Ich baue mir eine CH-Konforme Pick-Up-Wohnkabine

Nein, wir zweifel doch nicht an deinen Fähigkeiten

Dann musst du ja nur noch die Einzelteile zusammenkleben

Zitat von Picco

Hoi zämä

Seh ich da gewisse Zweifel???

Ich habs ja geplant, also müsste es doch auch klappen...

Also WIR haben doch nicht gezweifelt. Wir haben höchstens auf DEINE Bedenken reagiert.

Oder wie sollen wir folgenden Post verstehen?

Zitat von Picco

Hoi zämä

Heute ist DER Tag, heute wird sichs zeigen ob die grossen Teile für immer im Büro bleiben müssen oder ob sie an die frische Luft dürfen!
Leider sind weder der Boden noch der Alkovenboden fertig, so dass der Zusammenbau wohl erst stattfinden kann wenn diese gefertigt sind und das Wetter eine Verklebung im Freien zulässt.

Sollten die Wände (die längsten Teile, länger als der Raum mit dem Fenster ist) wider erwarten nicht so rausgetragen werden können wie ich es mir denke dann wird die Kabine gekürzt werden müssen...was jetzt noch gut möglich aber unerwünscht ist.

Zitat von Picco

...

und ab zu meinem 1984er Alfa Romeo GTV6 in die Garage!

Bilder! Wir wollen Bilder (vom Alfa!)

Zitat von Picco

Mit anderen Worten: Die Planung hat geklappt!

Spaß beiseite!

Wenn ich mir anschaue, was du jetzt so baust, musste der Fensterputzer einfach sein! Dein aktuelles Werk schaut so viel besser aus, wäre aber ohne nie zustande gekommen!

Zitat von Picco

... und ab zu meinem 1984er Alfa Romeo GTV6 in die Garage! ...

in dunkelrot?

Zeig doch mal einige Bilder davon. Bitte-bittääää

Gruss Pelzer

Für mich einer der schönsten Alfas überhaupt!

Schickes Teil !

Ich hätte da auch noch welche:

... gehören nur leider nicht mir

Ich habe bei den Chinesen verschiedene Fertiglösungen gefunden. Also Lipo4 die laut Hersteller nicht in Fahrzeugen verbaut werden können. Da war die max. Ladespannung mit 12,x angegeben und wenn die an eine Lim mit 14,7 kommen können Probleme auftreten.

Jetzt kommst du auf 14,8 aber max. Ladespannung 17 Volt. Da muss die Lima oder das Ladegerät auf Zehenspitzen stehen um Ran zu kommen.?

Gruß Nunmachmal

Hoi Picco,

Ist halt die Frage wie die die Nennspannung definieren...da sind die Chinesen teils sehr kreativ.

Normalerweise lädt man heutzutage Lifepo mit 3.65V oder wenn man etwas konservativer fährt mit 3.55V und entlädt sie bis 2.7 oder konservativ irgendwo zwischen 2.8-3V.

Meine Zellen kamen mit einer Spannung von wenn ich es recht im Kopf habe um die knapp 3.3V...3.27V oder so und waren nach meinen Messungen zu 45% geladen. Jetzt gerade sind sie bei 3.33V und haben noch etwa 75% Ladung.

Deine Spannung scheint mir eher erhöht...denn bei meinen bricht sie recht schnell nach dem Laden mit 3.65V wieder auf 3.45V ein und verharrt dann ewigs dort.

Winston gab auch mal 4V Max Ladespannung an, inzwischen sind sie auch bei 3.7V wie alle anderen Hersteller von Lifepo. Die 4.2V scheinen mir daher etwas komisch...nicht dass das irgendwelche CALB-Zellen oder gar LiIon statt Lifepo bekommen hast? LiIon hat eine höhere Spannung, wenn ich es recht im Kopf habe 4.2V Nennspannung...würde ich mir aber nicht ins Auto schrauben.

Hast Du ein Link zur Seite wo du die gekauft hast?

Gruss

Urs

Hoi Picco,

du wagst dich da auf unbekanntes Terrain

Das sieht mir verdächtig nach Li-Ion Zellen aus. Es gibt gewisse Ähnlichkeiten zu z.B. diesen hier.

