Hallo Sasisust und Swisse
Das finde ich jetzt interessant.
Zitat von sasisustalso unser Ford langer Randstand wog 2070kg
Das ist die Variante Fahrgestell mit langem Radstand und Zwillingsbereifung.
Mein Fahrgestell mit mittlerem Radstand, Einzelbereifung, 4x4 (angeblich ca 80 kg), 10 kg Rostschutzfett und vollem Tank wog trotz ca 40 kg AHK beim TÜV 1954 kg!
Das würde bedeuten, dass der längere Radstand und die Zwillingsbereifung ca. 250 kg Mehrgewicht bringen !!!???
Gruß Restler
Zitat von restler
Das würde bedeuten, dass der längere Radstand und die Zwillingsbereifung ca. 250 kg Mehrgewicht bringen !!!???
Ciao Restler
Hallo restler ich bin noch mal die ganzen Gewichtsangaben durchgegangen, dass Gewicht hat leider nicht geändert. 
Wir haben nebst langem Radstand und Zwillingsbereifung auch noch Klimaanlage, 90lt Tank, Tempomat, Winterpaket ( Frontscheibenheizung, 180 Ah auf dem Fahrzeug etc. vielleicht ist das die grosse Differenz beim Gewicht. Herzliche Grüsse Stefan
Ciao Stefan,
die von dir aufgezählten Umfänge habe ich auch alle, bis auf den Heizdraht der Frontscheibe. Aber der kanns nicht sein. Hat der Tank nicht sogar 103 Liter (oder bringe ich da jetzt etwas durch einander)? Auf jeden Fall war der bei meiner Wiegung voll bis zum Stehkragen.
Vielleicht hast du damals mit Fahrer gemessen, dann wäre die Differenz schon ein wenig plausibler. Ansonsten ist natürlich auch eine falsche Wiegung möglich (ich weiß, diese Hoffnung ist gering). In diesem Fall hoffe ich, dass die Waage bei dir zu viel angezeigt hat und nicht meine zu wenig. Erstens weil ich sowieso schon am Ende des Ausbaus zu viel wiegen werde und zweitens weil du dann ein paar kg mehr Spielraum hättest.
Ansonsten bleiben die 250 kg für zwei zusätzliche Räder (dafür aber kleinere Reifen), einen halben Meter Gelenkwellenrohr und einen halben Meter Rahmenbleche für mich unerklärt.
Gruß Restler
Hallo zusammen ich habe mir über den Einbau der Technik einige Gedanken gemacht auch wo ich die einzelnen Geräte und die Tanks verbauen soll.
Dabei bin ich bei der Gebrauchsanweisung der Heizung auf folgenden Abschnitt gestossen.
Umluftansaugung
Die Umluft wird vom Gerät angesaugt. Dies muss über eine
große oder mehrere kleinere Öffnungen mit min. 150 cm²
Gesamtfläche vom Wohnraum (nicht Heckgarage) zum Einbauraum
erfolgen.
Ich wollte die Heizung eigentlich unter dem Schrank im Doppelboden verbauen habe aber über den Doppelboden Zugang zur Heckgarage, bin mir aber jetzt nicht mehr so sicher ob das richtig ist. Bei unseren Mobil ist die Garage ja genau gleich isoliert wie der Rest vom Fahrzeug. Ich habe versucht eine Zeichnung zu machen ich hoffe ihr seht wo ich die Heizung einbauen will vorne unter der hellbraunen Schranktür
Herzliche Grüsse Stefan
Hallo Stephan
Zitat von sasisustIch wollte die Heizung eigentlich unter dem Schrank im Doppelboden verbauen habe aber über den Doppelboden Zugang zur Heckgarage
Dann brauchst du eigentlich nur noch eine Durchflussmöglichkeit für die Luft von der Heckgarage zurück zur Heizung.
Grundsätzlich ist bei der Umluftheizung nur wichtig, dass die ausströmende Luft der Heizung eine Möglichkeit hat, wieder zum Ansaugstutzen der Heizung zurück zu gelangen. Welchen Weg die Luft dabei nimmt, ist im Grunde egal. Hauptsache ist, du versperrst ihr nirgends den Weg und lässt ihr uberall einen "Durchschlupf" von mindestens 150 cm2. Die Heckgarage wird prinzipiell dann eben mit geheizt. Kann ja sogar gewollt sein.
