VWBusman hat fertig;-)

Zitat von TOSCH

......

Hmmh...Christopher also....genügend Pferdchen anständig gefüttert gehts auch mit 7,5t den Berg hoch....

Ok, ich geb's ja zu Drehzahl ist nicht ganz optimal, aber Laune mach das schon :-), es war übrigens noch Luft im Gaspedal...

Ich glaube du verwechselst "Berg hoch" mit "Berg runter".

Gruß Nunmachmal

6,9 ltr und 220PS schaffen das auch den Berg hoch....wenn sein muss schiebe ich noch ne Transe vor mir her...:-)

Zitat von TOSCH

6,9 ltr und 220PS schaffen das auch den Berg hoch....wenn sein muss schiebe ich noch ne Transe vor mir her...:-)

PS/t ist das was zählt. Auch ich darf ab und zu leer/solo (7t) mit 580PS den Berg hoch fahren.
Da schaust du dann das du an der Ampel bevor du zum Stillstand kommst den 5. Gang einlegst.
Anfahren; voll ausdrehen; in den 7. schalten und mit nur einer Kraftunterbrechung die zulässige Endgeschwindigkeit erreicht.
Da schaut der normale PKW-Fahrer dann dumm aus der Wäsche
Das auf dem Foto kenne ich aber nur vom Bergabfahren (Vmax 85 +-3)

Aber die Transe siehst du nur ganz kurz beim anfahren.. und wenn sie am Horizont immer kleiner wird...

Hallo Christopher!

Auch von uns etwas verspätet alles Gute zum neuen Flitzer!
Viel Spass und immer gesund nach Hause kommen!

.....aber wo sind die Ausbaubilder? Du kannst uns die Bilder doch als eine der Säulen des Forums nicht einfach vorenthalten?
Oder hab ich da was falsch verstanden?

Grüsse Peter

Zitat von VWBusman

Hallo Peter,

Danke für die Glückwünsche.

Du siehst doch wie hier Themen zerrissen werden - warum soll ich dann noch schreiben warum, wesshalb ich etwas so mache wie ich es will???

Gruß Christopher

Das ist Forum!! Es lebt davon! Füttere es, damit es nicht verhungert.

Gruß Peter

Hoi Christopher

Zitat von VWBusman

Du siehst doch wie hier Themen zerrissen werden - warum soll ich dann noch schreiben warum, wesshalb ich etwas so mache wie ich es will???

Damit andere von Deinem grossen Erfahrungsschatz profitieren können?
Zumal ich Dir einfach mal unterstelle dass Du am Anfang auch viel Infos aus dem Forum gesogen hast.
Meinst Du mit 'zerrissen' die Offtopic-Themen oder die Komentare zu Deinen Lösungen?
Wenn es Dir zu Offtopic wird wehr Dich, Du hast meine Unterstützung, aber von mir aus werd ich erst aktiv wenn es mir zu offtopic wird...

Zitat von VWBusman

Danke für die Glückwünsche.

Du siehst doch wie hier Themen zerrissen werden - warum soll ich dann noch schreiben warum, wesshalb ich etwas so mache wie ich es will???

He Christopher, Du wirst doch nich beleidigt sein!?

Entspann Dich doch einfach ein wenig. Keiner will Dir was und Glückwünsche hast Du auch von allen bekommen!

Das der Thread etwas aus der Bahn gelaufen ist, ist doch eigentlich kein Drama. Das Zeigt doch ehr das Interesse an der Thematik.

Und wirklich angegriffen hat Dich doch auch keiner. Und das die Leute Bilder mögen ist auch verständlich. Deshalb kann man doch trotzdem bauen wie man will.

Viele Grüße

Anton

<OFFTOPIC-Modus an>
Schönen Urlaub wünsche ich euch!
<OFFTOPIC-Modus aus>

Gruß
Herby,

der glaubt, dass es manchmal besser ist, wenn ein Thema ein wenig offtopic wird, als dass kein Schwein interessiert, was ich mache und warum ich das mache!
Der von dir ungeliebte Disput ist ja letztendlich daraus entstanden, das du die Gewichtsklasse (wieder) gewechselt hast. Also eigentlich gar nicht soooo offtopic!

Zitat von VWBusman

...
Das Logan Tischgestell ist jeden Cent wert. Es ist gut verstellbar und verbiegt sich kaum bei Belastung. Der Tisch ist also immer
so einzustellen das er zum Essen oder aber auch zum Kochen als erweiterte Arbeitsplatte die richtige Position hat.
.....

Hallo Christopher,

kannst du mir mal bisschen Input zum Logan Tischgestell geben.
Habe in der Richtung noch keinen Plan und da wäre das vielleicht ein guter Tipp.

Gruß Peter

Meinst du den hier: http://www.svb.de/de/forma-bootstisch-tischgestell.html?

Gruß Peter

Ich merke mir den mal vor. Danke