Einfacher, praktischer Ducato-Allrounder

Ich Frage mich auch, warum du dich so gegen ein Hochdach sträubt. Siehe der Link von mir. Das ist das optimum, besser geht einfach nicht.
Und Holzofen ist auch Platz für

Zitat von AxelKleitz

...Momentan denke ich das ich den Duc behalte...

Das kommt mir irgendwie bekannt vor! "So? Oder so? Oder doch lieber so? Oder, oder, oder..."
Wahrscheinlich weil man etwas machen will, es aber nicht wirklich muss... Wenn man muss ist die richtige Lösung ruckzuck da.

Im Grunde kann ich mich nur Börnis Meinung anschliessen. Wc und Ofen sollten den Platz tauschen. Für den Ofen ist immer der idealste Platz so ziemlich mittig im Raum sowie nahe der Eingangstür.
Aber dann, hier kommt der Kicks, wird aus dem Lümmelsofa nicht viel... zu mindest nicht zu zweit.

@Börni: aus einer Dusche wird so lange keine Stehhöhe schätze ich mal nix. Ausser man duscht gebückt... .... mitm Oasch im Flur...

Ich setze immer noch auf den grossen Bruder...

Och ich dachte da eher so an ne Hockdusche , im Winter ist wohl alles wilkommen, Hauptsache warm. ..... ansonsten reichts Wasser dann halt auch für ein warmes Fußbad

Und Lümmeln geht auch wenn das WC am Bett dran ist, jeder in eine Ecke und zur Mitte hin langmachen. Da kann man wenigstens nicht nach links und rechts wegkippen

Ja, Sitzdusche!
...problem gelöst!
Und ne Potra Potty als "Nottoilette" verstaut unterm Bett und auf auszügen bis in den Dusch/Toilettenraum.

Hallo Axel,

um für die kalten Regionen gut gerüstet zu sein solltest Du vielleicht ein paar Euros in eine zweite Batterie und eine kleine 2KW Dieselheizung investieren.

Die zweite Batterie sichert Dir das Starten des Motors nach längeren Heizphasen und die Dieselheizung kannst Du unter dem Ladeboden installieren so das sie Dir im
ohnehin kleinen Wohnraum keinen Platz weg nimmt. Den Luftausströmer so platziert das er die Warme Luft da rein hustet wo sie am bessten zu verteilen ist und alles ist in Butter.
Die Idee mit dem Hochdach finde ich garnicht so abwegig da Du das Dach ja nicht zum Schlafen verwenden mußt aber einen großen Raumgewinn bekommst welcher Dir/euch auch
schlechtes Wetter erträglicher macht. Ihr könntet dann z.B. beim Kochen vor dem Kocher stehen und auch beim ankleiden könnt ihr euch aufrichten.
Wenn euer jetziger Grundriss schon so gut erprobt ist wäre vielleicht auch nur ein Hubdach zwischen B und C - Säule eine Raumerweiterung .

Gruß Christopher

Wir schlafen ja auch nicht im Hochdach, da wir eher ein Mitteldach haben. ABER: Der Stauraum ist riesig, denn man dazu gewinnt. Weil du mit Hochschränke arbeiten kannst.
Zusätzlich hat unser T3 ein Staufach über dem Fahrerhaus, also zwischen A und B Säule! was glaubst du, was da alles rein passt.
Dann noch der Stauraum hinter C und D Säule - WOW! Wir haben ein doofes Hochdach mit einem Außenstaufach, dadurch ist es relativ niedrig, aber ebenfalls riesig!

Wir haben eine Innenhöhe von 180cm und eine Außenhöhe von 245cm. Vielleicht kannst du dir ja ein T3 Hochdach auf deinen Duc setzen? der Kurze Duc ist ja nur unwesentlich länger als der T3.

http://www.ebay.de/itm/VW-T3-Hoch…UgAAOSwyjBW21-O
um 21:30 läuft es aus - 250€ aktuell

Hallo Axel,

für die Stromtrennung der Batterien kann ich Dir das Cyrix von Victronenergy empfehlen.
Habe ich jetzt im T5 für die Kabinenversorgung auch in Verwendung.

Gruß Christopher

Hallo Axel,

willst Du deine Zweitbatterie dann nur über Solar laden???
Ich würde eine Lademöglichkeit über die Lichtmaschine immer mit einbeziehen - einfacher und unbemerkter kannst Du garnicht laden.
Gerade im Winter ist es mit Solar sehr schwer ordentliche Solarströme zu bekommen.
Ich habe 370Wp auf der Kabine und hatte über den Jahreswechsel selbst bei Sonnenschein in Norddeutschland fast keinen Solarertrag.
Da war ich dann schon immer froh wenn beim Fahren etwas nachgeladen wurde.

Gruß Christopher

Hihi, wenn du ein kabel ziehst, Setze vorne im Motorraum eine kleine Verteilerdose. Dann kannst du das Kabel auch gleich zum Laden der Batterie nutzen
Am besten du ziehst ein 4-8mm² kabel. Dann sollte das klappen.

Anschluss erfolgt von der Verbraucherbatterie wie folgt: Pluspol -> Ringöse vor der Sicherung -> von der Ringöse zur Sicherung UND -> Trennrelais --> Batterie Starter
Ich habe gestern festgestellt, dass an meinem Bulli seid Motorumbau nur mit 3mm2 an der LiMa angeschlossen wurde. Das Wied zwar geändert, aber man sieht; es klappt.

Es sind ja auch 2 x 1,5mm² HrHr

>Neckmodus aus<

So: Materialaufwand ohne Kabel 12€ Oder vom Schrottplatz ein Relais holen (ich hatte damals für alles 5€ bezahlt Mit Sicherungshalter etc...)

Nachtigall ick hör dir trapsen! Schon wieder wurde ein kleines Startup vom großen Riesen geschluckt. Axel die Sitzsäcke sind ab Mai wieder lieferbar, als hätte ich es mit meinem Vergleich heraufbeschworen, hat Fatboy die aufgekauft und vertreibt die jetzt unter seinem Namen, da sollte man meinen dass wenn Goliath David schluckt der Preis statt hoch runter geht, aber Pustekuchen