Fahrerhausdurchgang

Ich würde die Reste auch Verblechen und isolieren.

Andere Idee:
Du hast ja eine 5-6cm Brücke Quasi zu überwinden.
Warum nutzt du dafür keine Winkel mit der Schenkellänge
30 x 60 mm - So steht der oben vielleicht 1cm über und unten dann fünf. *siehe Paintbild

Darauf setzt du dann ein Konterwinkel und schwups ist es Plan für den Anschluss.
Ich hoffe man erkennt es brauchbar, den puren Metallwinkel

Von außen dann 1. schicht Alubutyl und danach Aeroflex (xtrem isolator) und ggf. noch eine Plastikumrandung

Zitat von Moon

Vllcht kann man`s auf dem Bild erkennen...im unteren Bereich des geplanten Ausschnitts (Innenkante Klebeband) springt die Rückwand um gute 5cm zurück..

Für mich sieht das aus wie ein crashrelevantes Blechprofil (sowohl für Seitencrash als auch bei Frontalcrash, weil bei dem die äußeren Gurtbefestigungspunkte heftig zur Fahrzeugmitte ziehen können.
Da wird der TÜV-Mann vermutlich mit den Augen rollen. Diesen "Querträger" würde ich vermutlich nicht ohne Rücksprache wegflexen.
Gruß Restler

Moin Moon,
ich stand vor dem selben Problem bei meinem Daily. Hier ein paar Anregungen zur Umsetzung:

VG Olli

Hallo, genau ich hätte es durchgesteckt.
Schön, dass der OLLI sich hier mit Bildern meldet - ich hätte es 'FAST' genauso gemacht.
Ich hätte den Rahmen nur von anderer Seite durchgesteckt, so dass der jetzt sichtbare Rahmen innen wäre und dann mit Schweißpunkte befestigt (Sofern vom TÜV erlaubt).
Zusätzlich hätte ich von außen einen zweiten Rahmen drüber gestülpt, um eine dicke und plane Auflagefläche zu erhalten (So wie es jetzt zu sehen auf den Bildern).
Hier könnte man sonst noch mit Kederleiste / Druckknöpfe arbeiten um eine Plane UM den Durchgang zu fixieren

Aber genauso meinte ich das.

Edit: Ich sehe jetzt erst, dass es ein Knick im Rahmen gibt, da stell ich gerade einen kleinen Fehler im Gedankengang fest Welcher aber nur im Detail die Umsetzung ändern würde.

Wow, genauso meinte ich das, glaube ich

Sorry Moon - ich erkenne auf Deinen Bildern keine Details, sie sind einfach zu klein. Könntest Du sie nicht auf ein mittleres Maß bringen, so ca. 1024 Pixel breit oder hoch, je nach Gegenstand?

Danke wenn das geht, mich interessiert nämlich tatsächlich, was Dich so viel Gefluche und dreckige Finger etc. gekostet hat.
Gruß,
Mobilix

Sieht doch schon gut aus

Hallo Roman,

hast Du jetzt doch wieder Fensterscheiben neben dem Rahmen eingesetzt, anstatt sie mit Blech zu verschließen. Weißt Du schon, wie Du den Übergang von deinem Rahmen an die Kabine machen möchtest. Ich stehe bald vor dem gleichen Problem an unserem MAN TGL, der auch einen Durchschlupf vom FH zur Kabine bekommen soll.

Viele Grüße
Timo

Zitat von Campinsky

Hallo Roman,

hast Du jetzt doch wieder Fensterscheiben neben dem Rahmen eingesetzt, anstatt sie mit Blech zu verschließen. Weißt Du schon, wie Du den Übergang von deinem Rahmen an die Kabine machen möchtest. Ich stehe bald vor dem gleichen Problem an unserem MAN TGL, der auch einen Durchschlupf vom FH zur Kabine bekommen soll.

