Flächenbündige Fenster für Wohnkabine mit Hubdach

Vielleicht so was hier...
http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/phpBB3/viewtopic.php?f=35&t=54618

Ciao remoli laut Schnittzeichnung haben sie ja in etwa die 20mm oder lasse die Seitzfenster doch flächenbündig ein.
herzliche Grüsse Stefan

Wenn man Fenster einlässt (bei Sandwichplatten z.B) wird ein Rahmen aus Alu Z-Profil gebaut und vor dem Fenster in den vorher dem entsprechend vorbereiteten Ausschnitt montiert. Anschliessend wird das Fenster normal in den Rahmen eingebaut. Etwas aufwändiger, aber für einen Metallbauer ein Kinderspiel.
Leider habe ich kein Bild zur Verfügung.

LG
Beni

Wenn man in die Seitzrahmen diese Echtglas Fenster setzt,
http://www.vanglas.de
ragen nur noch die Rahmen aus der Wand,
ohne die nach außen gewölbten Kunststoffscheiben.

Ne Einbauanleitung mit Maßen für die Seitz Fenster gibts hier.

Andere Hersteller sind noch: EW (http://www.ew3-fenster.de), Mekuwa (http://www.mekuwa.de), Outbound (http://www.outbound.eu) und Pabst Airtec (http://www.pabstairtec.de). Preislich liegen die alle deutlich unter KCT, sind aber teurer als Seitz.
Gruß Stefan

... alternativ wären evtl. auch die Seitz S7P geeignet, die habe ich in meiner Hubdachkabine ein gesetzt, übrigens sowohl in der äußeren als auch der unteren Schale. Nicht gnz leicht, dran zu kommen, aber nicht unmöglich

Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang

Hallo

Ich hab die Seitz P6 Fenster. Tragen wenn ich recht im Kopf habe 12-16mm auf, sind allerdings soweit ich mich erinnere für Wandstärke ab 40mm. Könnte man ggf innen was mit einem entsprechenden Rahmen machen. Kann Dir gerne das Datenblatt dazu schicken. Schick mir ne PN mit emailadresse bei Interesse.

Allerdings sind auch die P6 nur für Fahrzeugbauer erhältlich...aber das soll kein Hinderungsgrund sein
Wie heisst es so schön: Es geht immer irgendwo eine Türe, oder in dem Fall ein Fenster auf.

Eigentlich ist es irgendwie traurig dass man bei gewissen Firmen betteln muss um deren Produkte kaufen zu dürfen

Was haben denn die P7 für Eigenschaften? Kannte ich bisher gar nicht.

Gruss
Urs

Hallo Urs,

bist Du sicher, daß Du die S6 und nicht die S7 hast?

Ansonsten: hier zwei .pdf's über die verschiedenen Seitz S6- und [url=http://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CCMQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.reimo.com%2Fde%2Fbilder%2Fintern%2Fersatzteile-daten_2012%2Fdometic-seitz%2Fproduct-documentation%2Fdateien%2FS7-Fenster.pdf&ei=-6mRVJLbGMK_PKuogPAM&usg=AFQjCNHmD1TqBQzcIslgD5RuvvpJ078Nhg&bvm=bv.82001339,d.ZWU&cad=rja]Seitz S7-Varianten[/url].

Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang

Hallo Wolfgang,

Zitat von Leerkabinen-Wolfgang

bist Du sicher, daß Du die S6 und nicht die S7 hast?

Ja, jetzt schon. Musste aber auch die Rechnung nochmal ausgraben Demnach hab ich aber weder die S7 noch die S6...auf der Rechnung steht P6.4. Soweit ich weiss steht das P für Plane Aussenscheibe, der Rahmen (Kunsstoff) und das Innenleben vom P6 und S6 werden vermutlich gleich sein.

Danke auch für die Links. Die S7 sind Alurahmenfenster. Deswegen hatte ich die nicht mehr im Kopf...hatte ich damals auch angeschaut aber mangels vertrauen in die Aussagen des Herstellers dass diese genau so gut isolieren und keine Kältebrüchen aufweisen schnell wieder verdrängt.

Schönen Abend
Urs

... stimmt: bei den S7-Fenstern heißt die (außen) plane Ausführung S7P, bei den S6-Fenstern P6... Warum einfach, wenn's auch verwirrend geht? Wobei es anscheinend auch noch K6-Fenster zu geben scheint (siehe S. 13 der verlinkten S6-Übersicht)...

Die S7P in meiner Hubdachkabine stehen nur rund 5mm über die Außenwand über, also gerade die Rahmendicke. Ist das bei Deinen P6 ähnlich? Wenn ich die Schnittzeichnungen so sehe, steht ein P6 11mm vor; und das S6 kann wegen der leichten Glaswölbung bis zu 16mm vorstehen. Richtig?

Erkennt jemand den Unterschied zw. P6 und P6.4 bzw. S6 und S6.4? Könnte es sein, daß das P6.4 bzw. S6.4 keine nur keine seitliche Führung des Insektennetzes bzw. Verdunkelungsrollos hat? S6.5 scheint ja bis auf den Lamellenvorhang statt Rollo identisch mit dem S6.4 zu sein, oder? Ich mache mir nämlich auch gerade Gedanken über die Fenster in meine neuen Kabine. Vorgabe: so leicht wie möglich - aber über die S6 finde ich keine Gewichtsinformationen... Kann damit jemand aushelfen?

Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang

hallo

hier sieht man alles schön auf den Zeichnungen.

http://www.reimo.com/de/bilder/inte…/S6-Fenster.pdf

http://www2.dometic.com/6ff17e24-8aed-…3fef73069.fodoc

LG

Konard

Zitat von Leerkabinen-Wolfgang

Die S7P in meiner Hubdachkabine stehen nur rund 5mm über die Außenwand über, also gerade die Rahmendicke. Ist das bei Deinen P6 ähnlich? Wenn ich die Schnittzeichnungen so sehe, steht ein P6 11mm vor; und das S6 kann wegen der leichten Glaswölbung bis zu 16mm vorstehen. Richtig?

Richtig, die P6 trägt aussen ungefähr 11mm auf, könnten aber auch 12mm sein hatte keine Präzisionsmessmittel zum messen dabei ;-). Für Hubdachkabinen vielleicht noch wichtig: Die Scheibe ist aussen Plan, steht aber unten durch den Druck der Dichtung noch ganz leicht über den Rahmen über (max. 1mm), oben ist es Bündig mit dem Rahmen.
Nach den Technischen Zeichnungen soll es dazu auch noch eine Gummidichtung zwischen Wand und Fenster geben, dann würde es warscheinlich noch mehr auftragen. Ich hab sie ohne Gummidichtung, mit genug Terrostat (oder wie das Dauerelastische Zeugs heisst) eingebaut. Damit ist das Fenster Praktisch auf wenige 10tel mm an der Wand dran, bisher alles Dicht.

Zitat von Leerkabinen-Wolfgang

Erkennt jemand den Unterschied zw. P6 und P6.4 bzw. S6 und S6.4? Könnte es sein, daß das P6.4 bzw. S6.4 keine nur keine seitliche Führung des Insektennetzes bzw. Verdunkelungsrollos hat? S6.5 scheint ja bis auf den Lamellenvorhang statt Rollo identisch mit dem S6.4 zu sein, oder? Ich mache mir nämlich auch gerade Gedanken über die Fenster in meine neuen Kabine. Vorgabe: so leicht wie möglich - aber über die S6 finde ich keine Gewichtsinformationen... Kann damit jemand aushelfen?

So genau was der Unterschied zwischen den S/P6 und den S/P6.4 ist weiss ich auch nicht. Ich hab die P6.4. Diese tragen innen auch nur minimal auf, und sind innen relativ Flach, was gerade bei der Sitzecke sehr angenehm ist. Ich Denke die P6 würden da mehr auftragen, ist aber nur eine Vermutung.
Den Unterschied den ich auch noch sehe: Die S/P6 werden mittels Klammern/Federn befestigt. Bei den P6.4 wird der innen mit dem Aussenrahmen direkt verschraubt und so das GFK dazwischen eingeklemmt. Kann beides Vor- und Nachteile haben.

Zitat von Leerkabinen-Wolfgang

Vorgabe: so leicht wie möglich - aber über die S6 finde ich keine Gewichtsinformationen... Kann damit jemand aushelfen?

Ich habe die 700x500mm Fenster. Ich weiss dass ich sie gewogen hab, weiss aber nicht ob ich es irgendwo aufgeschrieben hab, auf jeden Fall finde ich auf die Schnelle grad nichts...hab im Hinterkopf die Zahl von 7.4 kg welche herumschwirrt... diese aber bitte mit allergrösster Vorsicht geniessen.

Gruss
Ursicin

Hi Urs,

Zitat von Urs

Ich habe die 700x500mm Fenster. Ich weiss dass ich sie gewogen hab, weiss aber nicht ob ich es irgendwo aufgeschrieben hab, auf jeden Fall finde ich auf die Schnelle grad nichts...hab im Hinterkopf die Zahl von 7.4 kg welche herumschwirrt... diese aber bitte mit allergrösster Vorsicht geniessen.

Ich werde genießen! Aber war dieses 'vermutliche' Gewicht mit oder ohne Innenrahmen und Rollos?

Gruß
Leerkabinen-Wolfgang

Hallo Wolfgang,

Wenn das Gewicht denn stimmt, dann war es komplett mit Aussenrahmen, Scheib, Innenrahmen und beiden Rollos, aber ohne Schrauben und Dichtmasse um das Fenster zu montieren.

Irgendwann muss ich zumindest die Innenrahmen wieder demontieren...da könnte ich diese nachwiegen. Die Fensterscheibe selber wäre bei der Gelegenheit auch kein Problem nachzuwiegen, allerdings würde ich den Aussenrahmen nur um es zu wiegen, sofern es bei der ganzen Aktion nicht eben mal einfach so "rausfällt", nicht nochmal ausbauen. Aber das kann noch dauern...mal schauen wann ich Lust und Zeit dazu habe.

Gruss
Urs

Hallo, ich schau mir auch grade die Seitz S7P oder P6 an und bin noch nicht ganz schlüssig. Nach dem Datenblatt ist der wesentliche Unterschied: die P6 haben einen PU-Rahmen (kältebrückenfrei, ist mir wichtig!) und die S7P einen Alu-Rahmen. Die P6 gibts in 3 Ausführungen:
P6: integrierter Beschattungsrollo, Fliegengitter, mit Innenprofilen (zur Abdeckung)
P6.4: Beschattung/Fliegengitter dto, aber mit fixem Innenrahmen
P6.5: wie P6.4, aber mit Plissee-Beschattung
Die S7P sind ohne Innenrahmen und ohne Rollo; das muss dann dazu gekauft werden.
Und wie schon bemerkt, verkauft Dometic/Seitz diese Reihen nicht an Privatkunden; muss man halt die Profi-Ausbauer fragen, ob mal so ein Fenster zuviel bestellt werden kann...;-))

Ich habe jetzt eine Seite gefunden mit den ganzen Gewichten aller Seitz-Fenster - das P6.4 ist sogar relativ leicht...

Und bekommen kann man die auch, wie die Fenster in meinem Kabinchen beweisen

Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang