Max. größe für selbstbaukabine auf Pick up

Hi,

wenn Du die Kabine nur als Ladung spazieren fahren willst, dann findest Du die Antwort in der Straßenverkehrsordnung (StVO) §22, z. B. hier: http://www.gesetze-im-internet.de/stvo/
Breite max. 2,55 m
Höhe max. 4 m
Bis 2,5 m höhe darf die Ladung nicht vorn über das Fahrzeug überstehen
Über 2,5 m höhe darf die Ladung 0,5 m nach vorn überstehen
Hinten darf die Ladung 1,5 m überstehen, wobei ab 1m Überstand über die Rücklichter die Ladung Kenntlich gemacht werden muß
(Wenn die Rücklichter verdeckt werden bzw. nicht mehr aus den vorgeschriebenen Winkeln zu erkennen sind muß eine entsprechende Beleuchtung an der Ladung vorhanden sein (Die Winkel sind in irgendeiner EU-Norm zu finden. Auf einem anderen Rechner hab ich die, aber da komm ich frühestens Montag wieder dran. Ich glaube aber nach oben ist der Winkel 18°)
Wenn die Ladung seitlich mehr als 40 cm über die Aussenkannten der Begrenzungsleuchten bzw. der Scheinwerfer übersteht, dann ist sie mit entsprechender Beleuchtung Kenntlich zu machen.

Ladung muß entsprechend der geltenden Normen gesichert werden
(Gültige Norm: VDI 2700, wenn ich mich nicht irre. Dazu habe ich im Pickup-Forum mal was längeres geschrieben. Ganz kurz: Ladung muß gegen folgende Beschleunigungskräfte gesichert werden: Nach vorn 0,8 g, zur Seite und nach hinten 0,5 g. Nach oben (noch) keine verbindliche Regelung, 0,8 g sind im Gespräch.
Dabei darf zur Ladungssicherung maximal das Bordwerkzeug (das mitgelieferte Serienwerkzeug) verwendet werden. Wenn Du also die Ladung verschraubst und einen Schraubenschlüssel brauchst, der nicht im Bordwerkzeug enthalten ist, dann ist das keine Ladung mehr, sondern Fahrzeugbestandteil und somit Eintragungspflichtig.

Wenn du die Kabine eintragen lassen willst, dann kommen noch ein paar Dinge hinzu:
Ab 1 m Überstand über die Hinterachse brauchst Du einen Unterfahrschutz, wenn die Kabine hinten mehr als 40 cm über der Fahrbahn steht. Über 2,2 m breite mußt Du oben Umrißleuchten haben, ...

Hi,

auch wenn es dich wohl nervt und du hier schon viel zu dem Thema gelesen hast: Mach die Kabine so klein wie möglich, damit sie so leicht wie möglich wird.

Meine hatte ca. 450kg Leergewicht und nun fahre ich halt immer am Limit (oder knapp drüber).

Ich habe 2m Breite (würde nächstes mal 10 cm - 20 cm mehr nehmen, lieber etwas kürzer), 1,90 Innenhöhe und 1,10 Alkovenhöhe (Alkovenlänge 1,60). Die Alkovenhöhe ergab sich quasi zwangsläufig aus dem Abstand Pritschenboden/Fahrerhausdach/Innenstehhöhe. Ach ja, lang ist sie ca. 1,50 auf der Pritsche plus 80 cm Überstand für Dusche und Klo. Das ist schon recht groß für den DoKa Pickup!

Aufgrund der Gewichtsverteilung hinter oder auf der Hinterachse habe ich alles so weit wie möglich nach vorn verbaut, dabei muss ich jetzt aber vorn kräftig kurbeln, wenn ich die Kabine absetze. Abgestellt mit 2 Leutchen im Alkoven muß man schon richtig Mut fassen, da man auch mit dem kleinen Alkoven schon das Gefühl hat, nach vorn zu kippen.

