom Feuer erhitzt wird und unter ca. 2,5 bar Druck steht?
Das der Kreislauf eine Anschluss zum befüllen hat, an dem man ihn auch entleeren kann, ist das mit entleerbar gemeint?
Wieso soll sich da kein Dampf bilden können? Durch den Druck wird die Siedetemperatur doch nur von 100 auf ca. 120 erhöht.
Wie lange brauch es Wasser dann, bis es die Temperatur in dem Mini-Kreislauf erreicht hat? Bei mir zuhause schaff ich es in der Übergangszeit die 800 Liter Wasser in 4h auf über 90°, wenn meine Frau meint heizen zu müssen, weil sie kalte Füße hat.

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