Beiträge von KingWarin

Ahoi,

Ich hab zwar keine so großen Klappen gedruckt, aber meine Nabenkappen und die Rosette fürs Türschloss.

UV Beständigkeit und Temperaturbeständigkeit solltest du schauen. Letzteres sag ich normal ist nicht so wild wenn man damit leben kann das es sich einmal verformt, bei klappen würde ich also eher drauf achten.

ASA/ABS sollten ganz gut gehen, mit Glasfaser (GF) oder Kohlefaser (CF) Einlage sicher noch besser.

Scharnier brauchst du wahrscheinlich auch irgendwie dran, das würde ich nicht drucken, sondern schauen das du das z.b. mit Metall-Pins lösen kannst.

Wenn du einen Dienst damit beauftragt würde ich vermutlich eher in der SLA Richtung schauen was es da an Harzen gibt, da gibt es sehr abgefahrenes Zeug.

Gruß

Sven

Ahoi,

Zitat von Picco

Hier ist immer die Rede von Neufahrzeugen...

Und ein Kühlschrank, egal ob neu oder gebraucht, ist normalerweise kein Fahrzeug

Gruß

Sven

Ahoi,

Zitat von Anton

Und wie ist es bei Fahrzeugen mit "H" Kennzeichen?

Das ist ja ne deutsche Geschichte. Da würde ich per-se davon ausgehen das es in Ausland als "ein weiterer Buchstabe auf dem Kennzeichen und sonst nichts" behandelt wird.

Zitat von Anton

bitte um Aufklärung, was ist COC? Diese Abkürzung ist mir leider nicht geläufig. Danke im Voraus!

Certificate of Conformity... Nagel mich nicht auf die rechtlich korrekte Erklärung fest, aber im Endeffekt ist es ein vom Fahrzeug Hersteller ausgestelltes Dokument in dem alle Daten des Fahrzeuges und die Bestätigung das dass Fahrzeug den aktuellen europäischen Bestimmungen entspricht steht.

Quasi Fahrzeugschein bevor der Fahrzeugschein erstellt wurde. Hat man mWn typischerweise nur bei der Neuzulassung eines Fabrikneuen Fahrzeugs wirklich mal in der Hand.

Gruß

Sven

Ahoi,

Ich schlage vor dass das Treffen, wenn Wolfgang es nicht in Bodenheim organisieren kann/will, in Kassel auf Diesem Campingplatz stattfindet. Dann kann ein beliebiges Foren-Mitglied (das irgendwo wohnt) ganz bequem die entsprechenden Plätze reservieren und die Anreise ist fast aus jeder Ecke von Deutschland gleich weit. (Und nein, das ist kein Scherz, sondern vollkommen ernst gemeint.)

Insgesamt schließe ich mich dem an was Sebastian geschrieben hat.

Danke Wolfgang das du über viele Jahre hinweg deine Zeit und sicherlich auch einige Nerven dafür aufgebracht hast das tolle Treffen an diesem schönen Ort zu organisieren.

Gruß

Sven

Ahoi,

Ich bin ein Freund davon nur was zu sagen wenn ich auch was zu sagen habe. Ich meine ich hätte auch in Bodenheim schon gesagt dass ich auch alle zwei Jahre okay fände.

Zitat von nunmachmal

Es steht dann unter anderem die Frage im Raum, ob man als Fremder auch die Freigabe der Wiese bekommt.

Das setzt ja vorraus das das Leerkabinen-Treffen zwangsläufig in Bodenheim stattfinden muss.

Insgesamt gibt es ja viele, auch halbwegs zentral in Deutschland gelegene, Orte an denen sowas machbar ist.

In einem Forum das ich vor Jahren (ich stelle gerade fest dass es schon Jahrzehnte sind) betrieben hab wurde das Forentreffen fünf Jahre in Folge immer von jemand anders an einem anderen Ort organisiert - zugegeben ist das bei einem Motorrad Forum und einer Treffen-Teilnehmerzahl von 20 Leuten deutlich weniger Aufwand...

