Blog-Artikel aus der Kategorie „Bauberichte“

Am Dienstag war der Termin beim TÜV - Baustelle wurde anstandslos als "So.KFZ WOHNM. UEB. 2,8T" identifiziert. Die fehlende Anhängelast von gebremst 3500kg und ungebremst 750kg wurden auch gleich ergänzt. Die aktuelle "Leerwaage" mit allem was schon gekauft ist (wie zb. Waschtisch, Duschwanne, Heizungen, Boiler etc.) hat 5,53to ergeben... Nun steht das gute Stück in der Werkstatt zur "Jahreswartung" um mal einen Stand des Fahrzeugs zu bekommen. Der Klopper erreichte mich gestern telefonisch:…

Den Tisch bekomme ich heute hier noch eingestellt - für den Stromkasten brauche ich mehr Zeit - mache ich beim nächsten Mal... Hier ist die Tischplatte grob zugeschnitten und in der "Nachtposition" liegend auf Seitenleisten an den Sitzbänken geparkt... Eigentlich wollte ich die in 6,5 Multiplex fertigen - aber mir ist ja bereits bei den Schubladen das 6,5 ausgegangen und nochmal in den Baumarkt wollte ich nicht. Ich hatte ja noch 15mm - damit ging es also los:…

Da ich zu viele dicke Kabel an viele Ecken hätte ziehen müssen, habe ich drei Sicherungskästen in der Wohnkabine verteilt - eine in der Sitzbank, eine im Küchenschrank und eine im Stromkasten. Die habe ich jeweils mit 16mm² gespeist und konnte mir so einige Kabel zu den Batterien sparen... Bei der Chinaqualität habe ich den ganzen Elektronikschnodder ausgebaut - wenn eine Sicherung kaputt ist, sieht man das - da brauche ich nicht noch eine rote LED... In einem Forum habe ich auch gelesen, dass…

Der Unimog der Bundeswehr hat eine Stromspannung von 24 Volt... Es musste also eine Entscheidung getroffen werden, was denn in der Wohnkabine vorherrschen sollte - bei mir fiel sie auf 12 Volt. Rechts neben dem Batteriekasten hat der BW Unimog eine Natosteckdose, die wohl im Notfall dem Natopartner beim Anlassen seines Fahrzeuges helfen soll. Die habe ich genutzt, um den Ladeanschluss vom Fahrzeug in die Kabine zu bekommen. Da der nicht wirklich abgesichert ist und gefühlt mit einem 3cm…

Letzte Vorbereitungen für den großen Tag morgen... letztes und dieses Wochenende Bett gebaut und die ersten Leitungen installiert... Die Polster sind mittlerweile auch da, ein erstes "Reinemachen" für die Vorführung... Da steht er nun und wartet - Parkplatz geräumt. Leider keine Fotos vom ausparken. Die Zufahrt bietet rechts und links vom Koffer keine 15cm Platz ;-)

Der Gaskasten... Da ich nach unten keine Öffnung in der Kabine habe, musste ich diese zur Seite realisieren. Und somit muss der eigentliche Kasten etwas nach oben, damit das Gas auch "bergab" durch die Klappenöffnung nach außen fließen kann... Die Klappe ist mit ihren Abstufungen ein paar Zentimeter höher als der Kabinenboden. Also zunächst vor die Klappenöffnung eine Erhöhung einbringen, auf der der Klappenboden aufliegt. [URL:https://show.picr.de/48593722nt.jpg.html] Die Gasleitung…

Zur Heizung... Heute haue ich hier einiges raus :-D Ursprünglich geplant hatte ich den Einbau von zwei 2KW Dieselheizungen aus dem fernen Osten... Ich hab geplant und geplant - einen Edelstahlauspuffdurchlass schon gekauft und für meine Wandstärke extra verlängern lassen... Bis sich dann heraus gestellt hat, dass das Ding gar nicht für eine vollständige Installation im Innenraum zugelassen ist. Ok - weiß man doch! ! ! Kann ich jetzt auch sagen... Dann wäre ich wohl am Abgas gestorben.…

Das Bett im Endspurt... Da der vordere Teil ausgezogen wird, war ich mir nicht sicher, ob ein gekaufter Rahmen hält... Also: Kreissäge angeschmissen und Multiplexstreifen (ca. 15mm x 30mm) geschnitten... Viel mehr Streifen als ich mir vorgestellt hatte. Für eine Betthälfte mindestens 30 Stück... [URL:https://show.picr.de/48582129ra.jpg.html] Das Ausziehteil steht auf den beiden Sitzbänken. [URL:https://show.picr.de/48582127cu.jpg.html] Da ich bei meiner ursprünglichen…

Die Fenster haben Rolläden und einen Fliegenschutz bekommen... [URL:https://show.picr.de/48584088sb.jpg.html] [URL:https://show.picr.de/48584087mi.jpg.html] [URL:https://show.picr.de/48584086ca.jpg.html] [URL:https://show.picr.de/48584085hu.jpg.html] Im Dachfenster habe ich mal zur Vorsicht noch eine Rundumverkabelung eingezogen - eigentlich wollte ich hier noch paar LEDs einbauen. Aber mittlerweile habe ich viel Licht, dass ich da nichts mehr zusätzlich benötige - aber wer…

Zum Kühlschrank... Eingebaut wurde ein 230V Kühlschrank - gespeist wird er entweder über Land- oder Inverterstrom. Der Inverter schaut, um Strom zu sparen, ein Mal pro Minute, ob ein Verbraucher gerne Energie hätte und fängt dann mit der Wandlung an. Wichtig ist also, das der 230V Kühlschrank keine elektronische Steuerung hat - so zieht er im "Ruhestand" keinen Strom und der Inverter kann auf "Sparschaltung" gehen, bis das Thermostat den Kompressor wieder einschalten mag - und dann gibt es…