Plan TGM 13t 4x4 unter 7 m

saubere Arbeit und guter Fortschritt -
Ihr schafft das schon bis Bodenheim
wir sind gespannt !
LG
Ralf

Zitat von Joe

Loch an Loch und hält doch!

Genau mein Gedanke...

Auf jeden Fall viel Spaß und Erfolg mit dem Weiterbau!
Leerkabinen-Wolfgang

Also bis Bodenheim ist es ja noch ein viertel Jahr und als Leerkabine passt das ja dann zum Treffen.

Sieht gut aus - halt noch etwas luftig.

Gruß Christopher

Hallo Mike 13

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Fahzeug. Ist der Euro 5 ?
Ich war gester bei MAN, zwecks Angebot für ein Doka Fahrgetsell.
Die Preise sind zwar mittlerweile wieder normal.
Was mich jedoch an den Fahrzeug abscheckt, ist die moderne
CAN- Bustechnik und die anzahl der Sensoren, die Die mittlerweile haben.

Ich weiß ja nicht , wo Deine Reiseziele liegen.
MAN gibt da keine genaue Infos über Probleme mit schwefelhaltigen
Diesel etc.
Wie gehts Du mit dem Problem der neuen Elektronik um ??

Gruß
Bad Metall

Zitat

In 10 Jahren hat der afrikanische Techniker mein altes Notebook und liest per CAN Bus meinen MAN aus

So lange wird das nicht mehr dauern, wenn überhaupt.

Euro 5 für Fernreisen scheint ein echtes Problem zu sein. Wie ich in einem anderen thread geschrieben habe, wollte ich mir an sich einen Sprinter Allrad als Fernreisefahrzeug kaufen. Jetzt hat mich Mercedes offiziell und schriftlich informiert, daß sie dringend davon abraten ein Fahrzeug mit geregeltem DPF (insbesondere Euro 5, das offenbar noch einmal eine Steigerung hat) in Ländern zu fahren, in denen nicht Diesel mit weniger als 10ppm Schwefelgehalt verfügbar ist. Das sind im Prinzip alle Länder der 3. Welt, wie aus einer Liste hervorgeht, die Mercedes mir geschickt hat. Der Rat der Niederlassung war, den Benzinmotor zu nehmen und den hohen Verbrauch in Kauf zu nehmen. Ausbauen (abrüsten auf Euro 3) bei Auslandseinsatz hat Mercedes definitiv abgelehnt.
Ich werde dann wohl einen Transit oder Daily nehmen, die es dieses Jahr noch ohne DPF gibt.
Das Fernreisen wird nicht leichter.
Gruss SG

Zitat von Canoe

Ich werde dann wohl einen Transit oder Daily nehmen, die es dieses Jahr noch ohne DPF gibt. Das Fernreisen wird nicht leichter.

Spätestens in zwei Jahren wirst Du dann hier mit einem Fahrzeug ohne DPF abgestraft
Ich weiß nicht , ob ich unter diesen fragwürdigen Voraussetzungen für viel Geld ein Neufahrzeug kaufen würde ...

Ist schon möglich, daß der fehlende Partikelfilter in ein paar Jahren teuer wird. Aber deswegen auf meine geplanten Reisen zu verzichten oder zu warten, bis Peru &Co schwefelfreien Diesel eingeführt haben, macht auch keinen Spaß. Einen vernünftigen Gebrauchtwagen (noch jung und damit zuverlässig), der halbwegs meinen Bedürfnissen entspricht habe ich noch nicht gefunden. Die Kabine ist fertig ausgebaut schon heute so teuer wie die Basis (die Fahrzeughersteller sind derzeit wirklich motiviert), so daß eine guterhaltene gebrauchte Basis nicht wesentlich spart. Also mache ich wie geplant weiter, nur halt nicht mit Mercedes und hoffe, daß Euro4 und grüne Plakette (das haben Transit und Daily auch ohne Filter) noch eine Weile etwas wert ist.
SG

Mich würde ja mal der Daily 4x4 hinten links im Bild interessieren.

Gruß

Ingo

Zitat von Bingo79

Mich würde ja mal der Daily 4x4 hinten links im Bild interessieren.
Gruß Ingo

Au ja,

Hätte ich gern als Nachfolger für meinen.

Zitat von Bingo79

Mich würde ja mal der Daily 4x4 hinten links im Bild interessieren.

meinst Du den mit dem windschnittigen niedrigen Alkoven ?

aber ich glaube Mike meinte eher seinen Kabinenfortschritt
und da sieht´s wirklich gut aus.

Zitat von mike13

Hi
Wenn ich das nächste mal vorbei fahre, frage ich ob ich ein paar Fotos machen darf.
Damit jeder ein Bild vom Kleiderschrank hat wo 2 T-Shirts übereinander rein gehen (alkoven)

Mike

Mach das.

Gruß

Ingo

Zitat von mike13

Damit jeder ein Bild vom Kleiderschrank hat wo 2 T-Shirts übereinander rein gehen (alkoven)

genau so sah mir das gute Stück aus -
er hat alle Nachteile eines Alkoven ohne einen wirklichen Vorteil -
da wäre es geschickter mit einem Windlauf zu arbeiten und einen Integrierten draus zu machen, falls das mit dem Rahmen bzgl Verwindung geht.
Gruß
Ralf