Finde die neue Form des Forums sehr gut.
Habe selber ein Bimobil Husky 230 mit selbst ausgebauter Kabine.
Fahrgestell ist ein L 200 aufgelastet mit Luftfederung.
Das Pappelsperrholz für den Möbelbau wurde von Obi zu geschnitten, dann geölt und gewachst und eingebaut (Plattenstärke von 3 - 10 mm).
Damit konnte einiges an Gewicht eingespart werden.
Ausreichend Platz ist in der Kabine, da wir auf den Kleiderschrank verzichtet haben. Bei entsprechendem Bettenumbau können wir bequem zu viert übernachten.
Die Fahreigenschaften sind ausreichend gut, besser jedenfalls als mit angehängtem Wohnwagen, der im Sommer vor dem Ausbau noch genutzt wurde.
Das Auf- und Abhuckeln der Kabine ist in kurzer Zeit gemacht, und dann kann das Fahrgestell für Erkundungsfahrten genutzt werden. Gerade in Südeuropa ist es häufig schwierig, sich in engen Ortschaften mit einem grossen Wohnmobil zu bewegen, insbesondere, wenn geringe Durchfahrthöhen die Weiterfahrt unmöglich machen.
Hier der Innenausbau:
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) und das Fahrverhalten ist um Welten besser als mit dem alten L. Ausserdem ist der neue Moter des Ranger beeindruckend. Die Bimokabine ist noch super in Schuss und beim Umbau musste nur die hintere Befestigungsleiste geändert werden. Der gesamte Umbau ist allerdings nicht ganz billig, da der alte Zwischenrahmen des L200 nicht genutzt werden konnte. Aber in Summe aufgrund der stabilen Ausführung des Zwischenrahmens durch Bimobil ist das Ganze preis-wert !