GFK-Sandwich alternative

Zitat von LC03

Ursprünglich habe ich an GFK/PU Sandwichplatten in 25mm gedacht. Ausreichend Stabilität, Dämmung direkt mit drin, besser gehts nicht dachte ich… jedenfalls bis ich den Spaß durchgerechnet hab. 1000€ müsste ich allein in die Sandwichplatten investieren, das ist mir dann doch ein bisschen zu teuer.

Jetzt bin ich auf der Suche nach Alternativen, es muss für den Fahrbetrieb stabil genug sein, möglichst gut dämmen und darf nicht gammeln.

Hey, willkommen bei den Verückten.

Bei der Bauweise mit GFK-Sandwich bist du sehr schnell fertig und hast ein gutes Produkt.

Wenn man selber etwas "erfindet" ist es immer sehr zeit- und arbeitsintensiv.

Gruß Nunmachmal

Ahoi,

Vielleicht sind PVC-Sandwich-Platten eine Alternative für dich.

24mm dicke kosten ~42€/m2 und Humbaur baut seine Kofferanhänger auch damit.

Gruß

Sven

Hast Du schon mal an Sandwichplatten mit Blech gedacht?

So etwas wird bei Industriehallen verwendet und ist deutlich günstiger als GfK Sandwich, aber auch etwas schwerer.

Ich habe hier, in Thailand´s Süden) meine Gfk-Platten selbst hergestellt, da es Metall- Sandwichplatten nur in Bangkok gab und mir niemand 50qm verkaufen wollte. Nachdem ich fertig bin, sieht es mittlerweile anders aus und ich bekomme sie auch um die Ecke.

Nochmal würde ich mir den Eigenbau der Platten nicht antun und nebenbei habe ich eine fette Allergie gegen Epoxiharz entwickelt.

Wenn Du Polyester verwendest, denk daran, dass es ewig ausdünstet, also mehrere Monate. Ob ich dann darin schlafen wollte, naja.

Hoi LC03 und herzlich willkommen hier!

Sandwich selbst bauen ist sehr sehr aufwendig und preislich hast Du wenig Vorteile.
Auch Dämmplatten mit GFK von der Rolle (so grosse Platten gibts nicht) zu bekleben und vor allem das an die bestehende GFK-Aussenhülle zu kleben ist auch recht aufwendig und meiner Meinung nach nur mit Unterdruck als 'helfende Hand' machbar.
Wie wärs den Unterbau komplett neu aus Sandwich aufzubauen und nur den Rahmen und das Dach weiterzuverwenden?
Klar ist das Sandwich nicht umsonst, so 115€/m2 muss man schon rechnen. Aber dafür könntest Du auch die Höhe anpassen.

Ich habe unsere Kabine komplett aus Metall-Sandwich gebaut - und würde es wieder genauso machen. Hält nun seit 15 Jahren auf 4x4-Chassis.

Typ Metecno Monowall

Gewichtsunterschied marginal.

Aktuell für 15-20 EUR/m zu bekommen.

Hallo,

der Anhänger stammt aus den 80ern, also hat das Holz gut 40 Jahre überdauert.
Was spricht dagegen, wieder Holz einzubauen.
Das ist zwar nicht der beste Isolierstoff aber auch nicht der schlechteste. hier gibts Infos

Ich verwende für meinen Ausbau Paulownia- Holz, es ist sehr leicht, isoliert gut hat eine Zündtemperatur von über 450° und ist ziemlich unempfindlich mit Wasser (immerhin werden Surfbretter daraus gebaut). lies mal hier

Zuschneiden, mit Anstrich, Lasur oder was auch immer schützen und dann gut mit der Außenhaut verkleben.
Wenn du sauber arbeitest kannst du das Holz innen auch sichtbar lassen, dann würde ich allerdings auf eine dickere Platte gehen, bei nur 260 kg/m³ sollte das drin sein.

Gruß
Martin

Zitat von LC03

Nun zu meinem Projekt:

Ich habe mir einen alten Pferdeanhänger gekauft und bin dabei diesen zu einem (Motorrad)Camper umzubauen.

Hallo und willkommen im Forum,

Motorradcamper - OK, das kann man machen!

Wie soll das Teil denn genutzt werden? Zum drin wohnen oder zum übernachten als Zeltersatz?

Soll der Anhänger vom Motorrad gezogen werden oder soll das Motorrad da drin transportiert werden?

Gute Angaben zum Nutzungsverhalten bringen auch gute Antworten. Einfach ins blaue zu spekulieren ist nicht so toll und viele verlieren dadurch die Lust am Thema.

Wir haben das alles schon gehabt. Es kommt eine Frage, nächste Woche wird alles wieder über den Haufen geworfen und die Vorschläge die gemacht wurden sind hinfällig weil der Fragensteller nun mal gar nicht weiß was er will.

Viele Grüße

Anton

Hoi zämä

Zitat von LC03

den Unterbau neu zu machen wird schwierig, da der Anhänger ziemlich viele Rundungen hat, das wird mit festen sandwichplatten schwierig umzusetzen denk ich.

Dann kannst Du aber Deine Idee mit den Dämmplatten innen auf die bestehende GFK-Aussenschicht zu kleben auch vergessen, das wird garantiert nicht einfacher.

Bei meiner materialsuche habe ich auch mit pvc sandwich "experimentiert" und konnte keine signifikanten unterschiede zu gfk feststellen, im gegenteil es ist fast etwas zäher. Ich hätte bei deinem aufbau 0 bedenken, bestell dir einfach musterstücke lg

Hoi LC03

Zitat von LC03

Picco hoffe du verstehst jetzt was ich mit Rundung meine (Front Bereich).

Öhäm...

Hier meine Sandwichplatten, selbst gemacht:

Oder, wie es konventionell und mit viel, viel, viel weniger Arbeit gemacht werden kann: Auf einer Seite einschneiden und biegen.

Zitat von LC03

Der Anhänger soll zum drin schlafen und zum Motorrad Transport sein, ein paar schränke sollen noch Einzug finden.

Hallo

aha, das ist doch mal eine Nutzungsangabe!

Wenn man das so liest wird das wohl weniger ein Winterfahrzeug, richtig?

Dann würde ich mir gar nicht soviel Gedanken ums Material machen. Man könnte es so machen:

Den jetzigen Aufbau vom Fahrgestell runter werfen und einen Neuen aus 9mm Siebdruckplatten und außen und 5mm Sperrholz innen aufbauen.

Zwischen Siebdruck und Sperrholz ein paar Leisten damit Gefache entstehen und die mit 2cm XPS dämmen. Den Boden ähnlich, nur evtl hier auch innen eine Siebdruckplatte nehmen.

Das Dach nicht ganz platt sondern leicht überhöht damit kein Wasser drauf stehen bleibt. Ecken und Kanten mit Alu oder GFK Winkeln abdichten und fertig!

Oder noch einfacher:

Den Aufbau aus Fichten oder Douglasien 3-Schichtplatten bauen und gar nicht isolieren. Auf's Dach dann evtl. eine Blechabdichtung aus Alu oder Zink.

Da kann man ein Moped drin parken, schlafen und evtl auch ein wenig wohnen.

Und Halten tut das auch viele Jahre - wer weis was bis dahin ist.

Viele Grüße

Anton