Cherio

Andreas

Hallo,

Zitat von christianus

durch die Schweiz darf man damit nicht mehr fahren, da ist die Breite auf 2,40 beschränkt (glaube ich)

in keinem Land weit und breit werden Fahrzeuge mit 2,5 m Breite eingeschränkt. Es gibt auch Länder, da geht es erst bei 2.60 m los.

Zitat von christianus

durch die Schweiz darf man damit nicht mehr fahren, da ist die Breite auf 2,40 beschränkt (glaube ich)

Also wir fahren mit 2,55 Metern breiten LKW´s durch die Schweiz

Hasenzahn

Hallo mehkong,

also, als Ladung durch die Gegend gefahren paßt das bei meiner Kabine so haargenau mit der Sichtbarkeit der Beleuchtung von hinten / oben.
Somit mußte ich erst einmal keine zusätzliche Beleuchtung haben.
Für den TÜV-Eintrag mußte ich nun aber einen Unterfahrschutz drunterbauen. Und der verdeckt nun teilweise die Beleuchtung und das Nummernschild und deshalb habe ich nun auch eine zusätzliche Beleuchtung und zusätzliches Nummerschild hinten an der Kabine.

-Also in keinem Land weit und breit werden Fahrzeuge mit 2,5 m Breite
eingeschränkt. Es gibt auch Länder, da geht es erst bei 2.60 m los.
-Wir fahren mit 2,55 Metern breiten LKW´s durch die Schweiz.

In der Schweiz dürfen LKW`s maximal 2.55m Breit sein, mit Kühlaufbau mit 45mm Isolation 2,60m. (Wegen den Palleten)
Das gilt für LKW nicht Womo und es gibt viele Strassen die max. mit 2,3m befahren werden dürfen.

Gruss Martin

Hallo,

Zitat von Explorer

-Also in keinem Land weit und breit werden Fahrzeuge mit 2,5 m Breite
eingeschränkt. Es gibt auch Länder, da geht es erst bei 2.60 m los.
-Wir fahren mit 2,55 Metern breiten LKW´s durch die Schweiz.

In der Schweiz dürfen LKW`s maximal 2.55m Breit sein, mit Kühlaufbau mit 45mm Isolation 2,60m. (Wegen den Palleten)
Das gilt für LKW nicht Womo und es gibt viele Strassen die max. mit 2,3m befahren werden dürfen.

Gruss Martin

auch in Deutschland gibt es Strassen, die in der Breite, Länge und Gewicht beschränkt sind. Das ist aber doch die Ausnahme, auch in der Schweiz.

Moment Jungs

Ladung darf seitlich nicht über das Fahrzeug hinausstehen, seitliche "Überladung" ist nicht zulässig.

Zumindest nicht in der Schweiz.

Zitat

(Art. 30 Abs. 2 SVG)

1 Die Ladung ist so anzuordnen, dass die Lenkachsen wenigstens 20 Prozent des Betriebsgewichtes tragen und bei Zentralachsanhängern der Schwerpunkt vor der Achse liegt.1

2 Die Ladung darf mehrspurige Motorfahrzeuge und Anhänger seitlich nicht überragen.

Es gelten folgende Ausnahmen:

a.3 unteilbare Sportgeräte von höchstens 2,55 m Breite auf Sportgeräteanhängern;

b.4 Heu- und Strohballen und dergleichen bis zu einer Breite von 2,55 m auf landwirtschaftlichen Fahrten;

c. loses Heu, Stroh und dergleichen auf landwirtschaftlichen Fahrten, wenn keine festen Gegenstände über den Fahrzeugrand vorstehen;

d.5 Fahrräder, die hinten an Motorfahrzeugen befestigt sind, sofern die Überragung nicht mehr als 20 cm pro Seite (Art. 38 Abs. 1bis VTS) und die Gesamtbreite nicht mehr als 2 m beträgt.

