„Leichtbauplatten“ z.B. Monopan: Bezugsquellen/Alternativen?

Hallo Krabbe,

was für Materialstärke haben den deine Sitzfläche und Rückenlehne?
Bei der Sitzfläche sollte doch auch 6mm Birkenmultiplex locker reichen.
Meine Sitzflächen sind aus 12mm Pappelsperrholz und mittlerweile mit sehr vielen 40mm Bohrungen versehen um die Matratzen besser zu unterlüften. Bohrungsabstand ca.100mm also 60mm Material dazwischen. Das hält selbst mich wenn ich drauf stehe.
Mit Matratze verteilt sich die Last ja noch besser.

Gruß Christopher

Hallo Krabbe

Zitat von Krabbe

........... und daher mal die Frage, was Euch da noch so an Platten einfällt, die stabil genug wären, nicht die Welt kosten und auch in Kleinmengen verfügbar sind.

Materialien gibt es da alles mögliche, guck doch mal hier z.B. http://www.bm-online.de/bm/live/bm_mar…04537b5cda2.pdf

Das Porblem sind aber wie immer wahrscheinlich die kleinen Mengen....

hallo L3H3,
ein Spitzen-Link.
schade, daß ich die Möglichkeiten nicht vorher kannte...

hallo L3H3,
ein Spitzen-Link.
schade, daß ich die Möglichkeiten nicht vorher kannte...

Halllo Krabbe

Zitat von Krabbe

Bin halt ein "Spielkind" und ich habe ja manchmal einen Hang zu etwas schwierigeren Lösungen.

Wenn das so ist....besorg´ dir doch 10mm Wabenkarton und leim dir oben und unten je 2-3mm "Flugzeugsperrholz" drauf (so´ne Art Sandwitch halt) ......und diese Materialien müssten auch zu beschaffen sein....

Hallo zusammen,

wir suchen auch noch das optimale Mat. für den Innen Ausbau. Die Idee mit den Doppelstegplatten hatte ich auch schon und finde die nach wie vor interessant. Der link zu den Leichtbauplatten ist aber echt super. Da kann man doch weich werden was da alles angeboten wird...

An der Arbeit haben wir gerade eine Alusandwichlpatte liegen. Das Füllmaterial sieht wie ein Wellblech aus. Ist 12mm Dick und wiegt ca. 7,2 Kg/m². Macht dann etwa 600 Kg/m³. Ist also auch nicht leichter als die üblichen Holz Sorten.

LKW Aufbauten- und Anhänger-Hersteller benutzen für Trennwände usw. leichte und stabile Holzsandwichplatten mit harten Deckschichten und leichter Füllung. Die bekommen bestimmt auch mal Muster von anderen Herstellern oder exotischeren Materialien die sie dann doch nicht verwenden. Wenn man in der Nähe so einen Hersteller hat lohnt bestimmt mal ein Besuch...

hallo

was spricht gegen die holzrähmchen methode mit 15mm styrodur oder styropor innen und holzfurnier beidseitig verpresst..?

leichter gehts doch wohl ned, oder?

lg
g

Zitat von Krabbe

ich hab ja erst mal für die Ewigkeit gebaut. 15 mm Birke-Multiplex. Das dann zwar heftigst gelocht, aber schwer ist das immer noch.

Hallo Krabbe,

Du willst jetzt aber nicht anfangen deine Kabine neu auszubauen?

Dein Hang zu schwierigen Lösungen kann ich nachvollziehen bei der Sitzgruppe würde ich trotzdem bei Multiplex bleiben, eben in deutlich dünnerer Ausführung als 15mm.

Gruß Christopher

Die Möbel des akruellen VW-California sin aus geschäumten Alu.

oder:

a'la Tennisschläger (Rahmen zB aus Magnesium)

oder:

Asia-like Holzrahmen mit Bambus stäben.

Was das im einzelnen wiegt ? Kann ich Dir nicht beantworten. Du wolltest ja nur spielen

Grüße aus dem Vogtland

Zitat

was spricht gegen die holzrähmchen methode mit 15mm styrodur oder styropor innen und holzfurnier beidseitig verpresst..?

leichter gehts doch wohl ned, oder?

Ich glaube, ich werde so bauen. Alt und bewährt, aber nicht gerade neu. Krabbe wollte ja was Neues.

Gruß Martin, der gerade sein Styrodur gekauft hat.