Da solltest du am Besten ein frei programmierbares Ladegerät/Solarregler verwenden, sonst erreichst du nicht die nötigen Spannungen.

16V in der Ladephase ist natürlich schon ordentlich, da musst du aufpassen dass dir z.B LED Lampen da nicht um die Ohren fliegen.

Waren die Spannungswerte nicht auf der Bestellseite angegeben?

Für 160Ah sind die relativ klein. Mach mal einen Versuch was die Dinger so können!

Die hier kosten das gleiche, da sind aber andere Spannungen angegeben. Das scheint wirklich LiFePo zu sein.

Zitat von Picco

Klingt gut! Kennst Du eines?

Ja, Victron Blue Smart Charger, da kann man ein "Custom" Profil anlegen, alles bequem per Bluetooth.

Zitat von Picco

Klingt gut! Kennst Du eines?

SBMS0 mit DSSR20 von http://www.electrodacus.com aber das empfehle ich nur Leuten mit einem gewissen Flair zu Elektrik/Elektronik und welche etwas Basteltrieb mitbringen. Aber wie Holger bereits geschrieben hat, nicht alle 12V-Geräte finden eine Spannung von 16V oder sogar leicht darüber cool...

Zitat von Picco

Das kanns nicht sein, 4,2V ist doch noch eine andere Nummer als 3,66V.
Ich hab im Wiki zum Einen die Li2FePO4F mit 3,6V und die Li-NMC mit 3,7V gefunden und den Verkäufer angeschrieben, mal schauen was dabei rauskommt.

Ich denke das könnte* es schon sein. Das ist das was ich meinte dass die Chinesen manchmal sehr Kreativ mit so Zahlen umgehen. Gerade Li-Ion, aber z.T. auch LiPo (nicht LiFePo) wurden lange mit Nennspannung von 4.1V bis 4.3V beworben obwohl das, wie wir heute wissen, eigentlich die Maximalspannung ist welche die Zellen vertragen, es sind dann aber eigentlich 3.6 oder 3.7V-Zellen. Mein Handy zeigt jetzt z.B. gerade 3.8V bei einem Akkustand von 40%, wenn voll geladen zeigt er auch 4.3V.

*Könnte weil du schreibst da was von Li2FePo4F. Scheint eine relativ neue Chemie zu sein, kannte ich bis Heute gar nicht, aber nach kurzem Googeln könnte es gut solche Zellen sein, denn das scheinen 3.6V-Zellen zu sein, im Gegensatz zu den "normalen" LiFePo4-Zellen mit 3.3V. Theoretisch könnten es auch LiCoO2 oder LiMnO2 sein:

LiCoO_{2 3.6 V}

LiMnO2 3.7–3.8 V

LiFePO4 3.3 V

Li2FePO4F 3.6 V

Aber wir warten mal gespannt was der Verkäufer dazu schreibt.

Danach stellt sich mir nur noch die Frage welche Eigenschaften die LI2FePo4F genau haben? Je nach Quelle wohl 15-40% höhere Energiedichte, aber ansonsten hab ich da auf die Schnelle noch nicht wirklich viel brauchbares gefunden.

Und danach warten wir gespannt auf den Langzeittest von dir

Gruss

Urs

Und Du kannst sie auch noch drauf aufmerksam machen dass auf dem Kleber auf den Zellen selber ebenfalls Lifepo4 drauf steht.

Sieht so aus als ob die offenbar ganz genau wissen dass sie irgendwas, nur keine Lifepo4 verkaufen...und ohne mit der Wimper zu zucken schreiben sie im Inserat als auch auf den Zellen ungeniert Lifepo4 drauf...

Fairerweise muss man auch schreiben dass sie 3.7V drauf geschrieben haben, aber so wie Du jetzt werden noch viele das übersehen oder als maximale Spannung interpretieren und drauf reinfallen...irgendwie uncool.

Wenn bei Ali gekauft wird es wohl auf eine Dispute aufmachen und eine Schlechte Bewertung des Verkäufers hinauslaufen und dann weiter schauen...

Und was ist es jetzt genau und was ist bitteschön eine ternary lithium battery?

Gruss

Urs

Nja,.... zurückschicken und umtauschen ist wahrscheinlich auch keine Option