Klimatisches Verhalten von Wohnmobilen

Hi Questman,

danke für den Link! Interessant finde ich u.a. das Ergebnis, daß eine dicker Dämmung im Sommer nicht negativ ist (Stichwort Barackenklima), wie dies häufig - auch von Herstellern - beschrieben wird. Andererseits zeigt sich auch, daß eine erhöhte Wanddämmstärke wenig bringt, wenn Fenster etc. nicht ebenfalls zusätzlich gedämmt werden, wobei ein einfaches Rollo schon einiges aus zu machen scheint.

Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang

P.S.: haaa, jetzt bin ich nur noch 25 Threads hinter dem aktuellen

Page not found. Schade.

Hallo Zusammen,

Questman
"chule Diplomarbeit" - ich aber beide Link's nicht benutzen - Page not found 404

Wolfgang
sorry, nicht mehr 25, jetzt wieder 26 hinterher ...

Gruß
3125 aka
Nicole & Alexander

Vielleicht mag ja jemand den Autor fragen, ob wir die Dokumente fest in unsere FAQ hochladen dürfen...

Hoi zämä

War's das (klick mich)?

Hallo Picco
Ich kenne diese interessante Diplomarbeit FS seit verschiedene Jahren und habe davon bereits viel gelernt.
Schau dich mahl die thermische Bilder an dan siehst du deutlich das der Bereich unter der Fahrersitz ganz
schlecht isoliert ist.

Gruesse Campo

Genau
vermeidung von Kältebrücken bringt mehr als Fette Isolierung
Und Kastenwagen ohne Isolierung mit gleichem Ausbau,
da machts 1°C aus und 60Kg mehr auf den Rippen
zBsp James Cook vor 20 Jahren wurde dies getestet

Bei einem Kastenwagenausbau von mir hatte ich ohne Iso.
nur durch Abkappselung von Innenraum zur außenseite
recht ordentliche Ergebnisse erzielt,
so daß der Bus im Sommer fast schon Kühl ist [size=14]

Hallo Dieter,

Zitat von hockd

nur durch Abkappselung von Innenraum zur außenseite

Kannst Du das genauer definieren?

Gruß,

AXEL

Hallo Axel

Die Kastenwagen haben immer im Aufbau Stege aus Metall
zur Stabilisierung der Seitenwändeund und Dachbereich.
Das Außenblech nimmt die Kälte oder Hitze auf, und leitet sie durch
die Stege in den Innenraum.
Im Winter schwitzen die Bereiche weil die Raumfeuchtigkeit Kontensiert.
Wenn du es schafst an deinem Ducato, die Bereiche mit dünnem Sandwich
oder 8-10mm Holzplatten zu verkleiden, dass dein Blech mit dem Innenbereich nicht in Kontakt kommt,
schwitzt das Metall auch nicht mehr und die Luft kühlt an den Bereichen aúch nicht mehr ab.

Natürlich ist das leicht beschrieben und die Problembereiche wie Hecktüren , Schiebetüren läst sich das nur schwer umsetzen,
da oft schließungen, Riegel usw. im weg sind.

Ab +5°C und Kühler hängt mein Kumpel eine Wolldecke innen an die Hecktüre,
damit sie an der Sitzgruppe nicht so Kalt strahlt und die gefühlte Zugluft ist auch weg.

Hallo Dieter,

danke für die Erläuterung.

AXEL