Gruß Restler
Hoi zämä
Bei der Heckgarage ist natürlich noch die Frage betreffend Abgas, Benzindämpfe usw, je nachdem was man in der Heckgarage transportiert, die Abgase/Ausdampfungen erreichen dann natürlich auch den Wohnraum.
Hallo zusammen nach langer oder sogar sehr langer Wartezeit kommt jetzt wieder etwas Bewegung in unser Projekt, wir haben die Platten festgelegt ( Siebdruck 9 mm farbig lackiert ) die Grösse neu definiert, die Farben bestimmt und morgen sollten die Platten und die Isolation geliefert werden. Im weiteren haben wir diverse Klebversuche und Oberflächenversuche durchgeführt und last but not least haben wir unser neues Fahrzeug abgeholt 
Hoi
Schön, dass Du den Fuso endlich erhalten hast.
Hoi Marco
Toll, es geht los!!!
Ist das der 7,5-Tonner?
Hallo Stefan,
Glückwunsch zum neun Basisfahrzeug.
Steht die Aufbauform schon fest?
Gruß Christopher
Ciao Picco caio Christopher es ist ein 6 1/2 Tonner, beim Aufbau haben wir uns wieder für einen Alkoven entschieden ( weniger Überhang = Träger für Vespa )
Herzliche Grüsse Stefan
@ picco ich hoffe du verwechselst mich nicht ( Marco ? )
Spannend...,
ist das denn jetzt schon die endgültige Reifengröße? Auf dem letzten Bild von der Seite kommen mir die Räder wie Spielzeuge vor 
Klar, der Fuso liegt noch hoch auf den Federn, aber da scheint noch mächtig Platz im Radkasten.
Im Übrigen - ich bin gespannt dabei, wie der Auf- und Ausbau voranschreitet!
Gruß, Mobilix
Hoi Stefan
Zitat von sasisust@ picco ich hoffe du verwechselst mich nicht ( Marco ? )
Shit!!! Sorry, aber manchmal bin ich schon froh zu wissen wie ich selbst heisse....peinlich, peinlich!!!
Zitat von PiccoHoi Stefan
Weist du was ich immer sage?
Ich kenne meinen eigenen Vater nicht, wie soll ich da fremde Leute kennen.
Hab auch immer ein Problem, wenn ich kein Gesicht dazu habe.
Gruß Nunmachmal
wie bereits geschrieben das Fahrzeug haben wir abgeholt und das Material ist geliefert, ich werde versuchen Euch mit einer kleinen Bildergeschichte auch dem laufenden zu halten. 
Hallo Stefan
Sieht gut aus !
Kannst dumla etwas zu den Materialstärken und der Art sagen die für den Bau der Kabine verwendest !?
Hi Rainer,
da kann ich ausnahmsweise helfen: Siebdruck 9mm farbig lackiert 
Die Neugierde macht auch schwer sichtbares sichtbar... 
@ Stefan: sieht schon recht eindrucksvoll aus, Dein neuer! Wohl dem, der mit Materialien aller Art gut umgehen kann... So ein Holzwurm kann schon richtig schöne Dinge produzieren!
Viele Grüße und einen guten, unproblematischen Baufortschritt
Leerkabinen-Wolfgang
Ideale Sicherheitsschuhe
Sehr spannender Beitrag, bin dann auf das Endergebnis gespannt.
Hast du zu dem Collano Klebstoff noch ein paar Informationen?
Gruß Arne
Zitat von KleinersyncroIdeale Sicherheitsschuhe
Ja die sind wirklich klasse ! Trage ich auch ab und an ! Sehr bequem ! 
Hallo Stefan
Erst mal Danke für die ausführliche Antwort !
Wenn ich das jetzt richtig interpretiere, baust du also kein Holzskelett auf den Fuso, das du dann mit den Platten beplankst ?!
Richtig ?
Ich nehme an das die rauhe Siebdruckseite nach innen kommt und darauf die 40mm XPS ?
Wie stellst du sicher das die Haftung des Klebers für das XPS auf dem Phenolharz gewährleistet ist?
Primer oder anschleifen ?
Das Gewicht für die Kabine spielt bei dir ja jetzt nicht ganz so die große Rolle aber mal eine Frage an den Fachmann:
Asiatische Siebdruck mit Rotholzeinlage sind ja um einiges leichter. Kennst du die und wie ist deine Einschätzung:
Wären die für den Zweck nicht auch ausreichend ?
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