3 Die Ladung darf bei Motorfahrzeugen, von der Mitte der Lenkvorrichtung gemessen, höchstens 3,00 m nach vorne und bei Motorfahrzeugen und Anhängern höchstens 5,00 m hinter die Mitte der Hinterachse oder den Drehpunkt der Hinterachsen hinausreichen, wenn sie über die Ladefläche hinausragt.7

4 Waren dürfen mit Motorfahrzeugen nur auf einer Ladefläche befördert werden. Die kantonale Behörde kann aus zwingenden Gründen für den Transport besonderer Güter an Kranen, auf Ladegabeln u. dgl. Ausnahmen bewilligen. Sie trifft die erforderlichen Sicherheitsmassnahmen.

5 ...8

6 Auf Ladeflächen vor und neben dem Führersitz sind nur Ladungen gestattet, welche die Sicht nicht behindern.

7 Wo wegen Vereisung Gleitgefahr besteht, darf keine Ware transportiert werden, von der Wasser auf die öffentliche Strasse abtropft, z.B. nasser Kies, Sand u. dgl.

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Solltet ihr also über die Schweiz in Urlaub fahren könnte, mit betonung auf könnte, es Probleme geben mit der Polizei.

Zitat

Solltet ihr also über die Schweiz in Urlaub fahren könnte, mit betonung auf könnte, es Probleme geben mit der Polizei.

Hmm, wäre dann mein erster und letzter Urlaub in der Schweiz mit Kabine gewesen.

Was heist da eigentlich über das Fahrzeug seitlich nicht überragen?

Zählen die orig. Außenspiegel zum Fahrzeug? Dann hätte ich damit kein Problem.

Alles in allem wäre das schon blöd, daß kein Wohnkabinebesitzer aus "D" in die Schweiz kommen kann.

Hi Ozy

Mann o Mann ihr Schweizer ---immer Extra-Wurste
Nix für ungut ,war nicht bös gemeint

Soll heißen wenn ich eine Wohnkabine in D mit seitl. je 10 cm Überstand als Ladung fahren darf hab ich CH Probleme damit.
Gleiches Fahrzeug gleiche Kabine in die Papiere eingetragen ist dann in CH legal ???? Das soll einer kapieren

Zum eigentlichen Thema

@ mehkong

Was gesetzlich machbar ist wurde ja schon alles geschrieben.
Ich weiß nicht auf welchen Pick up die Kabine soll.
Ich nehm mal an auf einen Japaner .
Dann geh auf die Homepage von Tischer,BiMobil und Nordstar.
Die dort angegebenen Größen sind meiner Meinung nach das absolute Maximum.
Jeder cm mehr vergrößert nur das Gewicht und verschlechtert das Fahrverhalten.
Wie agrupe schreibt : Lieber etwas kleiner ,auch in der Breite (2 m reicht)
und leichter .
Am Gewichtslimit oder drüber bewegst du dich eigentlich immer

<<<<will mir das ganze TÜV Theater nicht antun.<<<<
Warum denn nicht , keine große Sache, hab die 3. Basis drunter.
Wenn die Kabine eingetragen ist hast du den Vorteil der SoKfz Versicherung . Ist um einiges billiger als LKW-Versicherung

Gruß Rudi

Zitat

Was heist da eigentlich über das Fahrzeug seitlich nicht überragen?

Alles was breiter ist wie das Fahrzeug ansich, die Spiegel zählen nicht dazu.

Als Beispiel könnte man zb. den bringen wo jemand ein Bett quer auf dem Dachträger transportiert - ganz klar illegal oder? Sicher auch in Deutschland.

Wo ist den nun der Unterschied zwischen einem Bett auf dem Dach und einem Wohnklo auf der Ladefläche?

Beides ist Ladung, beides überragt das Fahrzeug seitlich.

