Fuso Canter 3C15 Duonic WB 3400 mit neuer Box

Wie groß wird der neue Tank?

ciao Willi wenn ich das gewusst hätte .... ich hab mir noch einen zusätzlichen 70 l Tank gekauft, ich hätte auch deinen kaufen können.
Oder montierst du beide ?
Herzliche Grüsse Stefan

Brauchst du den Hilfsrahmen wirklich ?

... und was ist, wenn man die Kabine nicht ganz vorne und hinten verschraubt, sondern vielleicht 1m Abstand lässt? Also mehr in der Mitte an den Rahmen anschraubt, und vorne/hinten nur Gummiauflager macht. Geht sowas nicht? Dann würden die Kräfte in den Boden eingeleitet und der könnte sich bis zur Ecke erst noch etwas verwinden.

Hallo,

soweit ich das lese, schreibt Mitsubishi beim Fuso einen Zwischenrahmen vor. Bei starren Aufbauten (wie Tankfahrzeuge) soll der Zwischenrahmen vorne flexibel mit dem Fahrzeugrahmen verbunden werden. Siehe die Aufbaurichtlinien Canter Seite 157 ff
Ist ja nix neues, steht bei jedem Hersteller so ähnlich geschrieben.

Zitat von juergenr

Hallo,

soweit ich das lese, schreibt Mitsubishi beim Fuso einen Zwischenrahmen vor. Bei starren Aufbauten (wie Tankfahrzeuge) soll der Zwischenrahmen vorne flexibel mit dem Fahrzeugrahmen verbunden werden. Siehe die Aufbaurichtlinien Canter Seite 157 ff
Ist ja nix neues, steht bei jedem Hersteller so ähnlich geschrieben.

Hallo

was sagt denn Stefan mit dem allrad Fuso dazu? Der hat doch auch keinen Zwischenrahmen, odrr?

VG

Anton

Ciao zusammen also bei mir hält noch alles, Zwischenrahmen habe ich schon, ich habe die Längsträger im Boden drin und sichtbar sind die Querträger. Ich wollte die Möglichkeit haben hinten fix und vorne Federn.
Zum Vorführen habe ich alles auf 25mm Gummilager geschraubt, fährt sich super bis jetzt. Ich müsste jetzt die einen Schrauben rausnehmen vorne die Federlager anbringen, dass Fahrerhaus entkoppeln ist relativ viel Aufwand und je länger dass ich fahre, frage ich mich ob es nötig sei. Ich denke die Gummilager lassen etwas Verwindung zu um die Stärksten Belastungen aufzunehmen, ausserdem Siebdruckplatten hätte ich noch
der mit dem angefangen Hilfsrahmen Stefan

Hi Willy,

braucht man denn wirklich für eine GFK Sandwich Kabine so einen massiven Hilfsrahmen Was wiegt der denn, und wie hoch ist der? Das ist ja fast nochmal die gleiche Stärke wie der Fahrzeugrahmen!

Zitat von holger4x4

Hi Willy,

braucht man denn wirklich für eine GFK Sandwich Kabine so einen massiven Hilfsrahmen Was wiegt der denn, und wie hoch ist der? Das ist ja fast nochmal die gleiche Stärke wie der Fahrzeugrahmen!

Nein, brauchen tut man das nicht für die GFK-Kabine. Ich werde meine mit der Bodenplatte direkt auf den Fahrzeugrahmen kleben oder schrauben. Kommt halt auf den Rahmen/Fahrzeug/TÜV/Einsatz an. Wer sein Fahrzeug extrem verwinden möchte, muss einen noch weiteren Weg gehen....

Gruß Nunmachmal

Zitat von nunmachmal

...Ich werde meine mit der Bodenplatte direkt auf den Fahrzeugrahmen kleben oder schrauben....

Direkt auf den Fahrzeugboden kleben? Soweit mir bekannt ist das nicht zulässig... ...bin aber nicht 100% sicher.