Daily mit Alkoven Kabine

Hallo Thomas,

wie groß soll das Fahrzeug denn insgesamt werden?
Bei dem Radstand noch eine Heckabsenkung ? Da wundert es mich das Du einen 4x4 genommen hast.
Die Heckabsenkung nimmt Dir ja den Rest, der sowieso schon sehr bescheidenen Geländegängigkeit.

Gruß Christopher

Zitat von Audionrg

Keinen 4x4.
Ist ein normaler Heckantrieb mit Sperre.
Bei unserem zukünftigen Reiseverhalten brauchen wir keine Geländegängigkeit
Fahrzeug wird insgesamt gute 8 Meter lang

Hallo,

wer lesen kann ist klar im Vorteil - steht ja im ersten Post (kein ).

Acht Meter ist aber auch nicht mehr ganz in der handlichen Klasse.
Gutes Gelingen und dann viel Spaß beim Reisen.

Gruß Christopher

Hallo

viel spaß beim Kabinenbau, obwohl 8 Meter schon ganz schon mächtig sind, da hat der Christopher schon recht!

Tu Dir einen Gefallen und versorg das Fahrzeug, vor allem den Rahmen, gut mit Korrosionsschutz.

Ist halt ein Iveco.

Alles Gute aus dem Wald

Anton

Aber bei 8m Länge hoffentlich mit einem vernünftigen Hilfsrahmen, ansonsten fährt sich das ebenso schwammig wie die "Premiummarken" von der Stange.

LG Wolfgang

Das mit den Gurtpunkten wird dann zwangsläufig eine heftige Stahlkonstruktion.

Um den Rahmen gegen Korrosion zu schützen reicht nach meiner Erfahrung eine dicke Schicht Fluid Film AR aufzupinseln. Zwischen Rahmen und Hilfsrahmen habe ich ein ölfestes Gummiband zwischen gelegt, da die beiden Rahmen ja immer etwas arbeiten.

LG Wolfgang

Zitat von womo3

Das mit den Gurtpunkten wird dann zwangsläufig eine heftige Stahlkonstruktion.

Nicht zwingend - wenn man einen willigen aaS und ein williges Straßenverkehrsamt hat, dann sind bei über 2,8 t und nationale Einzelzulassung auch noch Beckengurte ohne heftige Stahlkonstruktion in Verbindung mit einer Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZO möglich.
Aber zugegebenermaßen im Regelfall nicht einfach.

Naja, aber will man das heutzutage noch? Nur Beckengurte im Aufbau? Wenn dann würde ich Mitfahrern nur 3-Punkt Gurte anbieten wollen.

Dreipunktgurten wären bei mir nicht bzw. nur mit sehr viel Aufwand möglich gewesen. Und eigentlich ist das Fahrzeug als reines Zwei-Personen-Mobil gedacht.
Um im Notfall aber doch mal zwei Personen (legal) mitnehmen zu können sind für mich die Zweipunktgurte ausreichend. Auf jeden Fall besser, als ganz ohne Gurte.

Zitat von Krabbe

Um im Notfall aber doch mal zwei Personen (legal) mitnehmen zu können sind für mich die Zweipunktgurte ausreichend.
Auf jeden Fall besser, als ganz ohne Gurte.

Hallo

war das nicht sonst so, das für entgegen der Fahrtrichtung sitzende Mitfahrer gar keine Gurtpflicht besteht?

Das ist nix für lange Reisen, aber als Notsitz!?

Alles Gute aus dem Wald

Anton

Schon seit einigen Jahren gibt es die Regelung nicht mehr, dass man enthegen oder queer zur Fahrtrichtung keinen Gurt braucht. Bei mir wurde das zwar durch glückliche Fügung noch so eingetragen, ist aber eindeutig nicht mehr zulässig.

LG Wolfgang

Na, dann scheint es im Sauerland noch eine Ausnahme zu geben Habe bei mir den Sitz entgegen Fahrtrichtung Anfang des Jahres ohne Gurt allerdings mit Kopfstütze eingetragen bekommen. Der Hinweis, dass dies noch möglich sei, kam vom Sachverständigen...
Die Sitzplätze mit Dreipunktgurt sind ebenfalls recht einfach umsetzbar, wenn man einen zugelassenen Gurtbock verwendet. Der Gurtbock muss halt nur eine durchgehende, tragende Verbindung zum Zwischenrahmen haben.
VG Olli

Hallo

Wolfgang, danke für die Aufklärung!

Alles Gute aus dem Wald

Anton

Zitat von Alpenfreund

Na, dann scheint es im Sauerland noch eine Ausnahme zu geben Habe bei mir den Sitz entgegen Fahrtrichtung Anfang des Jahres ohne Gurt allerdings mit Kopfstütze eingetragen bekommen. Der Hinweis, dass dies noch möglich sei, kam vom Sachverständigen...

Hallo

oha, das hab ich erst gelesen als ich Auf das Nein zur Eintragung von Womo3 geantwortet hab.

Aber so sind sie, die Sauerländer! Da muss nicht alles schwierig sein!

Auch ich habe mit den Prüfern hier nur gute Erfahrungen. Vielleicht liegt es auch am ungeheurem, unwiderstehlichem Charme der Einwohner!

Alles Gute aus dem Wald

Anton

m. W. n ist das Baujahr / Zulassungsjahr des Fahrzeuges entscheidend.
Wann wie welche Sitze zugelassen und erlaubt sind - mit welchen Anforderungen etc...

(Aber mein Wissen ist theoretischer Natur, habe mich nie darum kümmern müssen)