Vielen Dank schon mal...
5800 kg ???
mit 20 Liter Rotwein,
Lebensmittel Klamotten für 2 Personen,
100 Liter Diesel ?
250 Liter Wasser?
Werkzeugkiste?
Ich freu mich auf die Innenbilder
So wie es ausschaut kannst du den Alkoven öffnen?
Gruß
Gunther
Hallo Gunther,
die Gewichte müssten eigentlich grob passen. Ich habe nach Fertigstellung des Innenausbaus gewogen (inkl. Fahrer/vollem Tank:GG5300kg, VA2100kg, HA3200KG) und habe für Zuladung/Wasser/Gas mal grob 500kg zugerechnet. Bei uns geht es aber in 2 Wochen wieder los, dann werde ich mal mit aktueller Beladung neu wiegen...
Hier mal eine Skizze zum Kabinenlayout...
... und ein paar Aufnahmen des Innenraumes...
Den Alkoven kann man öffnen, allerdings habe ich den Zeltstoff noch nicht montiert, ist eines meiner nächsten Projekte, wenn mal wieder Zeit ist 
VG Olli
Wow, tolles Fahrzeug! 
Gruß
Holger
Ja Oli,
Das Fahrzeug sieht sehr schön aus.
Uns gefallen auch helle Möbel am besten....das ist aber Geschmacksache
Vielen Dank nochmal für die Gewichte.
Bei der grossen Öffnung im Alkoven.....wie wurde da die Stabilität des Alkoven erreicht?
Komplett verklebt mit dem Fahrzeugdach so denke ich wird er nicht sen, da du ja den Durchgang zum Fahrerhaus flexibel entkoppelt hast, um eine gewisse Verschränkung zulassen zu können.
Hast du die Kabine selbst gebaut oder vom Kabinenbauer?
LG Gunther
Moin Gunther ,das steht doch schon in der Überschrift,eine Ormocar Kabine,wird von Ormocar gebaut , sonst kannst du nur sandwich von Ormocar kaufen,und selbst bauen, dann ist es eine selbstbau Kabine ,oder ?
Es grüsst,der syt
Ich finde, dass die versch. farbigen Arbeitsplatten ein tolles Gimmik sind, viel mir sofort ins Auge und war für gut befunden....
Guten Morgen zusammen,
die Kabine ist, wie der Titel schon sagt, bei Fa. Ormocar nach meinen Plänen gebaut worden. Wobei die Detailplanung und -umsetzung, wie eben auch die Konstruktion des Hubdaches, nicht unerheblich durch die Erfahrung von Ormocar beeinflusst wurde 
Die Kabine ist mit einem semiflexiblen Hilfsrahmen montiert, heißt hinten fest und vorne federnd gelagert, um Verschränkung und Bewegung des Fahrzeugrahmens (bedingt)auszugleichen:
Fahrerkabine und Aufbau sind nur mittels Neoprenbalg verbunden (Rückwand und Dach ca. 50mm Spalt)
VG Olli
Wer lesen kann hat klar einen Vorteil 
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