Hallo
Wie ist eure Meinung dazu?
Was gibt es sonst noch für vernünftige gute AGM Batterien bzw. Lieferanten?
Grüße
Mike
reichen Effekta AGM oder müßen es Lifeline AGM sein?
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HAllo Mike,
wir hatten über mehr las fünf Jahre die Effekta AGM-Akkus verbaut. Nun kurz vor dem JAhreswechsel 2009 1010 habe sie den Eist aufgegeben. As den angegebenen 2x220 AH habe wir gerade noch 50 Ah schöpfen können,bevor die Spannungdann unter 11,5V fiel. Es war nun die Zeit gekommen, die Akkus zu erneuern. Da es recht wenig Hersteller gib, kann ich nicht beurteilen, ob sich bei einer teureren Batterie wirklich ein anderes Produkt dahinter verbirgt. Die Quelle ist meist im asiatischen Raum (China), wobei die Aufkleber dann variieren können.
Besten Gruß
HWK
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hmm, tja, da kann ich nur zu beitragen dass meine Moll Solar Säurebatterie nach 9 Jahren Nutzung noch 100Ah von den ursprünglichen 140Ah gebracht hat. Ob AGM da unbedingt besser ist,bin ich mir da nicht so sicher...
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Hallo,
wenn ich die Lebensdauer von HWK lese frage ich mich wieder einmal warum es denn AGM oder Gel Batterieen sein müssen.
Ich habe seit je her nur normale Starterbatterieen verbaut und bin damit zufrieden.
Jetzt habe ich seit einem guten Jahr eine Vetus-Bootsbatterie verbaut und bin damit super zufrieden.
Obwohl sie nur 70Ah hat habe ich eine bessere Ausbeute als bei meiner vorherigen 88Ah Starterbatterie.Gruß Christopher
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Hallo Mike,
ich habe zwar den Batterie-Computer verbaut, aber leider kann dieser nicht die Zyklen ausgeben. In den fünf Jahren sind aber einige Zyklen zusammengekommen, da wir das Womo intensiv benötigt haben und auch häufig keinen Stromanschluss zur Verfügung hatten (oder auch nicht wollten).
Ich dachte auch, dass es mehr als fünf Jahre sein sollten, aber die Restkapazität war mir im Winter zu gering. Daher sind es nun neue.
Besten Gruß
HWK
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Zitat von mike13
Hallo HWK, hallo Holger
Habt ihr einen Batteriecomputer dran und könnt abschätzen wie viele Zyclen in den 5 Jahren erreicht wurden?
5 oder 9 Jahre sagt erst mal nichts aus. Wichtig sind die damit ereichten Anzahl Zyclen.
Wobei 9 Jahre für eine Nassbatterie eine tolle Sache ist.Grüße
Mike
Hi, nee, habe keinen Batteriecomputer.
Die Nutzung ist ca 6 Wochen im Jahr + ein paar Wochenenden, wobei der Kompressorkühli ja immer auf Batterie läuft, meist nur über Nacht, aber auch schonmal 1-2 Tage. Die Anzahl der Zyklen ist schwierig, ehr sinds viele Teilzyklen würde ich sagen.
Gemessen habe ich die Kapazität mit einem PC (386!) mit 16-bit A/D Wandler Karte und einer Widerstandslast, bis zur Entladespannung, daten gelogged und dan Kapazität ausgerechnet. -
Hi,
wenn du hohe Zyklen willst, sind bei Nassbatterien sogenannte Panzerplatten-Batts das Richtige. Meine schaffen 900 (sollen, lt. Datenblatt). Sie werden normalerweise in Rollstühlen, Staplern etc. eingesetzt. Allerdings kosten die "Joschies" so ab EUR 300,-/Stück, z. B. nach DETA FT 12-150 fragen:
ZitatGeschlossene Antriebsbatterie mit positiven Röhrchenplatten
Lebensdauer: 900 Zyklen nach IEC 254 Teil 1
Kap. Bereich: 58 - 235 Ah (C20)
Applikationen: Reinigungs-, Kehrmaschinen,
Hebebühnen, ...Viel Spaß beim Reinheben!!! Mein Kreuz motzt schon wieder, nachdem ich vor 2 Wochen 8 Stück eingebaut habe!
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Zitat von mike13
Wer hat Erfahrung mit RPOWER AGM? Gibt es bei Battcenter.
MikeIch habe so eine mit 100 A/h.
Allerdings die GEL-Variante.
"Battcenter" ist verwandt, bzw. verschwägert mit der Firma "RP-Technik Notstromsysteme".Seit knapp über 6 Jahren komme ich auch im Sommer mit Kompressor-Kühlbox und Beleuchtung immer noch (ohne nachzuladen) über ein drei tägiges Wochenende.
