Vorstellung Jonson - LAK Gespann

Ich hatte mal kurzzeitig einen Allgaier Porsche hier stehen, der war bis auf Optik in gutem Zustand. Aber als meine Beste mit dem mal mitgefahren war, musste ich das Projekt, den mit einem Hänger als Freizeitmobil mit Wohnung im Schlepp einzusetzen, schnell aufgeben. Sie hat ja viele Spinnereienen von mir mitgemacht, aber nicht alle.......

Aber es gab auch technische Gründe, denn der kleine Traktor war vor allem vom Gewicht und von den Bremsen her wohl eher nicht geeignet, einen Hänger zu ziehen, der eine bequeme Wohnung abgibt (2 Zimmer, Küche. Diele, Bad....hihihi). Meine frühere 250er Honda hatte größere Trommeln als der Allgaier an der Hinterachse, vorne war der sowieso ungebremst.

Tja, mit zunehmendem Alter wird man halt weicher und ist den säuselnden Einflüsterungen der Allerbesten hilfloser ausgeliefert..... ... und die gehen nach Bequemlichkeiten und ein wenig Luxus. Aber noch ist nicht aller Tage Abend, denn der Düsseldorfer ist nu nicht das Traumbild der dahinsäuselnden Sänfte mit seinen 95 db im Fahrerhaus. Wenn da ein FT 350 davorkommt mit Klima, Automatik, Luftfederung, ISRY-Komfortsitzen mit Lordosenstütze sowie Sitzheizung und- kühlung, Zwillingsbereifung, verlängerter Ladefläche mit zwei Harleys auf hydraulischen Abladepaletten oder noch luxuriöser mit einem fetten Automatik-Allrad-Quad, natürlich überdacht, dann wirds wirklich dekadent. Dann ist es auch nicht mehr weit zur Oyster auf dem Dach mit innen einem mindestens 37 Zöller Flachbildschirm und einer schönen Dolbysurroundanlage, natürlich vom Cine-Mike getunt, mit Außenlautsprechern und Fernbedienung auch von vor dem Wagen, dazu eine elektrisch ausfahrbare Markise und im Auto einem voll gekapselten 20 kw Onan - Generator....ach ja, mit einem Chevvy Suburban oder gar einem voll ausgebauten Chevvy G 30 ginge das natürlich auch....... hihi.....oder im Macholook mit einem Hummer H 1 von Geiger.....auf verchromten 24 Zöllern....

Bevor ich zu meinem doch im Verhältnis bescheidenen Tabbert gekommen bin, hatte ich mich auch mal um einen KABE gekümmert, das war seinerzeit an der fehlenden Zuladung gescheitert, da waren die Schweden sowas von unflexibel....selbst dem damaligen Generalimporteur in Celle ging das auf den Geist, denn er konnte deswegen viele Verkäufe nicht realisieren, wie er sich im Gespräch beklagte. Das ist heute jedenfalls besser geworden, ansonsten sind die KABE schon tolle Wohnwägen, insofern hat Jonson eine gute Wahl getroffen.

Aber die Erfahrungen mit dem Hang zu mehr Bequemlichkeiten auch unterwegs hab ich auch schon gemacht..... und ich steh dazu...... wenn ich demnächst mit einem Sattelzug von Actionmobil nach Bodenheim kommen sollte, hätte ich im Lotto gewonnen und könnte diesem Bedürfnis völlig hemmungslos frönen..... ich werde wohl dieses Jahr meinen LKW - Führerschein nochmal verlängern, denn die Hoffnung stirbt zuletzt..... . Aber mit nem Gewinn bei Euromillions kann man sich ja nen Fahrer leisten und reist selber im Maybach an....hihihi

Mit dem großen Überhang hilft ein luftgefederter Zugwagen wie z.B. der Landcruiser J 20 executive. Meinen J 12 kann ich hinten um 8 cm absenken, aber leider nur in Minimalgeschwindigkeit zum Rangieren, aber das brauch ich auch, um über eine kurze steile Rampe in die Scheune zu kommen. Aufsetzen hinten ist aber zunächst nicht mal sehr tragisch, denn der hat vor der Heckschürze als tiefsten Punkt zwei stählerne Bögen als Abweiser. Nur richtig aufliegen, dass die Räder weit ausfedern, sollte er nicht darauf, es besteht die Gefahr, dass die Längsholme des Fahrgestells sich verziehen.