Plan TGM 13t 4x4 unter 7 m

Hi,

kurze Hütte, ist ja aber eigentlich logisch bei dem Thread-Namen ( ... unter 7 m ..). Halt uns auf dem Laufenden - ach ja, und Glückwunsch. Schon mit gefahren? Wie war das Extra-BREITE-Grinsen???

Hallo Mike, wenn es an Platz innendrin gebricht, verzichte auf das Schweißen nicht....hihi Man kann ganz gut einen Teil der Rückwand rausflexen und mit Stegen von 20 oder 10 cm wieder dran schweißen, das gibt reichlich Platz für Sitz zurückzufahren oder Zeug unterzubringen, wenns denn dann nötig sein sollte. Da das aber eine Umplanung der Kabine voraussetzt, müßtest Du mal mit dem leeren Wagen eine 8 Stunden dauernde Tour an einem Stück unternehmen, am besten mit der Familie, um einfach herauszufinden, ob Ihr Euch auf weiten Fahrten noch wohlfühlt in der beengten Hütte. Jetzt wäre noch Zeit für Änderungen, später nicht mehr, und es wäre schlimm, wenn Ihr Euch ständig ärgert, weils Euch unbequem ist. Das nervt, wie zur Arbeit jeden Morgen ne halbe Stunde rumkurven für den Parkplatz.

Für mich ist das kein Problem mehr, ich lasse mich nicht mehr unter Termindruck setzen und wenn ich nach anderthalb Stunden die Schnauze voll hab oder ich finde, dass es dort, wo ich bin, superschön ist und ich das genießen möchte, ok, dann reicht mir ne Tagesetappe von 90 km notfalls auch....hihihi..... Die Freiheit des Rentnerdaseins eben.....

Zitat von Balu

NEID!!!
Versteh mich nicht falsch! DIR gönne ich das von ganzen Herzen, aber ICH möchte auch gerne so Reisen!

Kann ich verstehen, Herby, ich hab auch lang genug darauf gewartet. Im Moment, wo ich mich noch gut bewegen kann mit 65 und die Zipperleins des Alters mich noch weitgehend verschonen, genieße ich das mit vollen Zügen, aber habe schon feststellen müssen, dass die hochfliegenden Pläne, die man mit 40 hatte wie mit dem Womo nach Kapstadt oder Geländewagentouren durch die Atacama oder über die Panamerica völlig ihren Reiz verloren haben. Darüber träumt man gelegentlich bei tollen Fernsehbildern in HD, aber der Antrieb, das live und in Farbe erleben zu wollen, geht zurück. Der letzte Ansatz dazu war, mir einen MIAZ auszubauen und nach Sibiren zu fahren, nachdem ich den Jürgen Ziemann kennengelernt hatte, aber angesichts der Mühen, russisch zu lernen, das Ding zu bauen und der Strapazen und der sibirischen Mücken habe ich den Gedanken daran letztlich aufgegeben. Auch der Plan, mir einen Airstream aus einem ollen Bürstner selbst zu bauen, der prima zu meinem amerikanischen Oldie passen würde, schwebt noch in mir rum, aber die Frage, ob man sich das noch antun soll, zieht schon durch das Gemüt ....hihi.
Lerne daraus, dass Du solche Sachen noch anpacken musst, wenn Du dazu jung genug bist. In meinem Alter ist die Bewegungsfreiheit für die Zukunft ein wenig eingeschränkt, weil die Zeit, wo man das alles noch tun kann, durchaus endlich ist. Und die Gnade der früheren Geburt ist ein relatives Ding, denn Du hast ja durchaus die Chance, bedauernd an meinem Grab zu stehen.....hihi...während Du vielleicht noch 20 gute Jahre vor Dir hast. So isset halt und ich bin nicht unzufrieden damit.

PS: Wenn sich die geringste Chance bietet, über Altersteilzeit oder sonstwie vorzeitig aus der Mühle rauszukommen, greif mit allen Händen zu, denn es sind geschenkte schöne Jahre, glaub mir, auch wenn es Geld kostet.

Zitat von mike13

Meine Frau hätte gerne die Rückenlehne schräger,
Platz wäre, aber man kann bei der Doppelsitzlösung die Lehne nicht verstellen. Da finde ich aber noch eine Lösung und wenn ich den Sitz tauschen muss.

Ich hätte da einen Versuch vorzuschlagen. Wie wäre es denn, wenn Du die gesamte Sitzbank durch Anheben der vorderen Befestigungspunkte sagen wir mal um zwei oder drei cm nach hinten kippst? Dadurch neigst Du zwar die Sitzfläche auch, aber es dürfte sich ein neues Sitzgefühl einstellen, vielleicht ist es für das Wohlbefinden Deiner Besten dann genau richtig.
U.U. wirst Du im Fußraum eine Art "Bänkchen" als Fußstütze vorsehen müssen, damit die Sitzkante nicht in die Unterseite der Oberschenkel schneidet, aber der Versuch ist nicht strafbar, es könnte ja helfen.

Ich hatte das Problem in meinem 609 D auch, da ließ es sich aber sehr genial lösen, weil wir nur zu zweit unterwegs waren. Es gab aus der Exportversion für GB die Sitzkonsole des Fahrersitzes auch für rechts, sogar die Befestigungsschrauben waren schon von Mercedes eingeschweißt. Draufgeschraubt, zwei neue ISRY-Sitze drauf (der Originalfahrersitz links war nicht so gut) mit Lordosenstütze drin, langer Lehne und Armlehnen, und wir waren optimal ausgerüstet. Hatte übrigens auch den Vorteil, dass ich in der Konsole die Komfortbatterien gut unterbringen konnte, ist bei dem Modell so für die Starterbatterien vorgesehen.
Wenn Du neue Sitze kaufen willst, bitte NIE im Campingzubehör sondern IMMER im LKW Handel wie NKF oder so, die sind dort deutlich billiger.

Später im LKW hatten wir superkomfortable luftgefederte ISRY drin, das waren die besten Fahrzeugsitze, die ich je hatte.

Ansonsten macht Deine Kabine ja Fortschritte, gratuliere. Könntest ja den Herrn Bohrer, der auch meine LKW-Kabine gebaut hatte, von mir grüßen, aber ich glaub, der erinnert sich wahrscheinlich nicht mehr an mich, ist schon ein paar Jahre her. Obwohl, eine Kabine auf einer MB Sattelzugmaschine, so oft dürfte er das nicht gehabt haben....hihi....

Na das freut mich, dass die britische Lösung auch bei Dir funktioniert. Und danke für die Grüße......