Ich bin gerne in Bodenheim und komme auch gerne wieder hin, im Zweifelsfall auch einfach zu einem gemütlichen Essen und Plausch am Platz ohne viel drumherum.

Gruß

Sven

Ahoi,

Zu der Toilette findet man doch sicher auf AliExpress/Alibaba schon Bewertungen, vielleicht steht da auch sowas drin wie ob das mit dem Bidet richtig funktioniert...

Gruß

Sven

Hi Arno,

Ich hatte schon gedacht du hast wilde Regelungstechnik über GPS gefunden

Gruß

Sven

Ahoi,

Arno hilf mir auf die Sprünge, das GPS hat nichts mit dem Kühlschrank zutun, oder?

Zitat von mrmomba

wenn der cerbo ein Shelly direkt steigern könnte um kurzfristig Landstrom zu beziehen für Akkupflege, gerade im Winter

AFAIK läuft auf dem cerbo venusOS-large, da ist nodeRed integriert (weiß nur nicht ob man es in den Einstellungen extra aktivieren muss).

Gruß

Sven

Ahoi,

Zitat von Anton

na, die Echtheit dieses Videos ist doch stark anzuzweifeln!

Was genau hälst du denn davon nicht für echt? Nicht sinnvoll, nicht ernsthaft/ernst gemeint würde ich sofort unterschreiben, aber nicht echt halte ich (anhand der Ausschnitte die ich angeschaut hab) für unwahrscheinlich.

Meiner Meinung nach auch nur für Klicks produziert...

Gruß

Sven

Hallo und willkommen Andreas,

ich hab vor ewigen Zeiten mal Diesen Baubericht zum Handlaminat gelesen. Vielleicht geht das ja in die Richtung was du suchst.

In jedem Fall bin ich schon jetzt gespannt wenn dann der Bau bei dir los geht und der Bericht dazu kommt

Gruß

Sven

Hallo und willkommen jacky,

sieht auf den ersten Blick garnicht nach einem ehemaligen RTW aus... Gibt es davon noch mehr Bilder?

Zitat von VWBusman

Hallo???

Willkommen im Forum.

Wir sprechen uns hier gerne mit Namen an

Das am besten einfach ignorieren, es wurde schon x-mal deutlich gemacht das es hier keine Klarnamenpflicht gibt...

Gruß

Sven

Ahoi Michael,

Wenn du jemanden mit 3D Drucker im Bekanntenkreis hast (oder selbst einen besitzt) könntest du dir https://www.thingiverse.com/thing:5250818 drucken lassen.

Ich würde es für den Druck aber anders positionieren als der Ersteller vorschlägt (liegend drücken mit Support, oder 45° seitlich gekippt ebenfalls mit Support) um mehr Stabilität zu erreichen.

Einzeln wird man die wohl nicht zu kaufen kriegen, in deinem Link sieht es ja auch nach "nur im Set mit Bügel" aus.

Gruß

Sven

Ahoi,

Die meisten dieser Tuning Boxen funktionieren meines Wissens so, dass sie einfach niedrigere Werte vorgaukeln weshalb mehr eingespritzt wird wodurch mehr Leistung entstehen soll. Ich hatte dazu mal intensiv recherchiert und bin viel über "hoher Verbrauch" und "Löcher im Kolben" gestolpert...

Angeblich gibt es auch solche Boxen die funktionieren und mehr machen... Die Kosten aber so viel wie ein gut gemachtes Chip Tuning und kauft darum niemand.

Wenn die Fahrleistungen sich ohne die Box nicht verschlechtern, würde ich sie draußen lassen, sonst vermutlich auch und eher etwas ordentliches machen lassen (vermutlich auch mit der Eintragung einfacher).

Gruß

Sven (dessen 34 Jahre alter Passat gestern keinen TÜV gekriegt hat weil die Werkstatt es garnicht versucht hat (weil ein Ersatzteil nicht rechtzeitig kam))

Ahoi Peer,

Ich meine sowas letztens beim YouTube Kanal von Wohnkabinencenter in einem Video gesehen zu haben...