Also in "D" darf Ladung sehr wohl seitlich über das Fahrzeug hinausragen:

Zitat

Straßenverkehrs-Ordnung (StVO)
I. Allgemeine Verkehrsregeln

§22 Ladung

(1) Die Ladung einschließlich Geräte zur Ladungssicherung sowie Ladeeinrichtungen sind so zu verstauen und zu sichern, dass sie selbst bei Vollbremsung oder plötzlicher Ausweichbewegung nicht verrutschen, umfallen, hin- und herrollen, herabfallen oder vermeidbaren Lärm erzeugen können. Dabei sind die anerkannten Regeln der Technik zu beachten.

(2) Fahrzeug und Ladung dürfen zusammen nicht breiter als 2,55 m und nicht höher als 4 m sein. Fahrzeuge, die für land- oder forstwirtschaftliche Zwecke eingesetzt werden, dürfen, wenn sie mit land- oder forstwirtschaflichen Erzeugnissen oder Arbeitsgeräten beladen sind, samt Ladung nicht breiter als 3 m sein. Sind sie mit land- oder forstwirtschaftlichen Erzeugnissen beladen, dürfen sie samt Ladung höher als 4 m sein. Kühlfahrzeuge dürfen nicht breiter als 2,6 m sein.

(3) Die Ladung darf bis zu einer Höhe von 2,5 m nicht nach vorn über das Fahrzeug, bei Zügen über das ziehende Fahrzeug hinausragen. Im Übrigen darf der Ladungsüberstand nach vorn bis zu 50 cm über das Fahrzeug, bei Zügen bis zu 50 cm über das ziehende Fahrzeug betragen.

(4) Nach hinten darf die Ladung bis zu 1,5 m hinausragen, jedoch bei Beförderung über eine Wegstrecke bis zu einer Entfernung von 100 km bis zu 3 m; die außerhalb des Geltungsbereichs dieser Verordnung zurückgelegten Wegstrecken werden nicht berücksichtigt. Fahrzeug oder Zug samt Ladung darf nicht länger als 20,75 m sein. Ragt das äußerste Ende der Ladung mehr als 1 m über die Rückstrahler des Fahrzeugs nach hinten hinaus, so ist es kenntlich zu machen durch mindestens

eine hellrote, nicht unter 30 x 30 cm große, durch eine Querstange auseinandergehaltene Fahne,

ein gleich großes, hellrotes, quer zur Fahrtrichtung pendelnd aufgehängtes Schild oder

einen senkrecht angebrachten zylindrischen Körper gleicher Farbe und Höhe mit einem Durchmesser von mindestens 35 cm.

Diese Sicherungsmittel dürfen nicht höher als 1,5 m über der Fahrbahn angebracht werden. Wenn nötig (§ 17 Abs. 1), ist mindestens eine Leuchte mit rotem Licht an gleicher Stelle anzubringen, außerdem ein roter Rückstrahler nicht höher als 90 cm.

(5) Ragt die Ladung seitlich mehr als 40 cm über die Fahrzeugleuchten, bei Kraftfahrzeugen über den äußersten Rand der Lichtaustrittsflächen der Begrenzungs- oder Schlußleuchten hinaus, so ist sie, wenn nötig (§ 17 Abs. 1), kenntlich zu machen, und zwar seitlich höchstens 40 cm von ihrem Rand und höchstens 1,5 m über der Fahrbahn nach vorn durch eine Leuchte mit weißem, nach hinten durch eine mit rotem Licht. Einzelne Stangen oder Pfähle, waagerecht liegende Platten und andere schlecht erkennbare Gegenstände dürfen seitlich nicht hinausragen.

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*deleted*

Zitat von mehkong

Wenn keine Ladung seitlich über das Fahrzeug hinausragen dürfte, dann wären die ganzen Kabinen für Pick up ja nicht zulässig. Die Fertigkabinen z.b. von Artica gibt es ja mit einer breite von 2,30m.

Bei uns - Ja.