Viele Grüße
Timo

Dein Fahrerhaus soll doch kippbar bleiben ? Also brauchst du eine lössbare,möglichst dichte Verbindung zwischen Fahrerhaus und Kabine ?

Ja, das FH soll natürlich kippbar bleiben. Insofern muss also der Faltenbalg oder was auch immer zu trennen sein. Müsste denn bei Roman nicht auch zumindest eine flexible Verbindung zwischen Kabine und FH geschaffen sein oder ist der Rahmen nicht federnd gelagert? Wird der überstehende Rahmen direkt in die Kabine eingeklebt/angesetzt?
Bisher habe ich mir Faltenbälge von Moser bzw. einen Moosgummi Balg von Kern Metallbau angesehen. Die sind bestimmt gut, jedoch auch recht teuer und ich brauche nur einen geringen Grad an Verwindung zwischen Kabine und Fahrerhaus. Auf der anderen Seite sollte es natürlich dicht und unkompliziert zu lösen sein.

Gruß
Timo

Ich könnte mir vorstellen,das man an die Kabine und an das Fahrerhaus z.B. Kederleisten um den Durchgang an bringen könnte. Oben vielleicht etwas gebogen,das Feuchtigkeit ab läuft. Dann zwei lange Streifen ,also die Länge von dem Umfang von dem Durchgang ,in so ca. 1mm starke Teichfolie ,oder festen Markiesenstoff besorgen. Auf diese je einen Keder an die Seite nähen lassen.Dann beide Streifen mit einem stabilen Reissverschluss verbinden,vernähen lassen.Jetzt könnte ich diese Streifen in die Kederleiste ein ziehen,und mit dem Reissverschluss schliessen,oder öffnen. Um das Fahrerhaus zu klappen,den Reissverschluss öffnen,so wäre der Durchgang getrennt .Vielleich oben noch einen Streifen überlappend über den Reissverschluss nähen lassen,damit nicht Feuchtigkeit durch den Verschluss dringt ? Habe hier mal ein Schnittbild gezeichnet,wie ich mir die bewegliche Verbindung ,von Fahrerhaus zur Kabine vorstellen könnte.

Um den Durchgang zur federnden Fahrerkabine etwas ab zu dämmen,könnte man evl. einen Fahrradschlauch vom MTB auf schneiden und mit einem zweiten dicht mit einander verkleben,vulkanisieren. Diesem Gummischlauch etwas auf blasen und um den Durchgang mit Polymer an einigen Stellen z.B.an der Kabine fixieren.Wenn ich diesen dann noch etwas stärker unter Druck setze,müsste er sich gegen das Fahrerhaus ab stützen und abdichten,und evl.so gar etwas dämmen ?

Zitat von Campinsky

...Bisher habe ich mir Faltenbälge von Moser bzw. einen Moosgummi Balg von Kern Metallbau angesehen. Die sind bestimmt gut, jedoch auch recht teuer und ich brauche nur einen geringen Grad an Verwindung zwischen Kabine und Fahrerhaus. Auf der anderen Seite sollte es natürlich dicht und unkompliziert zu lösen sein.

Gruß
Timo

Gummi und Faltenbalge sind eigentlich zu schwer vom gewicht.
Dadurch gehen die schneller kaputt wie zB Neopren.
Wahrscheinlich bleibt dein Aufbau so um die 20 - 25 cm von dein Fahrerhaus entfernt ?

Problem bei dein Fahrerhaus wir sein Sinn oder Unsinn von ein Durchgang in kombination mit 3 Sitze vorne.
Ausserdem hast du jetzt kein Motor Gerauschprobleme. Nachher werd's echt laut.

Brauchst du 25 cm Platz zwischen Kabine und Fahrerhaus,um es kippen zu können ? Gegen den Motor,Getriebelärm müsste eine,eher zwei gedämmte Türen mit gut anliegenden Dichtungen etwas bringen ? Viel Platz bleibt ja nicht,für einen Durchgang .