Der Besitzer der Kabine hat den Schlauch eines Traktor-Reifens zwischen Autodach und Alkoven gelegt und aufgepumpt. Angeblich gut zum Ableiten von Wind (und zusätzliche Abstützung des Alkovens, aber die brauchst du ja nicht).

Versuchen könnte man das, aber wie gut das für den Lack aufm Autodach ist...

Edith: die haben sogar nochmal ein extra Video dazu gemacht:

Gruß

Sven

Ahoi,

Zitat von Olli17

Dies hat wohl mit der Art des Akkus / Zellentyps siehe zb Microcharge, dort steht etwas von REPT 280Ah, EVE 304Ah und CATL 314Ah

Ja natürlich, ich finde es nur wenig seriös wenn ein Shop schreibt welche Zellen er verbaut (in deinem Link im ersten Beitrag sind es EVE LF280k) und eine dazu nicht passende Angabe zur Kapazität (höher als die Herstellerangabe) macht. Noch dazu wenn der Preis dann auch nicht so wirklich dazu passt.

Zitat von Olli17

Ich weiß ungenaue angaben sind nervend, es ging mir ja im ersten Moment darum ob diese Teile Gut sind und auch der Zusammen Schluss der Überwachung so läuft.

Die Victron Teile sind gut, das kann man wohl sagen. Aber die besten Teile bringen dir nichts wenn sie nicht zu deinem Nutzungsprofil passen, dass ist warum auch der Hinweis auf deinen benötigten Verbrauch kommt.

An den MPPT könntest du so grob 6 der Solarpanele die du verlinkt hast hängen. Ob man den TouchGX braucht muss man selber wissen, wenn du sowieso Technik wie einen PC im Auto hast würde ich ihn weglassen und bei Bedarf über den PC, oder auch so über die App vom Smartphone gehen.

Gruß

Sven

Ahoi,

Zitat von mafer

ich meine, dass die Selbstbaubatterie mehr als doppelt so teuer ist, als eine fertig gekaufte. Ich habe zwei x 300 AH für je 312 € gekauft.

Wenn man die einzelnen Zellen (und ein ordentlicheres BMS als das aus dem Angebot), bei einem großen, zuverlässigen Shop in den Niederlanden bestellt kostet der Selbstbau (inkl. 19% MwSt) ca 400€ gegenüber den 700€ exkl. MwSt aus dem Angebot.

Der Shop gibt aber auch 312Ah für Zellen an die nominal laut Hersteller 280Ah haben...

Aber ich muss zustimmen, Selbstbau muss man auch bei den Batterien wollen, nachdem die Preise für fertige kaum anders sind.

Gruß

Sven

Ahoi,

Hartwig ist zwar nichtmehr im Forum, aber ich gehe davon aus das er sowas kann (und evtl. auch gegen Bezahlung machen würde).

Finden kannst du ihn wenn du nach der Firma Moself in Graben-Neudorf suchst.

Gruß
Sven

Ahoi,

Zitat von hierher89

Ja die Höhe ist nicht optimal, das ist mir bewusst.

Hast du die Bilder aus dem Beitrag selbst angefertig? Falls nein, hast du die Rechte diese zu Nutzen? Zumindest das Grundriss-Bild ist ja offensichtlich von Böckmann.
Bilder ohne die Zustimmung des Rechteinhabers zu verwenden kann für das Forum bzw. den Betreiber erhebliche kosequenzen (vorallem Finanziell) nach sich ziehen.

Gruß
Sven

Ahoi,

Auto abschneiden, immer spannend. Kann nicht mit einem Karosseriebauer dienen, aber fände es cool wenn es dann auch hier Bilder geben würde...

Zum Thema Amarok Einzelkabine: Die gibt es doch schon ewig (2016?) nicht mehr. Wenn ich mich nicht recht irre gab es die (in Europa) nur bei der ersten Version vor dem Facelift...

Gruß
Sven

Ahoi,

so langsam kommt ja etwas Schwung in das Thema...

Renault bietet jetzt z.B. den Master als voll-Elektro mit bis zu 300km Reichweite an (und in der Plattform-Variante sind 1,6t für Kabine und Ladung drin, siehe hier).

Gruß

Sven