Hallo Picco,
das Empfinden ist sicherlich immer subjektiv.
Bei meiner letzten Tour durch die USA habe ich übrigens 9 Monate im Mobil gelebt - so gesehen habe ich also eine gewisse Langzeiterfahrung. Davor war ich mal 3 Monate in Skandinavien unterwegs, und zwar in den eher kühlen Monaten März bis Mai. Ein ganz klein bisschen Ahnung wovon ich rede, habe ich also schon
Entscheidender als die Dicke der Wand ist eher, dass man eine Innenverkleidung wählt, die das subjective Kälteempfinden vermindert. Aus diesem Grunde wählt man häufig eine Teppichverkleidung, die darüber hinaus den Vorteil bietet, dass Kondenswasser sich dort sammelt und nicht die Wände runterläuft.
Ich will auch nicht dafür argumentieren, dass 40 mm besser sind als 60 mm. Aus eigener Erfahrung beim Fahrzeugbau(en lassen) weiß ich aber, dass das Gewicht die entscheidende Rolle spielt. Und mit dünneren Wände spare ich nicht nur Geld, sondern auch Gewicht und gewinne darüber hinaus eine größere Innenbreite (in dem Falle 4 cm). Dem steht gegenüber, dass man ein bisschen kräftiger (bzw. länger) heizen muss.
Aber wie gesagt: alles subjektiv und jeder kann sich nur die Meinungen anderer anhören und muss dann für sich entscheiden, was wichtig ist.
In diesem Sinne, Nokk, machen viele Meinungen die Entscheidung nicht leichter
Trotzdem viel Spaß beim Planen
Klaus
Beiträge von Ragnhild
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Schon vor Tagen mitgezeichnet

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Wie Thomas schreibt: Wenn er wissen würde, welches eingebaut ist könnte man Vergeleichstypen herraussuchen.
Aber bei Truma nachfragen kann nicht schaden

Bei einem Monostabilen ist das Abfallgeräusch ganz anders als bei Bistabilen.
Man merkt deutlich, wenn die Spule wieder angesteuert wird und so der angezogene Zustand abgeschmissen wird. -
Hallo
hab unsere Box gerade offen gehabt, in der fälschlichen Hoffnung, dir helfen zu können
, aber Modell 2004. Wahrscheinlich andere Platine, Relais jedenfalls nicht Siemens 
Klickt oder Tackt das Relais beim Einschalten UND beim Ausschalten??? ......
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Hallo Tom, lange nicht mehr gelesen

so eine Antwort wünscht man sich auf eine Frage

Danke, mit Gruß zurück
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Stöber doch mal hier vielleicht wirst du fündig

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Welche Starter passt denn? von den Grundmaßen könnt es ja sein ?? Die Fiamma erschien mir zwar höher.... . Muß die Tante noch mal anhauen, ob ich bei ihr nachmessen darf...
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Ja, ich weis
bei mir würden sich da keine Probleme stellen....Nur ich hab eigentlich keine Lust bei meiner Nachbarin im Bus den Winter zu verbringen

Von da her hab ich vielleicht doch Hoffnung, einen passenden Ersatztyp zu finden. Eben plugandplay

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Danke schön für die schnellen Antworten,
das wäre eben die zweite Alternative gewesen.
In der Hoffnung auf die erste , dachte ich es weis jemand aus Erfahrung sofort die Maße bzw eben Ersatztypen, da die Einbaulage doch begrenzt ist. -
An der Adresse wäre ich auch interessiert.

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HalliHallo
eine Nachbarin bat mich heute um Hilfe. In Ihrem Carthago 28(?) auf T4 Klappdach, ist die Bordbatterie nun 12Jahre alt und nun endlich defekt. Sie sitzt unter dem Küchenblock. Eingebaut war eine Fiamma Marine 60AH. Da ich dieses Modell auf die schnell im Netz nicht fand: Welche Ersatztypen habt Ihr so verbaut? so das sie an dem originalen Platz mit den Halterungen wieder unter kommt???
Da ich schon hier im Forum gesucht hab und auf den Beitrag der Batterieversetzung nach hinten gestossen bin,..... Die eingebaute Fiamma ist auch eine Blei-Säure "offen" ! Wie die bei mir in der Kabine auch.
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Herzlichen Glückwunsch!!!
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Wie lange last Ihr eure Pulverlöscher im Auto liegen? Wie lange Haltbarkeit bzw Lagerfähigkeit ist i.O. um die Betriebssicherheit zu gewährleisten???
Hab selbst einen 2kg Pulverlöscher im Auto liegen.
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Klasse!!!

Langsam erreicht deine HP Überlänge mit den Erklärungen der Fahrzeuge
, ich find sie super !!!Darf man mit H-Kennzeichen in Umweltzonen?

Und weniger Spritverbrauch bedeutet ja nicht mehr Spaß!
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Hey, das wird ja schön

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