Soll heißen die mögl. Nutzungsdauer hat sich bei meiner Gewohnheit noch nicht reduziert.
Leider hat sich bei der Frima mittlerweile das Preisgefüge sehr zum Nachteil des Kunden verändert.
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Es ist alles eine Frage von Preis und Leistung. Ich hatte in meinem 609er zwei Starterbatterien zu je 130 Ah als Komfortbatterien zusätzlich drin (die originalen von DB hatten 88 AH). Die hatte ich vom LKW-Schrotter für 61 DM!!!! das Stück billig bekommen, waren ohne Säure etwa ein Jahr überlagert gewesen, deswegen so billig. Ich habe sie befüllt und bei einem Boschdienst mit einem professionellen Ladegerät mit so einer komischen Kennlinienbezeichnung (kann das IMRU gewesen sein??) übers Wochenende nach einer Entladung erst bei mir zu Hause auf 11,5 V runter neu aufladen lassen und dann jahrelang ohne Probleme benutzt. Als ich das Ding verkauft habe nach 5 Jahren, waren die noch voll funktionstüchtig.
Das gleiche habe ich dann auch in meinem LKW gehabt mit zweimal 160 Ah aus der gleichen Quelle und auch die haben 5 Jahre überstanden, wobei ich jedes Jahr mindestens 20 Wochenende im Fahrerlager ohne 220 V gestanden und von denen "gelebt" habe mit Pumpenleistung 24 V Shurflo für mindestens 10 x duschen, für Toilettenspülung mit 3 bis 7 L je Nachfüllung in den Spülkasten etc., mit Radio und TV, gelegentlich auch CB-Funk.
Die wurden jeweils nur auf der Fahrt von der Lima aufgeladen und damit bin ich gut hingekommen.
Aber auch, wenn ich die nach 3 Jahren hätte austauschen müssen, wäre ich gut weggekommen, denn für zyklenfeste oder gar Gel- Akkus gleicher Stärke hätte ich das mehrfache bezahlen müssen. So what......
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Hallo
Es soll doch wirklich noch bessere AGM Batterien geben als Lifeline ( wenn man die Daten anschaut, habe keinen Test gemacht).
Wer das Geld hat oder ausgeben möchte.
Hier zwei Typen wo ich denke nicht schlecht sind.
http://www.discover-energy.com/files/datasheets/EV12A-A.pdf
oder http://www.discover-energy.com/files/datasheets/EV612-160.pdfZu kaufen in DE bei http://www.online-batterien.de Herrn Koop.
Arbeite da nicht und ist auch nicht mein Bruder usw.Ich überlege, nehme ich 2x günstig in 12 Jahren mit ca. 500 zyklen bei 50% oder die Discover mit 1200 bei 50% aber zum dreifachen Preis.
Falls jemand auch welche möchte, Stückzahlen helfen beim Preis
Grüße
Mike
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Muss die Angabe dreifacher Preis zurücknehmen.
Ist nur mal 2 bei meiner Wunschgröße ( Abnahmemenge 4-6).Mike
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Hi, Mike,
ich hab' mir um die Batterie in unserem Miniaufbau noch keine großen Gedanken gemacht, aber da wir einen Kompressor-Kühli (Kissmann) und eine Diesel-Luftheizung (Webasto) verbauen wollen, gleichzeitig aber mir jeden cm³ Raum geizen müssen, brauchen wir eine wirklich gute Batterie - die allerdings nur max. 24cm hoch sein darf, besser 22cm. Allerdings: ob sich wegen 5% Mehrleistung 100% Mehrpreis rentieren...
Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang -
Hallo Mike
Ich habe bei mir 2x80Ah RPower Batterien (Gel) drin und bis dato keine Probleme gehabt. Ich habe die beiden Batterien damals bei ebay für 105,-€ /Stück gekauft. Die Dinger sind jetzt rund 3 Jahre in Betrieb, wobei ich jetzt erst mal schauen muß, wie sie den Winter überlebt haben, denn wegen unserem Hausumbau musste ich die Kabine auslagern und so steht sie nun einige Kilometer entfernt in einer Halle ohne Stromanschluß
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Hi, Mike,
an Legen der Batterie hatte ich gar nicht gedacht... Allerdings verliere ich dann bei 'Deiner' Batterie 5-7cm Höhe, die auch für ein Ladegerät kaum zu nutzen sein werden. Insofern ist eine übliche 223mm hohe Batterie für mich besser.
Was die Zyklenfestigkeit angeht, so sehe ich darin nur eine so beseutsame Rolle - wichtig ist, daß ich relativ viel Strom aus geringem Volumen entnehmen kann: ich hab' nun einmal aufgrund der Größe meiner Kabine 'Platz' ganz oben auf meiner Werteskala steht. Lieber akzeptiere ich, daß ich die Batterie ein halbes Jahr früher austauschen muß...
Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang
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