Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

Ich war gerade mal wieder auf der Seite von

Fibrolux und hab die Idee mit U und Vierkant

verfolgt.

Zur Erinnerung, das Moser Profil.

Hallo,

das hatte ich gerade im Nachbarfred geschrieben.

Worum geht's ? Rosti soll eine größere Klappe

bekommen. Warum ? Damit das Reserverad

liegend durchpasst und künftig im doppelten

Boden mitreisen kann. Warum ? Wegen der Gewichtsverteilung. In dem Zuge soll es auch

neue Möbel geben, dazu später mehr. Warum

kein Aluprofil ? Das war im Aufbau der einzige

Punkt für Kondensat bzw. Eis. Die GFK Luke

war stets trocken, nur die Scheibe manchmal

und nur minimal, feucht.

So sieht es aus.

Die Klappen kommen raus, die Löcher werden

verschlossen, das Exoskelett auf dem GFK

entfernt und mit 1-2 Lagen GFK-Vlies laminiert

( nennt man das so, also beklebt wird es )

Hoffentlich wird es dann nicht zu dick für das

GFK U - Profil und das Profil selbst, trägt nicht zuviel

auf, denn der Deckel muss ja auch noch darüber

klappen.

Gruß Arno

Hallo,

dieses mal gibt es kein Zurück

Die Klappenprofilproblematik ist noch offen.

Gruß Arno

Hallo,

Abrissarbeiten gehen sehr zäh voran ...

Gruß Arno

Hallo,

wer hat das bloß sooo stabil gebaut ? Das Alu geht nur in

Ministücken vom GFK, wenn dieses möglichst schadfrei

bleiben soll. Die kleine Klappe ist raus und eine Füllung

zugesägt. Morgen kommt die große raus und auch dort

wird eine Füllung gesägt ... so der Plan.

Pendelt zwischen Plattenstreichen und Abrissarbeiten ...

Nächster Tag, sche... Wetter heute ...

Erstmal Platte ölen. Es gibt große optische Unterschiede der

Plywood Platten. Auch wenn es nur Konstruktionsholz ist,

so grün sieht echt doof aus !

Auch die Platten trocknen schlecht bei dem Wetter, mehr als

ein mal drüber pro Tag ist nicht. Endgültige Härte ist übrigens

erst nach 4 Wochen erreicht. Und es kommen ca 0,5Kg

pro Platte dazu.

Die große Heckklappe ist auch rausgeschnitten, die Schäden

am Sandwich versuche ich gerade mit Sika zu reparieren.

Das Einsatzstück ist grob zugeschnitten und mit einem

keilförmigen Einschnitt versehen. Vermutlich muss ich den

Gurt belassen, bis die ganze Rückwand überlaminiert ist.

Dann noch weitere Abrissarbeiten im Inneren

Mein akkubetriebenes Fein Multitool ist gerade das

absolute Lieblingswerkzeug !

Gruß Arno

Hallo,

heute nur leise aufgeräumt, die noch übermaßige Füllung vor

das große Loch gestellt und Platte geölt.

Probeliegen Reserverad, die Klobrille um 45°-90° gedreht

dann passt das.

Gruß Arno

Hallo,

Gestern die große Füllung fertig geschnitzt

Heute, nach der täglichen Plattenölung, nochmal ein paar

gelöste GFK Stellen mit Sika infiltriert und verpresst. Dann

mal ausgesaugt und mit Schneiddraht versucht die alten

Leisten der Möbel zu entfernen. Geht auch nicht besser bei

zu engem Klebespalt. Mit einer Grobfließscheibe auf der

Flex die Farbe anrauen hat hingegen funktioniert.

Morgen wird das Einkleben der großen Füllung vorbereitet.

Gruß Arno

Hallo,

auch das große Loch ist geschlossen. Für das Fixieren

musste ich creativ sein ...

Hoffentlich rüttelt niemand am Auto ... oder am Häuschen

Gruß Arno

Hallo,

hat schon mal jemand ein Garagentorschloß

verbaut, also ein Treibstangenschloß mit 3

Stangen. Welche Vor/Nachteile haben diese ?

Z.B. so etwas, den 4. Riegel muss man ja nicht

montieren.

Gruß Arno

Hallo Sven,

stimmt, man muss wohl zum Entriegeln gegen eine Federkraft drehen.

Wäre das schlimm, die Klappe hätte

ich doch sowieso in der Hand ?

Die gut 5Kilo (?) am

unteren Ende der oben angeschlagenen

Klappe sind heftig, zumal ein Fenster nochmal

ähnlich viel wiegt. Aber, das Schloss kann ja

mit ein paar Bohrungen abspecken.

Gruß Arno

Hallo,

Morgen kommt erstmal das , oben erwähnte,

mal schauen.

Gruß Arno

Hallo,

Ausgeschalt, wie der Betonbauer sagen würde, mit dem kleinen Versatz an manchen

Stellen, kann ich leben.

Das 4-Fach-Treibstangenschloss ist eingetroffen.

Schwer daran sind nur die Treibstangen selbst, die werden

aber sowieso gekürzt oder ersetzt. Die Verriegelung ist

federbelastet zu, d.h. man muss gegen eine Federkraft die

Stangen zurückziehen. Mal schauen wie sich das in der

Praxis macht.

Gruß Arno

Hallo,

Klappenzubehör kplt. eingetroffen

Mal schauen, ob ich mir die Mühe mache, die Scharniere

einzulassen oder sie anzufasen. Sie sind zwar recht zierlich,

aber recht "scharfkantig". Die Schrauben hätten auch noch

ein paar mm länger sein können ...

Gruß Arno

Hallo,

Matratzen und Lattenroste kamen gestern. Die Lattenroste

sind in 90x200 bestellt, ich brauche 85,5x180 also schnell

mal gerechnet : 900-855 = 37mm in der Breite gekürzt.

2000-1800 = 2x80 in der Länge gekürzt. Ein paar neue Löcher

für die Schrauben gebohrt, fertig. Ein habe ich noch

zusammengebaut und probegelegen. Super !

Gruß Arno

Hallo,

noch ein paar Möbelreste aus Rosti extrahiert und gesaugt.

Gestern habe ich die Klappenprofile aus dem Norden geholt und

einen weiteren Wohnkabinenselbstbauer kennengelernt. Super nett !

Heute das 2. Lattenrost zusammengebaut und etwas zur

Probe darauf gelegen, passt.

Die Profile müssen noch besäumt und für die Gasfedern ein

paar Verstärkungen eingebracht werden. Ideen dazu ?

Gruß Arno