4-Schläfer

Hallo,
auch wenn ich Deine Frage nicht beantworten kann stellt sich mir eine andere:
Warum kaufst Du Dir ein Auto welches überhaupt nicht Deinen AAnforderungen passt

Warum nicht genau diese Frage im C303-Forum ??

Hallo, Abenteuer-Träumer,

ich glaube, Ihr seid hier im Forum schon an der richtigen Stelle - herzlich Willkommen erst einmal.

Wenn ich Euch richtig verstehe, bleibt von Eurem bestehenden Kasten keine Wand an der anderen - wenn die Wände nach aussen versetzt werden sollen, muß die Bodenplatte entsprechend verbreitert werden, ebenso das Dach. Und ein angestückelter Alkoven an diese ganze Verbreiterungs- und Erhöhungsstückelei - sorry, ich fürchte, das wird statisch niemals eine funktionsfähige Angelegenheit.

Grundsätzlich halte ich Deine Raumplanung für 4 Parsonen für sinnvoll, allerdings würde ich in Deinem Fall ganz klar den Koffer zu verkaufen versuchen und durch eine neue Kabine aus einem Guß zu ersetzen. Wenn ich bedenke, welche (Arbeits-)Kosten die Stückelei mit sich bringen würde, ist eine neue Kabine sogar wirtschaftlich konkurrenzfähig. Und sie kann perfekt auf Deine Wünsche hin ausgelegt werden, ohne irgendwelche zusätzlichen Kompromisse. Außerdem wird die neue Kabine unter Garantie deutlich leichter als eine Stückeleikabine, die ja unendlich viele Verstärkungen benötigen würde, um Euch nicht bei der ersten Bodenunebenheit um die Ohren zu fliegen.

Denkt einmal darüber nach, dann denken wir gerne weiter mit...

Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang

Is das sowas ?
http://www.xtremevehicles.com/assets/images/AmbuIsoLeft_TN.JPG

Wäre da nicht wenigstens so ein in der mitte hochgestztes Dach wie bei - Sch.., jetzt hab ich den Namen vergessen - der Freund mit dem AL28 und Holzaufbau.

Grüße aus dem Vogtalnd

Zitat von Uwe adsV

wie bei - Sch.., jetzt hab ich den Namen vergessen - der Freund mit dem AL28 und Holzaufbau.

Anton heißt der!

Hier noch mal en Bild.

Viele Grüße Anton

Ich habe bei meinem Lappländer das dach um 20cm erhöht indem ich die Holme mit U-Profilen verlängert habe und den entstandenen Zwischenraum verblecht, genauer gesagt Bleche eingeschweißt habe.

Zitat von Sven Strumann

Ich habe bei meinem Lappländer das dach um 20cm...

Wenn es nur um eine Höhenänderung ginge, würde ich die Modifikation des bestehenden Aufbaus auch für nachdenkenswert halten, aber wenn zudem eine Verbreiterung und ein Alkovenanbau geplant ist, dann macht der Umbau des Aufbaus m.E. einfach keinen Sinn.

Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang

Hallo,

erst mal willkommen im Forum.

Wie schon geschrieben wurde ist ein Umbau in diesem Ausmaß nicht gerade das gelbe vom Ei.
Auch ich rate Dir den vorhandenen Koffer gegen eine auf Dich und Deine Familie zugeschnittene Kabine zu tauschen. Das hat auch den Vorteil das Du auch Kleinigkeiten, was z.B. die Kabinenform betrifft, von Anfang an brücksichtigen kannst und nicht überlegen mußt wie Du das dann verwirklichst.
Mit 1,90m Körpergröße ist 1,91m Stehhöhe etwas knapp bemessen. Da reichen ja schon fast dicke Socken und Du kannst nicht mehr stehen.

Gruß Christopher

Hi,

na das mit dem Dach höher legen kann ich mir auch vorstellen. Wie wäre es denn alternativ z.B.mit einem GFK Hochdach,z.B. vom alten VW-LT oder was auch immer von den Maßen her paßt?

z.B. bei Reimo.de oder gebraucht, woher auch immer, ebay,...
Du mußt nur mal die Maße kontrollieren was so passen könnte. Für ein Hochdach muss dann wohl auch ein 4-kant Rahmen um die Öffnung geschweißt werden damit die Konstruktion auch stabil ist.

Zitat von adventure-dreams

Ansonsten glaube ich da gibt es ein Mißverständniss. Ich möchte nicht die ganzen Wände abnehmen und verbreitern, sondern nur die oberen neuen 20cm. Das heißt nur das Dach kommt ab.

Ich verstehe den Sinn nicht so ganz .... wenn du nur um 20cm erhöhst und dieses Stückchen je Seite um 10cm verbreiterst, bringt das doch kaum verwertbaren Extra-Platz ... der einzige echte Platzgewinn wäre der 20cm breitere Alkoven, aber ob dieses den Zusatzaufwand und die optischen Einbußen wettmacht, kann ich mir nicht vorstellen.

Erhöhen alleine ist was anderes. Das lohnt sich eher, um mehr Stehhöhe, größere Oberschränke und vor allem einen besseren Anschluss an den Alkoven zu schaffen. Und es sieht nicht so gewöhnungsbedürfig aus

Wilkommen bei die Verrückten.
Der Volvo ist so ein schönes Auto und dem willst du oben nen Rettungsring verpassen?
Um deine 190 cm ungeknickt unterzubringen, könnte ich mir eigentlich nur so eine Lösung, wie sie der Anton so wunderbar hingekrigt hat, vorstellen. Nach vor könnte das dann in den anzubringenden Alkoven übergehen.
Schick Fotos von der Kiste.
Viel Erfolg
Grüße, chrisi