Lifepo4 über Zigarettenanzünder laden

Das kommt auf den MPPT an. Was du vor hast, ist die Spannung ein wenig nach oben zu transformieren. Ein MPPT transformiert die Spannung normalerweise herab. Technisch sollte jeder MPPT in der Lage sein, auch mit niedriger Spannung, als der Zielspannung zu arbeiten. Aber, der Hersteller könnte eine Unterspannungsgrenze eingebaut haben. Das findest du in den Unterlagen des MPPT und würde sich dann "Input Umin, Vmin" oder etwas in der Richtung nennen. Oder probiere es einfach aus, kaputt machen kannst du dabei nichts, schliesslich ist der MPPT dafür gebaut mit schwankenden Spannungen zu arbeiten, vom Solarpanel kommt ja auch, je nach Sonneneinstrahlung, alles mögliche an Spannungen daher.

Ausserdem solltest du natürlich den Zigarettenanzünder Anschluss nicht überlasten. Die Absicherung des Zigarettenanzünders ist in der Regel 20A. Mehr als 15A Dauerlast würde ich nicht machen.

Hallo Thorsten,

ich sehe dabei vier Probleme:

Die Spannung, die am Zigarettenanzünder ankommt, ist evtl. nicht hoch genug, um die LIFePo zu laden.

Je nach Solarregler nimmt der alles an Strom, was er kriegen kann und wird überlastet. (Siehe z. B. Votronic-Regler. an die darf nicht zu viel Solarleistung angeschlossen werden. Victron Reglern ist das „egal“ und es kommt eben nur die Nennleistung hinten raus.)

Ggf. könnte der Leitungsquerschnitt der Leitung zum Zigarettenanzünder ein Problem werden. Die sind meist nicht besonders hoch. Auch wenn die Leitungen vielleicht 15 A „können“, haben die dann meist einen nicht unerheblichen Spannungsabfall.

Die Zigarettenanzünderstecker sind auch nicht gerade ideal, was Übergangswiderstände angeht.

Ich würde da lieber von der Batterie eine eine vernünftige Leitung neu ziehen.

Hallo Phanganer,

Victron bietet den Orion XS an... Da kann der Ladestrom, so wie ich das lese, reguliert werden

"...Eingangsspannungsbereich 9-17V ...

Einstellbereich des Eingangs- und Ausgangsstroms 1–50 A..."

Grüße

Majo

Hoi zämä

Oder einen kleinen 180W-Sinus-Wechselrichter plus ein 10A-Ladegerät...

Zitat von Picco

Hoi zämä

Oder einen kleinen 180W-Sinus-Wechselrichter plus ein 10A-Ladegerät...

Knapp gerechnet und nur für hochwertige Geräte gültig. Mein 20A-Ladegerät nimmt gemessene 495Watt und löst in Bodenheim beim einschalten das abschalten aus.😩

Gruß Nunmachmal

Du könntest den Strom am BMS begrenzen. Die JK Bluetooth BMS haben das, und wahrscheinlich andere Hersteller auch. Es spricht auch technisch nichts dagegen, parallel zum Solar BMS einen zweiten BMS der an der Lichtmaschine hängt zu schalten. Oder du kaufst einen Dc-Dc Wandler mit einstellbarer Strombegrenzung. Das hätte den Vorteil, daß du das auf die selbe Spannung, wie die Solarpanels abgeben einstellen kannst. Sowas gibt's billig als Modul aus China. Aber Vorsicht, die Leistungsangaben sind da überzogen. Wenn du 20A kaufst, ist vielleicht eine Dauerlast von 10A drin. Aber genau das willst du ja.

Zitat von Phanganer

Ich hab mal das hier bestellt,

sollte eigentlich funktionieren

Das Glump ist ja in Thailand noch billiger . Ja, sollte passen. Ich denke der eine Regler stellt die Output Spannung ein, der andere ist die Strombegrenzung.

Kauf besser was ordentliches als sowas zusammengebratenes🤨

Oder mindestens einen ordentlichen Schaumfeuerlöscher 😔

Zitat von diekorks

Oder mindestens einen ordentlichen Schaumfeuerlöscher 😔

Schaumlöscher ist nur für andere Fahrzeuge. Im eigenen Fahrzeug nur ein Co2-Löscher!!

Gruß Nunmachmal

Zitat von nunmachmal

Schaumlöscher ist nur für andere Fahrzeuge. Im eigenen Fahrzeug nur ein Co2-Löscher!!

Das sehe ich völlig anders. Ein Pulverlöscher gibt später Probleme, ein Schaumlöscher wenn, dann nur sehr wenige.

Ein CO2 Löscher ist für ein Wohnmobil meiner Meinung nach eher wenig geeignet. Bei Bränden im Innenraum besteht ein akutes Erstickungsrisiko, wenn noch jemand im Fahrzeug ist, oder Du zum Löschen (z. B. im Bereich der Küche) selber ins Fahrzeug musst.

Und bei Wind bringt Dir ein CO2-Löscher auch bei einem Motorbrand nicht viel.

Ich halte Schaum für das beste Löschmittel im Fahrzeug. Gibt leider gerade Probleme mit der Zulassung der Schaumzusätze.

Zitat von Phanganer

In Deutschland mit Teilkaskoversicherung würde ich das Auto vermutlich abbrennen lassen.

Beim PKW bin ich bei Dir. Nicht aber beim Wohnmobil.

Zum einen sind die Fahrzeuge, die wir hier alle fahren nicht so ohne weiteres zu ersetzen. Zum anderen hat man im Wohnmobil ja meist auch eine Menge persönlicher Gegenstände oder Erinnerungen, die man vermutlich meist, wenn möglich, retten möchte.

"Co2-Löscher"

Äähm, hab so ein Ding mal benutzt. Fast völlig ohne Wirkung.

Ein Eimer Wasser hat dann Wunder gewirkt. Für Womo schwöre ich auf Gel-Löscher.

LiFePo laden: Ich erinnere mich an so kleine, handliche Step-Up-Netzgeräte für Laptops usw. Bin mir nicht sicher, ob die kurzschlussfest waren. Vielleicht wäre sowas ja ein geeignetes LiFePo-Ziggidosen-Ladegerät? mit 14V output sollte der Akko schon gut gefüllt werden.

Nee, die sind eher nicht kurzschlussgeschützt.